330 ci- 330 diesel

perdonami ma è un discorso molto semplicistico. i benzina arrivano a 100 in seconda, i diesel (buona parte, se non tutti) in terza. ecco, quel mezzo secondo è la cambiata. magari se facciamo una prova 0-120 qualcosa cambia.

 

80-120 sfruttando tutte le marce il 330ci sta davanti belle tranquillo,se invece parliamo di ripresa a marce alte vince il 330cd...

giusto appoggiando il piede sul gas,xkè dalle prove il diesel in città è dato x gli 11km/l....

vero ke konta la ripresa,ma kome x l'80-120 se usiamo tutte le marce il cd sta dietro....

 

io dico di no..anzi in tutta verità mi piacerebbe avere i dati sul kilometro..

 

io la guido per tutta la settimana in città ... e mi fa una media di 14 km/l come dicono gli altri :wink:

e nel misto si arriva tranquillamente a 15/16 non stiamo dicendo balle :wink:

è da 4 anni che ce l'ho ... sono tra i primi che l'ha ricevuta e penso di conoscerla :wink:

 

kettedevodì,saranno ubriaki i tester ke l'hanno provata sui vari giornali....

 

premesso che un motore nuovo consumerà sempre di + di uno rodato

i giornali che testano le macchine prendono vetture con motori che avranno fatto si e no 4000 km anche per essere i primi a pubblicare i test attesi da mesi ....

il primo giornale che pubblicherà i test fatti con la nuova M3 sta sicuro che ne venderà parecchie copi xké tutto il forum si buttera nelle cartolerie per averne una copia.

oltretutto la vettura chissà come viene trattata, e magari senza neanche eseguire un buon rodaggio

dato che questo forum è ben visitato, sparare cazzate sul forum equivale a tirarsi mazzate sulle palle xkè ci sarà sempre qualcuno che ne sa di + e che può contestare. Dato che qui quasi tutti i possessori di 330Cd confermano tutti gli stessi dati non potrebbe venire un sospesso che sia corretto?

senza contare che noi siamo proprietari di una vettura e con essa abbiamo fatto moltissimi km a differenza di una rivista.

Se nn condividi ciò che ho detto è inutile andare avanti :wink:

 

Guardatevi questo confronto:
http://www.zeperfs.com/duel1073-504.htm

 

1,4 secondi di vantaggio sul km da fermo mi fa pensare che non sia il cambio marcia anticipato a sfavorire il 330d..nè mi fa pensare che il 330d stia davanti fino ai 200..

ovviamente, e va chiarito, con tutto il rispetto per il 330d che personalmente stimo rispetto moltissimo

 

e soprattutto guardatevi questo:
http://www.zeperfs.com/duel1073-1256.htm

come vedete il 3.0 litri sei cilindri viene battuto in tutti i test da un 2.0 litri 4 cilindri turbo-benza della GTI(che di certo non è tra i più potenti)

 

Rapport Poids/Puissance : 7.92 Kg/Ch6.52 Kg/Ch

quasi 1.5 kg a cv in + per il 330cd e nonostante tutto si comporta da vera sportiva

in alcune prove perde per pochissimo e ha quasi 30 cv in meno ... scusa se è poco ...

 

330cd rimappato a 245cv (grigio) contro 330ci a circa 240cv (blu).

stanno alla pari.

http://www.youtube.com/watch?v=wx4SgzV47Z4

 

si si tutto bello,ma tutto il kontrario di quello ke avete sempre detto,cioè ke il 330cd stava davanti al 330ci

 

ohh che palle....

si .. ce l'hai + lungo te ok....

 

http://www.zeperfs.com/duel1073-175.htm

pikkolo OT: non rikordo ki diceva ke la CTR era un cesso....

 

beh dai, si parla fra amici! non serve usare un tono canzonatorio!

 

ovvio ke si fa x diskutere,ma almeno io non ho detto cavolate...:wink:

 

avete visto?

 

noname: se konfrontiamo TB a TD non c'è storia...troppo facile

 

eppure sarebbe il confronto più giusto: turbo con turbo ed aspirato contro aspirato.
Addirittura quel TB era il quattro cilindri 2.0 della gti, quindi nulla di esasperato