325ci Clubsport-Performance

Oppure da coccolare e tenere per il week end, affiancando un buon dieselone...

 

325ci Clubsport-Performance

Di recente ho guidato un 335 e92 e un 435.

Sono auto completamente differenti dalla e46 tanto che potrebbero essere di un altro marchio.

A parte il motore mostruoso e sin troppo elettrico nell erogazione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

Hanno una stabilità pazzesca e un confort acustico e sospensivo nettamente più alto di e46.

Ma personalmente trovo che la distanza tra la meccanica e la guida sia troppa. Tutto troppo filtrato. Dal rumore all accelerazione (e il 335 vola). Sono diventate incrociatori da autobahn e se le metti tra le curve mettono noia. Con il 335 in montagna sali in tutte le marce. La coppia abbonda da 1200 giri.

Tornanti da prima li fai in terza con il 335. Il motore c'è sempre e comunque.

Manca quella compattezza e pesantezza al volante che si ha sulla e46. La e46 ti comunica il peso da ferma. Il 335 e 435 sembrano scoiattoli. La e46 ti ricorda il suo peso nei parcheggi e devi guidarla come una tp altrimenti sottosterza. La 435 in particolare la puoi guidare come una TA tanto è incollato l avantreno all asfalto.

Dimentica di farla scodare se non con grosso impegno.

Sono auto profondamente diverse. Nemmeno una il miglioramento dell altra la e46 è unica. Come il 335 e come il 435. Tutti pezzi che in futuro saranno da collezione.

sent by my mobile phone

 

Sono assolutamente d'accordo con l'analisi di @mentepazza

Dirò di più: le caratteristiche delle auto moderne, come ho avuto modo di re più volte, fanno sì che la distanza tra la meccanica e la guida di cui sopra, aumenti sempre di più con la conseguenza che il famoso piacere di guida vada, alla fine, a farsi benedire.

Preferisco un'auto meno potente, meno "stellare", ma più coinvolgente ad una evolutissima e per carità altamente performante ma priva di "anima". Sono un nostalgico lo so.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

troppo buono!

a dire il vero...non ci penso proprio!

ma sì, poi certo dipende dai kmetraggi :wink:

:wink:

 

Il pilota è compreso nel prezzo dell'auto?

 

325ci Clubsport-Performance

L'impugnatura all'interno del volante all'uscita dal parcheggio è fenomenale!

 

M che strano, appena esce dal parcheggio e la camera la inquadra dall'esterno si mette un berretto con visiera e comincia a driftare...

 

325ci Clubsport-Performance

Se esistesse davvero, potrei fare pazzie per una bionda che guida una M3 con quei tacchi

Inviato dal mio iPhone 6 

(OO=(|||)(|||)=OO)

Rigore per il Milan

 

325ci Clubsport-Performance

Accetterà il bancomat?

Inviato dal mio iPhone 6 

(OO=(|||)(|||)=OO)

Rigore per il Milan

 

Secondo me senza un American Espress Gold o Platinium neanche ti guarda...

 

Ehm...scusate....il buon, vecchio e tanto contante, no?!

 

325ci Clubsport-Performance

Con quei tacchi al primo sovrasterzo abbraccia qualsiasi cosa si trova a bordo strada

Sent from my iPhone using Tapatalk