330d - tagliando 100000km - inspection2

perche nopnj te lo fai tu
cambiano solo il filtro vapori
filtro aria
filtro diesel
e olio
e microfiltro

il tutto lo puoi fare a 100 euro
60 euro su ebay inspektion kit
e 50 euro per olio su ebay mobil o castrol che sia
consiglio 0w40w della mobil

comunque se solo il cambio di olio in bmw costa 170 euro
figuriamoci tutta l insopezione su una 3 litri

 

e tu troveresti 7.5 litri di olio 0w40 a 50€?? ...
In bmw ti vendono l'olio 0w40 a 20-22€ / litro.

 

Il Castrol Edge Sport 0w-40 con sconto meccanico o su alcuni siti si trova sui 13 euro, io l'ho pagato 13.2 circa.
Il Mobil 1 stessa gradazione in Germania se ne prendi 8 o più litri stiamo intorno ai 9 euro, spesi di sped e costo bonifico incluso.

Dopo le mie ultime vicessitudini con l'olio (per mea culpa) prenderò il Mobil 1 anche le LL01, tanto non credo il motore si offenda più di tanto.
20 euro al cambio non sono pochi per qualità simili.

La Bmw non fa prezzi diversi da un ricambista normale per l'olio, anzi forse io nelle fatture ho visto anche qualcosa meno.

salutoni
coals

 

sono a 55k km, io non lo so..

 

Non so i prezzi ma devi cambiare anche le cinghie se non l'hai fatto, la pompa dell'acqua, volendo il termostato.
Poi i vari oli (cambio, differenziale, freni) e liquido radiatore.

Bo penso basti.

PS
vai da un buon meccanico generico, queste sono *******te che puoi fare anche te.

ciao
coals

 

Ti elenco interventi fatti da me a 103milakm..
1) Olio + Filtro
2) Filtro recupero vapori olio
3) Filtro aria, gasolio
4) Supporti motore e cambio
5) Una coppia di silentblock, ma non ti so dire quale

Per correttezza ti informo che a 82milakm
Cambiato pompa dell'acqua, cinghie servizi ed un puleggia.

Sempre per completezza di informazioni, la tua essendo 2004, ricade nell'oatc2008.

[FONT=Arial, Helvetica]
BMW OATC
[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica]INTERVENTO: Pompa dell'acqua[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]Prezzo[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]Pompa acqua[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]200.00€[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica]INTERVENTO: Ispezione I[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]Prezzo[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]Ispezione I[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]240.00€[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica]INTERVENTO: Oil Service[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]Prezzo[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]Oil Service[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]210.00€



La spesa in bmw sarà:
oil service+insepctionI+Pompa acqua+cinghie+filtro recupero vapori olio....
NOn meno di 700€
[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica]
[/FONT]

 

Imho

Apparte i preventivi assurdi,qua i ricambi ad alcuni sembra li regalano.
Già Poz74,ha scritto prezzi che mi sembrano più possibili.

Direi oltre l'olio e i filtri (aria,olio,gasolio).
FiltrinoVaporiOLio,poi verifica cinghie servizi ed eventuale sostituzione,ovviamente all'atto di tali operazioni vanno verificati anche rulli,tendicinghia e puleggie,un lavoro fatto a metà non è il caso,fai controllare anche lo stato pompa acqua.
Verifica stato dei vari supporti,motore,cambio e ovviamente del differenziale.
A tale chilometraggio si da obbligatoriamente uno sguardo anche ai braccetti ed ai silentBlock(i silent avvolte cedono ben prima).Sulla mia ho anche cambiato tutti i fluidi dell'auto,anche non previsti da Bmw,diciamo preferisco limitare l'usura.

Non so cosa altro suggerirti,se vai in Bmw o da un meccanico bravo,sapranno dirti loro.

 

Ma una pompa dell'acqua costa sui 40 euro... 200 mi sembrano tantini.
Una curiosità, anche io a 93k ho cambiato (forzatamente) i supporti motore.
E' una mia senzazione o l'auto è più rigida?

Un altra cosa, ma la puleggia si cambia per usura o che cosa?
E i tendicinghia da cosa si vede se fanno ancora il loro lavoro?

grazie è..

ciao
coals

 

La pompa acqua starà sui 50euro circa,scontata di concorrenza,cercate pezzi di qualità,con ste cose non si scherza.IMHO
Per i supporti,sarà una tua sensazione forse,reggono il motore.
Se anche la puleggia mostra evidenti segni d'usura,converrebbe cambiarla.IMHO
Per i tendicinghia,se vanno bene vuoldire che tendono a dovere,varie parti annesse alle cinghie,vanno controllate da scariche,quindi senza la cinghia,ovviamente tali operazioni vanno fatte da meccanico capace,anche per valutare cosa è necessario,e cosa è ancora efficente.

 

Infatti quello che penso io, di sicuro non è difficile perchè conosco gente che l'ha fatto da se.
Però un occhio esperto ti da una certa garanzia...

coals

 

Io ho visto gente che improvvisandosi anche per cose abbastanza semplici,ha fuso la propria car.
Nel caso cinghie per esempio,basta montar male qualcosa,o un cuscinetto usurato(non individuato)che salta poco tempo dopo.E son episodi che possono capitare,ne ho visti vari casi,persino sulle distribuzioni a cinghia(di altre marche).
Percui è meglio esser chiari,dicendo a priori che certe cose vanno fatte da persone esperte.

 

Io sarei tentato, anche perchè i pezzi li prendi con sconti da meccanico.
Diciamo che quando le cose le faccio cerco di farle con calma e ragionando (tranne l'altro giorno che ho montato male la guarnizione del filtro dell'olio e ho spruzzato 1.5 litri di Castrol in giro per il motore )

Però effettivamente le cinghie si fanno ogni 100k km circa, non vale la pena rischiare.

salutoni
coals

 

Come costo varia in base all'accurattezza degli interventi.

Io cambiando sul 6L a benzina,
olio e tutti i filtri(aria,olio,benzina,microfiltro clima),
pompa acqua di concorrenza,
cinghie originali Bmw,cuscinetti,
kit silent block anteriori originali Bmw,
pastiglie PAGID(ottime) e relativi sensori usura,
sostituzione completa liquido radiatore e alcune parti attinenti,
olio freni/frizione e spurgo completo dell'impianto,saponettina crik nuova,
olio cambio,olio differenziale,olio servosterzo,raccordo gomma collettore d'aspirazione/f.aria(era cotto),
manutenzione e controllo giunti albero trasmissione e leveraggio cambio,
candele Ngk al platino(benzina),bobina,e tutti i sopressori bobine originali Bmw(benzina).
Ho raggiunto circa 1.5k euro,solo di ricambi,qualche cosa avrò certamente scordato di elencarla.
Comunque sul forum ho letto di alcuni(non faccio nomi)che hanno speso oltre 2k euro,basta qualche altra parte e poi la manodopera(non da ridere),e il preventivo cresce.
Ovviamente c'è chi ha cambiato solo 4 cosettine ed ha speso meno,questo è ovvio.