325i eliminazione scarichi centrali

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da mc 007, 25 Febbraio 2010.

  1. ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
    1.361
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    ovvero ?:-k
     
  2. Diego89rsm

    Diego89rsm Presidente Onorario BMW

    5.526
    162
    20 Febbraio 2009
    Reputazione:
    8.948
    ///m e46 cabrio
    ovvero fa skifo =) ke brutto rumore...
     
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  3. Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.642
    1.274
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    stesso dientico problema qualche mese fa, diagnosi: sensore albero a camme aspirazione.

    non prenderlo di concorrenza, butti 40€ dalla finestra. originale costa sui 105.

    fai una diagnosi, lo memorizza subito.
     
  4. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    ma se e' il sensore ti si accende qualche spia?
     
  5. ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
    1.361
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    che io sappia no!:-k
     
  6. Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.642
    1.274
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    no, nessuna spia, mentre nelle auto USA si accende.

    a me con la macchina che andava a ***** sempre spenta. non è previsto qui.
     
  7. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    la mia non da problemi,tira sempre
     
  8. ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
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    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    Oggi ho incontrato un amico meccanico, mi ha consigliato di togliere il catalizzatore centrale e raccordare i tubi tranquillamente....l'auto dovrebbe guadagnarne(a detta sua) come fluidità addirittura qualche cavallo in piu...per la revisione zero problemi...sound non dovrebbe cambiare notevolmente...e consumi invariati...se non migliori...poi se ci aggiungo a tale modifica un terminale sportivo il discorso sound cambia!...che ne pensate?vi trovate anche voi con cio che mi è stato detto ?
     
  9. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    non togliere il kat,hai solo perdita se non rimappi
     
  10. ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
    1.361
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    questo lui non me l'ha detto! :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> te cosa mi consigli sul mio motore?:-k
     
  11. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
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    102.634.077
    330cd ///M Performance
    un terminale sportivo ed una buona rimappa
     
  12. ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
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    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    mmm...capito...e quindi il discorso di questo 3d...eliminazione scarichi centrali?:-k
     
  13. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    quello che io ho in piano di eliminare non e' un kat,e' una marmitta,mettendo l'X PIPE Supersprint aumenta il sound,prestazioni invariate;-)
     
  14. ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
    1.361
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    scusa ma non ho capito precisamente cosa......:-k

    ci troviamo mi son spiegato io male..il tipo mi ha detto di eliminare la prima marmitta(quella subito dopo i collettori) e poi lasciare il catalizzatore con il terminale...ti trovi adesso ?:-k
     
  15. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    330cd ///M Performance
    tu dovresti avere i kat subito sul collettore vicino alla testata come li ho anche io

    io ho i kat sui collettori,il resto sotto sono solo marmitte,eliminando la prima il sound diventa+metallico:wink:

    se non erro tu hai lo scarico cosi

    http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/320Ci-M52/LHD/N/2000/june/browse/exhaust_system/

    e questi sono i tuoi kat

    http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/320Ci-M52/LHD/N/2000/june/browse/engine/exhaust_manifold_with_catalyst/
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Marzo 2010
  16. ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
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    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    Il mio impianto di scarico è questo:

    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM11&mospid=47614&btnr=18_0320&hg=18&fg=10

    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM11&mospid=47614&btnr=18_0326&hg=18&fg=20

    che pezzo (num) elimini in modo tale da avere sound piu metallico ?:-k
     
  17. ilbmwista

    ilbmwista

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    Bmw 320ci E46///M
    Abbiam fatto lo stesso ragionamento:D quindi adesso te cosa vuoi eliminare?(guardando i miei skemi..)
     
  18. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
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    330cd ///M Performance
    io elimino il tuo numero 1(che da me ' uguale solo ha anche 2 tubi d'uscita)
     
  19. ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
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    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    ok!!! perfetto allora ci troviamo con il discorso del mio meccanico, sono io che mi son spiegato male!:mrgreen::wink:
     
  20. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    esatto,pero' per avere un sound buono ti serve anche il terminale
     

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