dovrei sostituire 1 o 2 sonde lambda,qualcuno sa se si trovano di concorrenza e quali sono buone come le originali? grazie
Sarai sicuramente sicuro del fatto tuo, io per dovere di cronaca però ti riporto che per lo stesso errore tuo in diagnosi, andando alla ricerca abbiamo scoperto che c'era un tubicino dell'aria danneggiato (non saprei dire quale), risolto sostituendolo
Verifica si tratti davvero di loro, anche se mi pare strano!!! Comunque prova a dar uno sguardo qua, tanto per farti un idea sui prezzi. http://www.autozona.it/Browse_Item_Details.asp?HSD=1&Item_ID=99365&gen=00485&idV=15449 http://www.autozona.it/Browse_Item_Details.asp?HSD=1&Item_ID=99329&gen=00485&idV=15449
grazie ragazzi,prima la diagnosi ha dato errore su tutte e 6 le bobine+lambda,poi fatto il reset solo la lambda...questa diagnosi non l'ha fatta il mio meccanico,oggi la vado a prendere e la porto dal mio meccanico che la controllera' domani ma le lambda vanno sostituite 1 ad 1 o vanno in coppia? grazie
pero' la cosa strana che e' il motore prima pareva lavorasse a 5 senza la spia accesa,poi arrivato li e lasciata al minimo la spia si e' accesa ed il motore ha iniziato a lavorare peggio
adesso non saprei,domani la faccio controllare dal mio meccanico,oggi ero a prenderla,il motore va bene solo che al minimo ha un funzionamento strano,tipo un boxer,ma non fa vibrazioni forti e la spia motore e' accesa
rifatto oggi il test col pc dal mio meccanico,sono da sostituire entrambe le lambda prima dei catalizzatori,per fortuna le trovo della bosch senza andare in conce pero' cantano caro il motore comunque tira bene e solo al minimo lavora male,hanno controllato anche la compressione di ogni cilindro e tutti e 6 sono perfetti
Mic purtroppo leggo per bene solo adesso il tutto... da un occhiata al 3d a riguardo che aprii tempo fa.. "benvenuto anche te nel club" di quelli con le sonda lambda rotte! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=147990&highlight=spia+motore+accesa
per fortuna le ho ordinate oggi a Trieste,sono sotto i 100 euro al pezzo(Bosch,prezzo scontato senza iva)
no...non ancora! Dato che mi è stato detto che per sapere se son da cambiare tutte e 2 (ovvero tutte e 4) bisogna smontare prima...te mi confermi ?
si,smontare e verificarle,al mio meccanico dava errore su tutti e 6 i cilindri ha misurato la compressione e tutti hanno 12,5-13 bar di compressione
cambiate le lambda e l'auto va bene,ma comunque e' partito o il pezzo 7,lui e' la causa di tutto la farfalla si e' rotta sull'alberino e si chiudeva ed apriva come e quando voleva http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2002/september/browse/engine/intake_manifold_system/ adesso finche' non arriva il pezzo e' tutto diretto...la motore adesso lavora come un'orologio