Io uso 5W40 (per non scostarmi troppo dall'olio previsto) ovviamente utilizzo un 5W40 totalmente sintetico di buona qualità e non ne consuma quasi nulla,consiglio di cambiare l'olio e filtri più spesso,vedrai il motore resterà più pulito e la car durerà più a lungo.IMHO
Per mè non è normale che bevano tutto quell'olio, la mia in 25000 km si beve mezzo litro e non credo sia perche è un 4 cilindri.
Ovviamente se il consumo è esagerato può esser altro,ma certo l'olio 0w30 essendo iperfluido selo beve con facilità,in sto caso sembra solo il classico iperconsumo causato dal tipo d'olio(iperfluido).
a me hanno messo un olio shell di qualità bassa (15w qualcosa) e in effetti ne mangia un po', per adesso ho solo rabboccato al cambio olio ne metto uno serio e vedo
Allora se hai messo un 15w40 è un olio totalmente errato oltre il fatto che se non totalmente sintetico lascia residui nel motore,oltretutto se consuma in modo anomalo già così figurati se ci mettessi un olio più fluido come prescritto dalla casa,in caso di consumo anomalo olio probabile trafilaggio del lubrificante da fasce elastiche o anche se meno probabile da paraoli valvole. P.s. Oppure l'olio è deteriorato perchè non sostituito da svariato tempo. IMHO
ho controllato oggi, dall'ultimo rabbocco non ne ha consumata una goccia, probabilmente l'olio che c'era era vecchio booo! allora questo olio dovrò cambiarlo? cosa prendo il royal purple? ovviamente dovrò cambiare pure il filtro a 'sto punto
puoi mettere il Mobil1 0w40 o 5w50,puoi metterci anche il Castrol 0w40,puoi provare il Castrol 10w60 ci sono varie gradazioni,poi dipende tra quanto lo sostituirai,il filtro va cambiato ad ogni cambio d'olio
Salve ragazzi, oggi stavo controllando il tagliandino dell'olio visto che tra 7mila km devo fare il tagliando volevo vedere qual'è il migliore.. A meno che l'olio nel motore non è lo stesso dell'etichetta, io con il castrol SLX LL04 (non so che gradazione è sinceramente) ci sto da Dio..18 mila km da quando ho comprato la macchina (con 120mila km usata) e non ha mai consumato una goccia ringraziano Iddio.. Considerate che è un 320 Ci 6 cilindri e che la mattina alle 6:30 (per fortuna non c'è nessuno) sto a 180 km/h..purtroppo lascio sempre il motore sottosforzo, infatti per questo voglio il meglio per lui.. continuo con il castrol? comunque un mio cliente (535 d touring) l'ha lasciata da poco alla BMW per cambiare bronzine e fascette elastiche del cilindro e altra roba appunto perchè consumava molto olio.. 1600€ di spesa
ho messo il mobil1, grande scelta, il motore arriva al limitatore con molto meno sforzo, gira benissimo
già è strano, l'ho notato appena ho ripreso l'auto, ho fatto una tiratina ed arrivava subito in zona rossa
lo 0-40 è un'altra storia, basti pensare solo alla resistenza alla rottura del film (irrisoria sul brodino Castrol) per come la penso io, Castrol sta con bmw perché li paga per mettere il proprio logo sui tappi olio ma...
