325i Risposta Sconvolgente dall'officina!!!

Spero tu ce l'abbia...il 325i del mio socio (ma è il 3000) mi sembra non ce l'ha neanche. Massima fiducia all'elettronica insomma

Comunque è veramente assurda sta cosa del tuo consumo d'olio....

 

Ecco appunto....

 

Confermo, l'astina non c'è

Solidarietà per quello che stai passando, io al tuo posto sarei furente.

Ho letto sul forum che sui motori VANOS, se si rompe appunto il sistema fa rumore di ferraglia, non so dirti di preciso, comunque suppongo che dovrebbe accendersi la spia avaria motore.

Io ho preso la mia a metà settembre (motore come il tuo) ho percorso circa 5000 Km e ancora il livello è al massimo (sempre che ci sia da fidarsi del sensore livello olio).

 

Hai ricontattato l'officina x il nuovo rumore, Deltone?

Se non sono troppo curioso .....

 

no no quello nella foto è un blocco di un 996 turbo con kit gemballa da 600cv a cui si è bucato un pistone.

purtroppo la astina non c'è e il sensore non mi sembra molto attendibile, a volte passa dal massimo al minino in pochissimo.

spero che ti arrivi all'appuntamento in conce, così oltre che pesare l'olio resettano il sensore che magari non va bene.

 

per me è troppo anche ogni 5000 km...

 

porca miseria deltone, mi dispiace!

Spero che non sia nulla di grave; nel frattempo, mi piace vedre che "l' hai presa bene" :wink:

 

mi iscrivo alla discussione per sapere da cosa dipende il consumo d'olio

 

Mi iscrivo anch'io perchè sono interessato a conoscere la conclusione, spero positiva, di questa odissea di Deltone!

 

Ma l'auto è in garanzia? Se si, provo a darti un consiglio... Un giorno (magari lunedì) che sei quasi libero e vuoi passare un bel paio di ore, ti metti per strada, ti fermi, e chiami il numero verde BMW, dicendo che l'auto emette un rumore di ferraglia dal motore, e non ti fidi a farla continuare a camminare. Ti manderanno un carroattrezzi per portarla in officina, assegnando contestualmente anche l'auto sostitutiva gratuitamente.

Altra variante, se non ti fidi dei carroattrezzi... Chiami in BMW per il rumore (come prima) ma dici che siccome casualmente () sei a 5 km dal conce, provi ad arrivarci con le tue forze... e comunque ti daranno l'auto sostitutiva :wink:

Se non è in garanzia, non so se compete il servizio (ricovero auto ed auto sostitutiva)

 

speriamo bene...

 

Nel "dramma" sono lieto che il tecnico BMW si è espresso sul rifacimento o sostituzione motore.

Naturalmente la procedura peso olio è da fare, più che altro per loro ragioni burocratiche, pazienza.

Probabilmente il motore non lo apriranno e te lo sostituiranno con uno di rotazione. Meglio così. :wink:

I 4 anni di garanzia sulle parti lubrificate è una gran cosa, con una Fiat credo che avresti dovuto pagare di tasca tua.

Su con il morale cerca di prendere le cose con ottimismo, dovrai penare un breve periodo, avrai però un propulsore nuovo di pacca.

Solidarietà massima. :wink:

 

Solidarietà anche da parte mia Deltone, speriamo te lo sostituiscano senza troppe pippe!!!!!:wink:

 

Da rifare a 32.000 km?

Mi spiace ma credo ke se non sei riuscito a battere tutti i record poco ci manca, con un benza vekkia concezione poi.

Sei mica riuscito a contattare il vekkio proprietario? Tanto ormai a lui ke gliene frega. Così, tanto x sentire se la tirava a 7.000 giri da fredda.

Comunque mi spiace, solidarietà, x quello ke può servire.

 

Se sostituiscono un pezzo in garanzia, non viene estesa la naturale durata... La garanzia dei 2 anni a partire dal momento della sostituzione ce l'hai solo per le cose che paghi tu :wink:

P.S. io ti avevo scritto come fartela vedere prima di quando loro ti hanno dato l'appuntamento... Ed il rumore di ferraglia che senti cade a puntino per questo "piano" :wink: