BMW Serie 3 E46 330d Zone

In effetti,sebbene le effettive quotazioni delle macchine siano determinate....la loro rivendita sia su mercato concessionario che su mercato privato,tende sempre ad essere superiore....mediamente....poi ci sono anche buone opportunità a prezzi effettivamente interessanti (e aggiungerei,quasi sottovalutati),ma sono molti di più coloro che vogliono massimizzare il loro prodotto....sebbene talvolta nemmeno sia perfetto (parlo di kilometraggio ed optionals):wink:

 

quoto...ragionando col cuore fa davvero stizia che le noste e46 specialmente gli ultimi esemplari di fine produzione perdano valore cosi spudoratamente..purtroppo ogni volta che esce il modello nuovo è una vera botta e le cose hanno peggiorato con il restyling di quest'ultima!..mi spiace dire che acquistare qualsiasi e46 (m3 a parte) oltre la cifra dei 12 mila euro nn è piu un affare...x nessuno e chi ce l'ha o si accontenta o...la tiene...(e secondo me è meglio!)

 

visto che si parla sempre della mia auto vi dico che 16 me li dava un privato e che le valutazioni vanno fatte personalizzate in base al chilometraggio ed agli accessori presenti.

 

bè..nn leghiamoci ad un eccezzione...purtroppo è la realta...se io volessi comprare una macchina del genere sono sicuro di beccarla a meno con stessi accessori e chilometraggio..ed in piu la prenderei da un concessionario che da una copertura di garanzia e tanti altri vantaggi!da un privato io personalmente nn comprerei xche se pur usato con una cifra simile preferisco essere tutelato ed avere una porta su cui bussare in caso di problemi!

 

Richiamalo immediatamente e portagliela sottocasa.

E' una quotazione sproporzionata, poi se tu non hai deisiderio di venderla, fai bene a tenerla, ma come detto a Neo, portala in conc. e vediamo cosa ti offrono.

Io non capisco dove sta il vantaggio nel comprare da privato ad un prezzo maggiore del concessionario: ci vuole un ignorante di auto.

Le valutazioni vanno fatte personalizzate, d'accordo, in base ai km ok, ma gli accessori vengono quantificati al max al 50% del loro valore d'acquisto.

Per la cronoca, con 17500€ trattabilissimi, presso il mio conc. di fiducia, avevo un 330xd touring e9x del 2005 futura con navi tgl. Fai te.

 

straquoto!ragazzi..occhio....da quelle cifre in poi si inizia a parlare di ///M3!...o di e90!

 

e92 (coupé) o e90/91? Ce ne fà di differenza fra un coupé e una berlina/touring nella valutazione. Sedili elettrici? Pacchetto M (esterno ed interno)? pacchetto tagliandi? chilometraggio totale altamente al di sotto della media? navigatore? bi-xeno? cerchi da 18? Sei ancora sicuro di prenderla con 17500?

Si fà x parlare ovviamente. :wink:

 

no..ma il problema nn è sul fatto degli accessori..alla stessa cifra potrei prendere anche una e 90...ma so che fra 3anni nn avro perso 10 mila euro..capito ora il mio discorso?

 

Parliamone: era una touring, 330xd, del 2005, con 78milakm.

navigatore, cambio manuale, xeno, interni scuri, pdc. L'essenziale per me.

Il resto lo giudico superfluo. La prendevo con meno di 17500, dicamo che con 16500 compreso p.d.p. la portavo a casa.

E normalmente non dico ca.zzate.:wink:

 

hai editato poi..visto ora,e a conferma di cio che dicevo...

 

Nathan cosa ti offrono in conc. in caso di permuta per un 335d nuovo usato che sia?

 

nn gliel'ho fatta vedere. Comunque considerate che il solo pacchetto M dell'E46 costava 3500 euro mentre sull'E9x stiamo a quasi 5000 euro quindi solo con quello la differenza c'è e di conseguenza incide sul prezzo. Logicamente stessa auto, stessi km, stesso anno con o senza paccchetto M il prezzo cambia e manco poco. Stesso discorso per tutti gli altri accessori.

 

si..ma gli accessori nell'usato sai bene che influiscono troppo poco...mentre secondo me dovrebbero...credimi..preferirei dirti che la vendi xche è bella..ma purtroppo la cosa nn è cosi!!..ma poi il mio discorso della e90 era legato al fatto che in termini economici..a parita di prezzo è meglio acquistare una e90 poco accessoriata che una e46!

 

Ok, il tarlo ha lavorato.

messo l'annuncio!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172730369

cosa ne pensate del prezzo?

voglio però asportarle il navi per metterlo sulla prossima e46, metterò una classica autorodio business

imho può andare solo in bulgaria&co, quindi se conoscete qualche commerciante....

 

bindo ma tu pensi ke se vendi al conce e il conce ti da 11000 di valutazione, il concessionario poi la vende a 12000???

minimo minimo il conce te la vende a 15000..

il conce qui a torino ha tt le auto in vendita usate cn km oltre i 100 mila a mediamente 2000€ in più della valutazione...

alla fine da un privato risparmi qualcosina rispetto a comprarla dal conce...

 

quoto quello ke già t è stato detto...

gli accessori purtroppo valgono quasi nulla sull'usato...

cmq x la cronaca la versione Msport di una E9x costa 1900€ in più di una versione Attiva/Futura.

nella valutazione una E9x cn pacchetto //M viene valutata 1000€ in più.

 

purtroppo hai ragione..

il prezzo nn è male..

il problema principale è ke è una Euro 3 e da noi in Italia cn sta ca@@ta delle Euro è un casino piazzare sul mercato ora cm ora una Euro 3.

 

Pollo metti molte più foto, comprese libretto tgl.

Nathan e Neo, parliamo di niente.

Punto 1: Io privato,caro Nathan, ti offro mille euro, forse 1500 in più della quotazione che ti fa un concessionario: se non ti va bene, evidentemente non hai interesse a vendere.

Punto2: Neo le conc. offrono la garanzia sull'usato. A parità di prezzo tutti preferiscono comrpare con garanzia. Trai 14 tuoi ed i 15 della conc. io vado spedito in conc..perchè spesso sono 15 compreso p.d.p, e ricordati che un p.d.p per un 330d costa 850€.