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325ci Clubsport-Performance

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da mc 007, 3 Ottobre 2010.

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Pagina 161 di 385
  1. 26 Gennaio 2012 #3201
    latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

    1.229
    78
    26 Maggio 2010
    Reputazione:
    19.056
    BMW 318i GPL 118CV
    cazzz che belli!!!!!!!!!!!! immagina con i led a colori dietro...... che bel effetto che viene fuori...........
     
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  2. 26 Gennaio 2012 #3202
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
    quasi quasi mi viene voglia di togliere l'impianto frenante che ho su e metto questi !
     
  3. 26 Gennaio 2012 #3203
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    hehhe...gia vedo la tua con ste schifezze...inguardabile:-)))

    oggi la mia e' a fare il tagliando,vediamo se con quest'olio BMW 5w40 ciuccera' meno olio...cambiati anche gli o-ring del portafiltro olio(quei 2 si aquistano a parte) e l'o-ring della bacinella dell'olio del servosterzo
     
  4. 26 Gennaio 2012 #3204
    latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

    1.229
    78
    26 Maggio 2010
    Reputazione:
    19.056
    BMW 318i GPL 118CV
    e quali sarebbero questi o-ring????
     
    • Armec
  5. 26 Gennaio 2012 #3205
    cosmy88

    cosmy88 Amministratore Delegato BMW

    3.777
    127
    25 Marzo 2010
    Reputazione:
    17.140
    330ci 2001 work in progress
    per riappacificare gli animi dico che se un giorno dovessi mai essere indeciso tra i listelli cromati e i copripinze brembo, opterei per una soluzione di questo tipo

    [​IMG]
     
  6. 26 Gennaio 2012 #3206
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    questi,N5 nel grafico

    http://bmwfans.info/parts/catalog/11421744001/

    stavolta do' ragione a cosmy
     
  7. 26 Gennaio 2012 #3207
    MICHI

    MICHI Direttore Corse

    2.311
    193
    5 Marzo 2010
    Reputazione:
    256.198
    BMW 320 CD
    gusti ragazzi ....gusti ....gusti ...........rispettiamoli a vicenda ...............se non fosse così avremmo tutti la macchina identica .......che dite :cool:
     
  8. 26 Gennaio 2012 #3208
    ilbmwista

    ilbmwista

    26.641
    1.361
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    quoto alla grande, bravo Michi! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. 26 Gennaio 2012 #3209
    LuBMW

    LuBMW Amministratore Delegato BMW

    3.382
    126
    2 Dicembre 2011
    Reputazione:
    65.983
    EX 320CI e46 GPL - Seat Leon Cupra
    Sì sì, certo.... ma a tutto c'è un limite... no?? :wink::wink::wink::wink:
     
  10. 26 Gennaio 2012 #3210
    scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

    4.571
    341
    15 Settembre 2010
    Reputazione:
    70.642
    .
    edit
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Gennaio 2012
  11. 26 Gennaio 2012 #3211
    latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

    1.229
    78
    26 Maggio 2010
    Reputazione:
    19.056
    BMW 318i GPL 118CV
  12. 26 Gennaio 2012 #3212
    Pelice

    Pelice Primo Pilota

    1.021
    80
    1 Settembre 2011
    Reputazione:
    72.824
    e46 325 Ci 2004
     
  13. 26 Gennaio 2012 #3213
    poker_85

    poker_85 Amministratore Delegato BMW

    2.684
    43
    27 Gennaio 2011
    Reputazione:
    45.756
    BMW 330CD
    no per i copripinze, sinceramente non mi piacciono molto, appena visti li volevo anche io, pero poi riflettendoci non mi garba avere un disco piccolo e la pinza sproporzionata, l'effetto sara sicuramente discreto ma sulla mia non ce le vedo. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    x mc 007 il logo che hai postato per il manubrio (l'ultimo) quello si che è veramente bello aprovo pienamente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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  14. 26 Gennaio 2012 #3214
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    allora macchina tornata a casa oggi pomeriggio,cambiati filtro olio(mahle) ed olio(BMW 5w40 Super Power)

    cambiato o-ring bacinella olio servosterzo,N.3 era diventata conica e neanche si notava in quanto e' propio dentro al tappo

    http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2003/january/browse/steering/oil_carrier_single_parts/

    cambiati o-ring del tappo filtro olio,N.5 erano diventati di plastica,non so a cosa servano,se qualcuno lo sa mi spieghi

    http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2003/january/browse/engine/lubrication_system_oil_filter/

    cambiati gli o-ring dell'astina olio N.11 erano anche loro diventati di plastica

    http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2003/january/browse/engine/oil_pan_oil_level_indicator/'>http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2003/january/browse/engine/oil_pan_oil_level_indicator/

    preso anche l'o-ring del porta asta N.12,ma questo lo faro' sostituire al prossimo lavoro maggiore in officina con relativa pulizia del porta asta(che non ho fatto quando cambiai la ciclonica con relative tubazioni)

    http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2003/january/browse/engine/oil_pan_oil_level_indicator/

    sono ancora in attesa del tubo N.2,lo cambio in prevenzione in quanto e' screpolato all'esterno

    http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2003/january/browse/engine/emission_control_air_pump/

    costo d tutti gli o-ring 4 euro,lavoro in officina circa 20 euro
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Gennaio 2012
  15. 26 Gennaio 2012 #3215
    poker_85

    poker_85 Amministratore Delegato BMW

    2.684
    43
    27 Gennaio 2011
    Reputazione:
    45.756
    BMW 330CD
    ottimo lavoro, ben fatto, sempre meglio sostituire queste parti che con il tempo si rovinano;)

    io sono andato in conce per prendere la guarnizione del servo, la o dovuta ordinare xke non la avevano :sad:
     
  16. 26 Gennaio 2012 #3216
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    esatto,cambi e sei a posto,tanto costano poco...anch'io ho dovuto ordinarla
     
  17. 26 Gennaio 2012 #3217
    latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

    1.229
    78
    26 Maggio 2010
    Reputazione:
    19.056
    BMW 318i GPL 118CV
    Ottimo!!!!!! e sopratutto grazie per averci dato anche i codici OEM

    ma...... niente Rep per te :sad: devo dare in giro......
     
  18. 26 Gennaio 2012 #3218
    mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

    17.636
    1.022
    23 Giugno 2009
    Reputazione:
    585.157
    BMW 520 F11 M///
    E bravo michele
     
  19. 26 Gennaio 2012 #3219
    mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    grazie ragazzi,ogni tanto aiuto anch'io,solo son curioso di sapere a cosa servono quei 2 o-ring sul portafiltro
     
  20. 28 Gennaio 2012 #3220
    Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.642
    1.274
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    gli OR servono a non far scaricare il filtro a macchina spenta. se il filtro resta carico l'olio va subito in pressione ed il motore è subito lubrificato.

    se il filtro si scarica (l'olio va in coppa) ad ogni avviamento il motore gira senza olio per uno o due secondi, il tempo di caricare il filtro, si sente anche ad orecchio all'avvio quando il filtro è scarico.
     
Pagina 161 di 385
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