325ci Clubsport-Performance

cosa?

 

Mitico Mic!!!!;-)) era da un po che non passavo di qua...

upgrade....video....esperienze motociclistiche...è sempre un piacere venire nel tuo 3d ;-)))

 

non mi piace sul volante.

 

A me piace in sacco invece xó nn fare il quadro cosí é pesantissimo

 

Devi fare una diagnosi, ha troppi significati quella spia, nella maggior parte dei casi cmq è legata a malfunzionamenti o errori di lettura della lambda

 

A me si era accesa perché si era rotta una guarnizione tra collettore e precat, così le sonde posteriori leggevano valori sballati e si accendeva la spia, cmq l'auto andava bene lo stesso, ma da prove fatte la carburazione era sballata su di una bandata.

Sostituite tutte e 2 le guarnizioni e cancellato l'errore ora l'auto va meglio, consuma meno ed è carburata

 

puoi guidare fin alla fine dei giorni.... pensa te che nel forum ci sono delle persone che non sono riusciti a farla stare spenta permanentemente................... la diagnosi pero la devi fare per uscire dal dubbio :wink:

 

bhe poteva andare peggio.. almeno non devi smontare grandi cose! comunque una diagnosi magari ti da info in più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io ho lo spesso problema con la spia motore, ok è un ltro motore, ma è sempre un problema riguardante la carburazione, errore p01170 (malfunzionamento sistema carburazione bancata 1) l macchina tutto sommato va bene, da li ho cambiato candele, debimetro, filtro benza, sonda lambda 1 filtro e tubi vapori olio, inspiegabilmente la spia si è spenta per 5 mesi, fino ad un mese fa che come per miracolo si è riaccesa e non ne vuole più sapere di andare, solitamente però, almeno, per quello che ci è capitato in officina, sul 6 cilindri, ammesso che non ci siano tubi dei condotti di aria rotti o tagliati, abbiamo sempre risolto il problema spia motore sostituendo le candele, per quello che riguarda l'uso della macchina, usala normalmente, non succede nulla, inquina un pò di più e basta.. è come si diceva prima, solo un pò scarburata.. ma non succede nulla...

 

io avovo un porblema simile al tuo, la macchina avvolte mi andava a 5 cilindri, pero la spia motore non si accendeva in bmw mi anno detto che poteva essere una bombina rovinata, io pero o preferito cambiare prima le candele, dopo la sostituzione non ho mai avuto piu enssun problema, prova a vedere se il problema possono essere le candele rovinate.