Mi pare, ma potrei sbagliarmi, che gran parte degli accessori Performance siano disponibili solo per le versioni a benzina. Ad esempio, il mio conce, parlando di questa linea di accessori, mi ha detto che un suo cliente aveva chiesto il kit freni per il 335d, ma è risultato non disponibile per questo modello. Notte:wink:
No , non si possono montare . Costano comunque 1.600 Euro (solo ant...) Metti un paio di pastiglie AP Pagid che vanno bene ugualmente , senza stare a cambiare caliper e dischi . Comunque , se proprio vuoi , ci sono una marea di preparatori tedeschi che hanno a listino tutti gli impianti che vuoi , come Hamann ad es. Se ti va di spendere 5.000 Euro per un'auto che difficilmente porterai in pista :wink:
Salve a tutti ! Sono un recente possessore di una 330 XD Touring 2006 (usata). Le caratteristiche sono: Allestimento Futura Esterno Titansilber Interno Pelle Dakota beige Navigatore Professional Cambio automatico Volante sportivo Vetri posteriori scuri Cerchi da 18 mod 162 Appena la ritirerò posterò alcune foto :wink:
Ti avevo risposto nell'altro 3d , allora non abbiamo proprio la stessa perche' la mia ha il motore N57 da 245 cv (e oltre...) , è del Marzo 2009 :wink:
Benvenuto !! Montate griglie nere Performance ed acquistato (20 Euro) poggiapiede in alluminio M , ma ancora da montare . Un saluto P.S A presto le foto , se smette di piovere...
Posto qui perche' magari essendo l'argomento piu' incentrato sulle 330d e' piu' facile trovare le risposte che mi servono. Dunque io avrei intenzione di comprare un 330d e92 con la seguente configurazione ed ho delle domande che nel vari concessionari non hanno avuto risposta, un po' per l'impreparazione dei venditori ed un po' perche' di auto esposte ce ne sono sempre meno. Ora la mia configurazione tipo e' grosso modo la seguente: -330d attiva - Saphirschwarz metallizzato - Pelle Dakota coral red - sistema multiamplificato 11 altoparlanti - navigatore professional - interfaccia per cellulare - pacchetto retrovisori - bracciolo - modanature nero lucido - volante M - antifurto - pdc ant+post Ora io avrei delle domande da porvi: 1) mettendo il volante M, il cambio e' quello cromato o quello M in pelle? 2) l'accoppiamento nero+pelle rossa dal vivo come rende ? 3) eventualmente a me la pelle rossa piace molto, quale altro colore si addice? 4) non ho trovato delle prove del motore 245cv a meno di qualche piccola informazione su 4 ruote, quindi vorrei sapere realmente come va e quanto consuma. 5) tutti quanti i concessionari mi dicono che su un 6L 3 litri e' praticamente obbligatorio prendere l'automatico, ora , io non lo voglio perche' non mi piace lo step tronic, anche perche' se volessi prendere un automatico prenderei il doppia frizione audi... ma con il manuale e' proprio ingestibile l'auto ?? 6) i tempi di consegna che mi indicano i concessionari sono mediamente dai 30 ai 45 giorni, ora e' vero questo rilevamento oppure ritardano in maniera cronica come in audi? 7) per ora sono riuscito ad ottenere uno sconto del 6% con ritiro abbastanza onesto dell'usato... pensate si possa fare meglio ?? e se si nel Lazio da chi mi consigliate di andare ? 8) io sono abituato in audi a spendere circa 300-400 euro di tagliandi ogni 30.000km... come sta messa bmw a riguardo ?? 9) la mia configurazione tipo l'ho esposta pocanzi... consigli su togliere o mettere qualcosa che mi puo' essere sfugito o reputate inutile ? 10) ma i fari sono xeno o bixeno?? perche' ho visto che il faro interno degli angels e' alogena e non lenticolare. 11) varie ed eventuali che vi vengono in mente. Grazie a tutta la Zone !
oltre al navi pro, con poco di più, potresti prendere il business communication package (bluetooth-navi prof-voice control) con interfaccia USB... ammesso che ti serva. pure la mia è nera met ed in abbinamento avevo preso la pelle dakota lemon... solo perchè era in pronta consegna. che cerchi pensi di montare ??? riguardo al cambio... io ho lo step... ma a fine 2006 quando avevo preso la mia 330xd il cambio automatico BMW era il migliore in commercio. scusa... l'Audi A5 3.0 TDI ha il cambio a doppia frizione (S-tronic) a 7 rapporti ?
1) Col volante M ti forniscono il pomello cambio M in pelle traforata (aero) e l'impugnatura del freno a mano sempre in pelle aero . 2) Sul 335i avevo l'interno nero + pelle corall rot , ma l'auto era bianca . Forse Saphir Schwarz + corall rot è un po' lugubre , ma va a gusti 3) Io prenderei l'esterno Monacoblau od un'altro blu piu' chiaro . Oppure bianca come la mia ex 335i E92 . 4) Io sono soddisfattissimo del 245 cv , è una bomba (in pratica va come il 335d...) e consuma una sciocchezza . Propulsore straordinario da 6 netti sullo 0-100 e 26 netti sul km . Fantastico . 5) Ho il manuale e sono molto contento ! Ingestibile ? E perche' mai ? Preciso , veloce (un po' contrastato nella guida esasperata e qualche grattatina nelle scalate al limite) , con i leveraggi un po' lunghetti . Tuttavia un cambio piu' che soddisfacente , fidati ! 6) a me l'han consegnata in 20 giorni 7) Lo sconto è abbastanza buono 8) Forse BMW costa un po' meno di tagliando 9) Il sistema ad 11 altoparlanti per me è inutile , poiche' la resa non vale la spesa . 10) I fari sono allo xeno , poiche' una palpebra provvede ad alzare il fascio in modalita' abbagliante Spero di essere stato utile . Un saluto !
Grazie tante a tutti... ora ho risolto i miei dubbi!! Adesso devo solo girare per concessionarie per valutare dove procedere all'acquisto e dove ottengo una valutazione dignitosa della mia permuta.
Davide, l'unica cosa che non condivido è il giudizio sullo sconto: a me pare che il 6%, specie al giorno d'oggi, sia davvero il minimo sindacale! Imho si può spuntare tranquillamente il 10%. Certo bisogna avere l'accortezza di tenere separate, nei limiti del possibile, le due trattative: sconto sul nuovo e rientro dell'usato. I conce tendono spesso a farne un'unica minestra, confondendo il cliente. Saluti :wink:
Effettivamente non è altissimo , pero' appunto dipende molto da come ti valutano la permuta . Non credo , Gio' , che sia possibile tenere separate le due trattative , se tiri da una parte mi sa che la coperta si accorcia dall'altra . Pero' , come dici tu , in questi tempi di crisi generale forse è possibile spuntare ottimi trattamenti , almeno lo auguro all'utente :wink:
Scusate ma il Logic 7 si può montare aftermarket? La mia bimba è pronta! (330d full opt) ma manca quello....
4) Il motore e' una bomba e' un fulmone e non consuma niente 5) L'automatico lascia perdere il manuale e' perfetto (forse perdi qualcosa di rivendibilita') frizione leggera ed il motore e' molto elastico in cita' fai tutto di terza. Certo che se la usi prevalentemente in citta' penserei sinceramente all'automatico ma se ne fai un uso misto e ti piace guidare il manuale e' d'obbligo 7) Lo sconto e' scarso io mi sono trovato bene a Viterbo da Natili, prova a passare e chiedi del venditore Narduzzi che ti trattera' sicuramente bene 9) se vuoi riusparmiare togli il navigatore, il pdc anteriore io non lo ho messo secondo me non serve a niente, il posteriore e' fondamentale.
Quoto , il motore è davvero un fulmine . Ed il consumo è imbarazzante . In senso positivo . Facendo molta attenzione , a volte mi diverto a fare i 20 Km/l , giuro !!! E la mia è 4x4 , le TP consumano sicuramente ancor meno . Altrimenti , è difficile scendere sotto i 12,5 , anche tirando da bestia in collina . Grande N57
