330 ci- 330 diesel

Lo so pure io che non c'è paragone, io intendevo dire che il 6 in linea d della bmw non è assolutamente paragonabile ad un rumore agricolo, anzi..

 

Nello 0-100 la Honda impiega 7s, il 330ci 6.5s.

In velocità max siamo 242 contro 250 autolimitati.

Differenze minime, ma non a vantaggio della Honda. Mai sottovalutare un 330ci :wink:

 

scusa quant'è ke fa 0-100 la s2000?

forse hai confuso il 7 con un 6... ufficiali fa 6.1... effettivi pare anche qualcosa di meno:wink:

 

macché agricolo ...

 

Si e secondo mio zio il tavernello è un vino ottimo

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=45&marca=147

 

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/1737/honda_s2000_2006.html

qua la danno per 6,2

 

preferisco un bel greco di tufo...

http://it.wikipedia.org/wiki/Honda_S2000

 

Si, ma sono riportati i dati dichiarati da Honda, non quelli rilevati. Fra l'altro quel motore ha sofferto molto la norma euro 3-4, quindi se provassero un esemplare ora secondo me andrebbe anche meno di quanto misurato da QR

 

E ci risiamo co sti numerini....tanto sono solo sulla carta.
4r in una prova comparativa tra s2000 e (addirittura z3 2,8?? spero di non sbagliare cmq anno 2001) dava per migliore la bmw anche se come prestazioni assolute la Honda seppur di poco vinceva.

 

preferisco alla lunga ciò che dice un topgear che un 4r... (che ha tenuto come macchina da pista preferita l's2000 per parecchi mesi... sostituita poi da una 350z)

per il semplice motivo che 4r analizza anche la linearità di una macchina, il confort, ecc... ciò che sicuramente l's2000 non ha...

 

Mai detto che l'S2000 faccia schifo, me ne guarderei bene, non fosse altro per l'autobloccante che monta di serie.

Volevo solo evidenziare che mi pare stiate sottovalutando il 330ci; pur essendo una granturismo e non una sportiva, tiene testa a molte ipersportive, consumando molto meno e facendo viaggiare sul velluto, non mi pare poco.

 

Se non sbaglio la discussione si intitola 330 ci- 330 diesel e più volte ho letto contributi di utenti tesi alla valutazione complessiva delle due vetture.
Se poi si vuol dare una visione topgear o EVO alla discussione, allora scusa Muccio, la questione perde di ogni senso....diesel contro benzina??

 

sottovalutando?? assolutamente no... forse mi sono espresso male...

ho tirato fuori la s2000 x il discorso giri del benzina...

non metto assolutamente in dubbio ciò ke dici, non per niente ho bmw

 

Alex, tuo zio è un intenditore!!!

 

Sta discussione sta andando per le lunghe...
Io ho il 330Cd, sono contentissimo, consuma un az.zo e va da dio, e in piu è a gasolio, di pista non ne faccio solo strade normali. Mi basta sapere che il mio trattore da del filo da torcere a macchine a benzina ben piu blasonate.
Qualcuno mi vuole regale un 330ci? No grazie, non mi interessa, anzi da buon commerciante lo prendo, ringrazio, e lo rigiro sul mercato per prendermi il nuovo 3 coupè, a gasolio ovviamente, però xd!
Volete il benzina? Compratevelo, io vado a gasolio e sono stracontento!

 

E cmq per finire la discussione: ce l'ho piu lungo io!
STOP!





P.S.
Voi di motori non ne capite nà fava!!!

 

io quoto tutto aggiungendo che se devo essere sincero il 335i lo prenderei ben volentieri al posto del 335d

 

quoto ed aggiungo che i benzina aspirati sono ok con le classiche percorrenze basse, ma dico tipo 10.000km/anno
Chi macina km con vetture come il 330cd va forte, si diverte, consuma poco........e che altro deve volere?
:wink:

 

Nooooo Miglioooo !!!

Non lo fare, non puoi andare di x!!! A parte che i consumi del tuo Cd te li puoi scordare, ma poi la BMW è TP, porco alternatore