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Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Zeus76, 4 Marzo 2011.

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  1. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Esagerare...? Sono ancora in rodaggio!

    Complimenti anche a loro!

    PS: Interno davvero ben curato questo di Mc, ma io quei pedali avrei paura a premerli per non rovinarli! :cool:
     
  2. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    la roba va usata e non guardata
     
  3. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Allora li pulisci molto spesso quei pedali!
     
  4. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    ad ogni lavaggio ;-)

    se ti facessi vedere il mio terminale Supersprint che a giugno saranno 8 anni che e' montato diresti che e' montato da 1 mese

    tutto sta nei dettagli con cui curi le cose
     
  5. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Hai assolutamente ragione!

    PS: Il Supersprint è il doppio tondo da 90?
     
  6. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
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    330cd ///M Performance
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    Doppio tondo da 80 se non erro

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  7. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Oggi ho serrato con la dinamometrica le candele, per fortuna perchè le avevo chiuse a mano e troppo molli....!!!

    Poi ho cambiato il sensore parcheggio, un lavoraccio per nulla, il sensore non originale comunque non mi fa andare il sistema, non va in errore ma non suonano, rimetto il vecchio almeno mi da errore, la cosa strana è che il ticchetio lo fanno tutti e 4 e la centralina è ok, ho controllato col tester le uscite....insomma monta e rismonta il paraurti ma non ho combinato nulla.
     
  8. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Arrivato anche un altro bel pezzo...una pompa idroguida nuova...la seconda versione ad alta pressione.

    La mia attuale perde olio, mi da dei vuoti col motore al minimo, a caldo fa casino e mi ha fatto dubitare di cuscinetti ed altro, in realtà era sta pompaccia....quando farò il lavoro seguiranno le consuete foto!!
     
  9. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    ----------->>> 325ci cabrio MTeck II foto ed alcune modifiche <<<<---------

    Sempre spese :-(

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  10. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Mi dispiace, anche il tubo della mia perde, ma della pompa non mi dissero nulla in BMW.
     
  11. Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

    4.489
    320
    3 Luglio 2010
    Reputazione:
    700.775
    BMW 323 CI Coupè
    lavoro che ho già fatto,non complicato, ma necessita di attenzioneper risparmiare qualche centinaia di euro della pompa originale bmw(anch'essa revisionata) ho preso una pompa di una ditta di rigenerazione pompe dell'inghilterra,certo la scatola guida e le altre cose dello sterzo sono vecchie ma posso dire che la situazione rumore è migliorata,non so fino a che punto la pompa bmw sia stata migliore in qualità
     
  12. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Si la mia faceva casino, ricordate che postai il video? Pensavo cinghie, pompa acqua, cuscinetti...no era la pompa che ha l'alberino che balla. Oggi compro l'olio....(quale Dextron 2 o 3?) e magari domani mi metto sotto e la cambio.

    [MENTION=421]michele[/MENTION] si vero, qualche spesa, ma guarda alla fine è manutenzione, l'auto è come nuova e finche sono pezzi che con 100 euro si cambiano dato che il lavoro lo faccio io, va bene. Poi magari un altro l'avrebbe tenuta con la perdita ed il rumore e stop, a me piace che sia in ordine... :-)
     
  13. LuBMW

    LuBMW Amministratore Delegato BMW

    3.382
    126
    2 Dicembre 2011
    Reputazione:
    65.983
    EX 320CI e46 GPL - Seat Leon Cupra
    La tua non è in ordine Fabio, la tua è messa meglio di quando era nuova.... :wink:
     
  14. Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

    4.489
    320
    3 Luglio 2010
    Reputazione:
    700.775
    BMW 323 CI Coupè
    alla fine che pompa prendi? rigenerata bmw o concorrenza?
     
  15. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Ciao Luca!! Bello vederti ancora in giro per il forum!! Il video che mi hai mandato fa paura!! dai postalo....anche quì se vuoi...

    E' una pompa originale Bmw, di un 330, l'ho presa e fatta revisionare, però mi hanno fatto spendere 15 euro per una guarnizione ed una pulizia perchè mi hanno assicurato essere in ottima forma, in effetti il cuscinetto anteriore non ha gioco rispetto alla mia che si muove di 3 mm avanti ed indietro...ad alcuni togliendo la cinghia se tiri la puleggia esce tutto l'alberino!! Guarda sul tubo ci sono diversi video...e46 power steering o qualcosa del genere
     
  16. Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

    4.489
    320
    3 Luglio 2010
    Reputazione:
    700.775
    BMW 323 CI Coupè
    mamma mia esce l'alberino.. cmq te la sei cavata con poco,ma quanti km ha la pompa? seppur in ottima forma magari ha già un età, e per quanto mi riguarda non mi piace molto fare un lavorone per poi mettere un semi palliativo che dui qualche anno
     
  17. LuBMW

    LuBMW Amministratore Delegato BMW

    3.382
    126
    2 Dicembre 2011
    Reputazione:
    65.983
    EX 320CI e46 GPL - Seat Leon Cupra
    Ecco il video.... :wink: ...fatto in salita, al buio e con una mano sola :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> l'altra teneva il cell, infatti i cambi marcia sono pietosi...

    Ah, ovviamente ero in autostrada in GERMANIA!!

    [video=youtube_share;FWHBeNiwX8o]

     
    Ultima modifica di un moderatore: 22 Maggio 2014
  18. Zeus76

    Zeus76 Amministratore Delegato BMW

    4.736
    239
    8 Febbraio 2010
    Reputazione:
    93.174
    Audi TT 2.0T Quattro STronic
    Ah che missile!!

    @Ed dipende dall'uso, non dai km. La mia salta perchè per entrare ed uscire dal box faccio manovre strette ed il muso pesa parecchio, infatti la prima versione della pompa era sottodimensionta ed a bassa pressione, circa come quella di una punto, anche nei vecchi modelli se la cambi ti mettono quella nuova a 120bar con cambio del tubo alta pressione idroguida, paradossalmente ci puoi fare 300k km in autostrada e non si fa nulla, ne fai 50k in montagna e la butti...comunque ha 45kmiglia presa negli usa da una bmw 2005...e revisionata.
     
  19. Eagledare

    Eagledare Amministratore Delegato BMW

    4.489
    320
    3 Luglio 2010
    Reputazione:
    700.775
    BMW 323 CI Coupè
    manovre strette,muso pesante e montagna? come in fluiscono nel consumo della pompa?
     
  20. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.618
    2.773
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    se si spende poco va bene ;-)
     
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