credo che il confronto benzina diesel,dipende dai gusti.io adoro il benzina,quando si tirano le marce e sembra che anche quando arriva la zona rossa lui ti voglia dare ancora qualcosa,sensazione che non si ha con il diesel,parte rabbiosa la coppia,ma finisce subito e si deve cambiare marcia. Il diesel ti incolla al sedile,ok,ma per quanto tempo?? un buon benzina bello lineare ti può anch'esso incollare al sedile per un tempo maggiore. Poi se guardiamo le prestazioni credo che cmq i benzina siano un filino migliori dei diesel,altrimenti farebbero le formula1 con i motori diesel. Questo discorso è come meglio la trazione posteriore o l'integrale??? Penso che non si possa convincere nessuno delle due parti a cambioare,ognuno ha le sue opinioni.
sia chiaro... io preferisco il benzina per il numero di giri, ma vista la mancanza del turbo (x me fondamentale) ho deciso x il diesel... un benzina senza turbo mi sembra un'auto morta stando sotto i 200 cv... poi oddio, magari mi sbaglio, ma questa è una mia opinione... ovvio... benzina turbo è il TOP.
Concordo pienamente, l'interminabile accelerazione di molti benz sportivi non ha euguali!!! Va comunque riconosciuto, che glii attuali diesel non hanno nulla a che vedere con quelli delle passate generazioni, e va anche detto che molto spesso, alcuni di quelli che snobbano totalmente i diesel, non hanno nessuna cognizione dei diesel attuali, capaci spesso di mettere in serie difficoltà, i parenti più stretti dotati di propulsori a benzina!!! Rimane, che nessuno deve convincere nessuno, ma il grande divario che poteva vantare il bez fino a qualche anno fa, è stato assottigliato, e di molto, e su questo non si deve opinaare!!!
ho letto con piacere chi preferisce il diesel chi il benzina, e si è fatto un discorso di paragone. Vi dico come la penso io... per me il confronto diesel e benzina andrebbe affrontato in modo diverso... confrontiamo aspirato diesel con aspirato benzina e turbo diesel con turbo benza. Secondo me queste sono le caratteristiche da mettere a confronto. Molti dicono che il diesel ti attacca al sedile (vero ma ciò lo si deve alla turbina) il benzina no (prendendo in riferimento l'aspirato che turbina non ha) Se si fanno i paragoni come detto sù, a livello prestazionale il turbo benza nemmeno lo vede al turbo diesel. Dopo aver provato il 530d e il 630i preferisco senza ombra di dubbio il 3.0 a benzina del 630 in coppia da 2500 giri fino a 7000!
infatti come ho detto sopra io amo il turbo... fra turbo benza e turbo diesel, vado NETTAMENTE sul primo... basta vedere i miracoli che motoristicamente fa Subaru, Mitsubishi & Co...:wink::wink:
ovviamente 330ci.... sia x erogazione,prestazioni generali e piacere di guida.... senza konsiderare ke il diesel è un ottimo karburante x trattori e tritaforaggio....
io quando avevo tutto originale ho tirato con un 330i e in ripresa lo passato(la mia é 184 e non 204 cv quindi figuriamoci...).... poi in allungo non so.... chi dice che i consumi sono uguali anche paragonati al 325 secondo me crede ancora alle favole... cioé stiamo parlando di un diesel di ultima generazione! ma che vi bevete la mattina? poi cmq se rimappi un 330i non fai quasi niente ce rimappi un 330cd con 204cv te salut 330i... ciaoooo
mah...il mio vicino di kasa ha un 530d e sta sempre a guardare i miei skariki... sulla storia della rimappa ti devo dare ragione,ma rimane sempre a favore del benzina il piacere di guida....
eh ma tu l'hai guidata con l'SMG I che è lento (soprattutto se confrontato con il II..) e passibile, tra l'altro, di malfunzionamenti da "mal di testa".. il cd ha quella turbina che lo fa sembrare un aereo. chiariamoci, è un aereo, nel senso che ha prestazioni da far sudare freddo! però il benzina imho ha una piacevolezza insuperabile, non solo come erogazione, ma anche come "guida sportiva", sound ecc. ecc. che poi il "d" abbia ampi margini di miglioramento (rimappa) è indiscutibile!
Aaaaahhhhhhh, non capite niente di macchine!!! Mi viene ancora da ridere se penso a quel povero pollo con la Civic Type R che urlava a 9.000 giri e non riusciva a superarmi, io avevo semplicemente affondato in quinta!!! Che soddisfazioni, mi sono chiesto però se scalavo in quarta cosa poteva succedere, magari rosicava ancora di piu il pollo!!
non é detto che il piacere di guidare vale solo per il benzina .. provate il 330cd e cambierete idea...
