330cd e seghettamenti tra 1500 e 2000 giri/minuti

guarda sulla turbina se vedi una scatoletta nera fissata sulla stessa,quello e l'attuatore elettronico..te lo dico per certezza che l'attuatore non viene venduto separatamente come ricambio BMW

 

Ci vuole il telaio e fai ungiro su real oem, da li vedi tutto.

 

concordo con chi ha detto valvola egr. e capitato anche sulla mia. Puliscila, è facile; e se vuoi fare un bel lavoro, va da uno che rimappa le centraline e falla escludere. Ma attenzione, solo uno bravo riesce ad ingannare la centralina senza far accendere la spia motore! Vedrai che dopo i seghettamenti spariranno così come il fumo allo scarico. E le farfalle o lamelle ringrazieranno e nn si romperanno..

 

Ciao

Io oh lo stesso problema sulla mia 320d e91.

 

Ascolta il tuo meccanico. Se è capace falla escludere e dopo raccontaci come va!

 

Allora vai sul sicuro! Escludi e facci sapere! Nn te ne pentirai

 

allora fabietto, risolto qualcosa?

 

Il tubo dell'intercooler tranciato provoca tanto fumo nero. Ma tanto, impossibile non accorgersene.( se ricordo bene).

ottimo idea quella delle lamelle

 

330cd e seghettamenti tra 1500 e 2000 giri/minuti

Guarda su real oem almeno ti fai un'idea poi guarda ebay: credo cm. Sui 200€

 

Cambiato sul 320 in bmw 470€! il pezzo costava 170€ il resto solo lavoro......... Escludendo l'egr sparisce comunque il fumo e l'imbrattanento. Le lamelle ringraziano e nel mio caso nn le ho tolte.

 

Scusa, mi son dimenticato... Nella cifra erano comprese le cinghie servizi... Dunque meno 90€ e comunque tanto. Il manicotto (mezzo alluminio mezzo gomma) scontato 150€. Il resto e tutto manodopera e diagnosi ricerca guasto. Loro credevano ke fosse il debimetro. Una curiosità; il tuo manicotto rotto ti sporcava d'olio il motore?