320i E90 ritorno alle origini

Anche una "semplice" E93 25i e' musica per le orecchie:wink:

Più di un anno fa ho provato, grazie alla mia concessionaria, una M3 cabrio (aperta) e quel sound ce l'ho ancora impresso nelle orecchie se avessi una macchina del genere non farei distinzione fra estate ed inverno

 

tranquillo puoi fidarti,la cosa rimarra fra noi



azz blackone l'ha saputo

 

Eh,eh...la M3 non l'ho neanche presa in considerazione, troppo

oltre le mie possibilita' e poi tutti quei cv sulla e93, sono sprecati, imho...

Meglio su una e92, più sportiva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ne ho vista una (di e92 M3) tempo fa in aeroporto...il suono è veramente

spettacolare!!!!

 

ultimamente le case stanno puntando molto sul "downsizing", cioe' ridurre le cubature delle auto mantenendo invariata la cavalleria o addirittura aumentandola.....

a proposito di cilindri..... fiat tra pochissimo lancera' sul mercato un BICILINDRICO (si avete letto bene!!!!) che andra' a sostituire il vecchio 1.1 da 54 cv e il 1.2 da 60 cv....

faranno il rumore del minipimer moulinex!!!!!

 

:wink:è per questo che mi tengo stretta la mia E34!non per il valore economico(ridicolo)ne per le prestazioni!in città è lenta e consuma tantissimo,ma in autostrada va da Dio ed è comodissima per i lunghi viaggi!non ti stanchi di guidarla!e viaggiare col suono del 6 cilindri,che a velocità autostradali sta sempre alto di giri...è un gran piacere!

 

Ma a velocita' autostradali (almeno da codice) non dovrebbe girare

a bassi regimi?

 

Verissimo,ma è anche vero che quasi mai nessuno ha provato ad elaborare un pò il propulsore 2000cc 6L 24v della E34!sulla mia ho filtro,centralina e terminale,e già qualcosa in meglio in questa configurazione lo offre!sono in attesa dei collettori di scarico!qualche prestazione in più così spero di ottenerla!:wink:

 

eh no!magari!!tieni presente che a 120km/h il motore frulla già sui 3500giri in quinta marcia!a 210km/h,la velocità massima,stai quasi a 6300giri!eh,purtroppo i 190Nm di coppia vengono erogati a 4700giri,o 4900,ora non ricordo con precisione,quindi molto in alto!ha la quinta di potenza..è un bel frullino...

 

quoto tutto :wink:se la tiene ben stretta anche mio zio

 

Ooooh adesso si che si ragiona!!!

Se poi ci metti anche gli scarichi Performance arrivi al top!

In questi giorni, approfittando del fatto che sono infortunato e guida mia moglie, aspetto sempre fuori dalla vettura (appoggiato alla mia brava stampella, stile Doctor House) che l'accenda e che poi faccia un pò di manovra dando un pelo di gas: quanto godo!!!!

 

immagino

 

Guarda che non ero io che scrivevo! Qualcuno si deve essere

impossessato del mio account!

Sai bene che il mio sogno è avere una zetina benza 6 cilindri

nel box :wink: pero' mamma bmw è veramente da applausi! Confermo

pienamente quanto riportato in firma e, per quanto il 4 cilindri

diesel non è un 6 cilindri a benzina, è veramente un gran motore

che, grazie alla sua silenziosita', riesce anche a convivere bene con

l'open air /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Noooooo, togli la retromarcia e reingrana la prima!!!

Gente come te fa molto comodo alla nostra causa tesa alla graduale soppressione del Ciclo Diesel!!

Ah ah ah!

P.S. chissà quanto durerà questo 3d "zombie"...

 

io sparerei cavolate?

grazie eh. :wink:

 

Ti ho beccato!!!!!!!!!

 

la tua non è cabrio però

vabbè apri i finestrini

 

Caro Gio, negli ultimi 8 mesi ho fatto quasi 15k km, di cui gran

parte in citta'...se avessi un benza anziche' un diesel adesso

invece di scrivere sul forum starei facendo il terzo lavoro per

pagare la benzina!

Te l'ho detto, il sound del 6 cilindri di mio cognato è veramente bello,

ho sentito il suono della tua ed è da sbavo, ma il rapporto costi-benefici

del diesel è, imho, inarrivabile! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per come la vedo io un giorno, se me lo potro' permettere, avro' un

diesel sotto il cofano di una bella auto che mi scorrazza quotidianamente

e un 6 cilindri a benzina 3.000 cabrio (magari 2 posti) nel box per i

momenti di puro godimento! E se continuera' il downsizing, optero'

per una storica! :wink:

 

Chi? Cosa? ho bevuto troppo ieri sera... sparlavo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :wink:

 

Mettiamola cosi', visto che c'eravamo praticamente solo tu ed io

ti sei dovuto abbassare al mio livello per poter fare 2 chiacchiere :wink:

 

Il TGCom ha alimentato il mio ego. Sembra che sulla "bellissima"

Serie 5 GT sara' montato il 2.000d 177 cv :wink:

Finalmente ho trovato una biemme più pesante della mia che

monta lo stesso motore e che potro' sverniciare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />