320d o 330d - Consumi

Dipende da come lo usi...tra il mio 3000 (su e92 e mappato) e il vecchio 120d la differenza è 16km/l contro i 17.5km/l, a parità di percorso.

Considerando che la mia percorrenza annua è di 30000km la differenza è pari a 160 litri più o meno 255 euro .

Considerando il bollo (sulla mia sono 100 euro in più perchè un 325d da 204cv..) e il tagliando (di assicurazione ho pagato 17 euro di differenza) arrivi a circa 420 euro/anno in più..

Cifra che può essere importante o no, ma almeno per me ne vale la pena anche solo per sentire il suono e la spinta del 6L :wink:..in più non voglio andare in giro con i patemi d'animo sull'affidabilità (distribuzione N47 docet)....ribadisco: almeno per il sottoscritto 3000 tutta la vita!!!!

 

Guarda ho visto il 530d (caso raro)del mio collega fare non più di 13 km l e ci va sempre piano, , quindi penso che tu sia fortunato con un motore riuscito bene.

 

io penso che un'auto da usare per fare più di 1000km a settimana sia da considerarsi auto da lavoro e basta, e quindi mi concentrerei sul contenimento delle spese, in generale non solo ai consumi, quindi in poche parole punterei a marche la cui manutenzione sia più economica, inoltre punterei a vetture con meno km, visti i 55k annui... comunque per rispondere al tuo quesito tra 320 e 330 in quest'ottica prenderei il 320d.

 

Dipende tutto dall'utilizzo.

Certo il mio è il N57 (che in versione 325d è castrato elettronicamente a 204cv) e risulta meno assetato rispetto all'M57 da 231cv, poi il mio percorso è al 95% statale+autostrada e solo il 5% cittadino quindi sono agevolato alla voce consumi, (mentre alla voce noia sono in pole!!).

Poi conosco gente che con il il 118d non va oltre i 13km/l, ma è perchè pestano come matti..e fanno tanta città..

Siccome la destinazione dell'auto di marmotz è molto simile alla mia (auto da autostrada) i consumi non credo si discostino molto dai miei, anche con un 231cv ai 15km/l ci si arriva..

 

Dipende anche dal peso dell'auto, dai pneumatici ecc...

 

Il cuore dice sempre 330d, la testa direbbe 320d: se uno vive in macchina è il caso di comprendere se può farsi questo regalo o meno, poichè estremizzando e guardando le spese, nessuna delle due auto è "economica" per percorrere 55milakm ed una delle due è anche sulla carta meno affidabile.

 

Quotissimo

 

quoto relic....secondo me potresti ampliare le vedute....se per te non esiste solo bmw potresti guardare altrove....guardare su una opel insignia una mazda6 un'audi a4 o una citroen c5....una croma te la consiglierei per lavoro visto che ce l'ho....non è il massimo dell'estetica in confronto alle altre ma consumi bassi motore abbastanza brillante parlo del 150cv e se la prendi full optional con (tetto pelle bixeno cruis ecc) non è malaccio in piu' ha tanto spazio e i km non li senti e la manutenzione costa una *******ta....!!darei un'okkio anche ad una 159....

 

320d o 330d - Consumi

Magari se non guidi di fretta puoi anche valutare cilindrate ancora inferiori...1.5/1.6 diesel...

 

quelle che hai descritto sono tutte auto comunque pesanti e ciò incide nei consumi.

piuttosto, seriamente:

 

Per esperienza diretta ad esempio posso dirti che la mia megane st 1.5 dci 110cv va bene e non consuma davvero niente...

 

Un mio amico col 335i fa 35 al litro scherzi a parte secondo me con quelle percorrenze conviene il 320d che consuma molto meno del 330d punto. Anch'io all'inizio ero indeciso se 3.0 o 2.0 ma facendo 80% città ho scelto il 320d. Se mi basavo sui commenti altrui riguardo i consumi prendevo il 335, ma poi sapevo che finivo col fare 8 al litro pensando invece di farne 12. Un mio conoscente qualche anno fa ha preso un M3 e92 e leggendo in giro sui forum e a detta del venditore avrebbe fatto tranquillo i 9 al litro in città....poi si è ritrovato a fare in media 5 al litro senza esagerare col piede. Con questo non voglio dire che non sono veritieri i vostri dati, ma a volte forvianti perchè se uno va in giro da nonno con 330/335 è ovvio che riesce a fare consumi decenti, ma generalmente una persona che prendere motori potenti non lo fa per andare come guidasse una panda 750 e quindi i consumi diventano completamente diversi! Morale della favola io col 320d 184cv faccio 14 in città andando tranquillo, leggendo però i commenti di chi ha il 330d ho sbagliato tutto perchè consuma di più il mio 2.0

 

14 in città è molto più che dignitoso...

Per il resto quoto tutto cio che hai detto

 

ci metterei la firma a fare i 14 al litro in città col 320d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Forse non hai letto bene, ma chi ha fatto la richiesta ha detto che la sua percorrenza è al 90% autorstrada, quindi uscirsene citando i tuoi consumi cittadini e volerli confrontare con altri che invece hanno giustamente risposto in argomento è un pò come paragonarmi le mele con le banane..:wink:..

 

Ma LOLOLOLOL...tu hai il piede granitico, non puoi fare testo...

Comunque ieri a Bolzano (che non è proprio come Milano) ho fatto un parziale di 11Km/l in città, velocità media 35km/h (percorso di circa 25km)...prossima volta bici elettrica piegevole nel baule ...

 

Hai ragione ma in confronto a una 330d 231cv credo che un'audi a4 143cv o una insignia 130cv consumino molto meno...e come manutenzione costino anche meno di una 320d 177cv o 163cv....

 

Io ti consiglio u benzina 320 con gpl , per me la scelta migliore!

 

vero...pero' certe volte se si ha una passione o si desidera qualcosa in questo caso un 30d alle idee piu' logiche non si da' piu' peso.....esempio è puccio uno super informato e grande conoscitore del marchio,ne ha lette di tutti i colori sull'n47 eppure ne ha comprato uno....

 

Puccio è matto dentro..potrebbe scrivere una tesi di laurea sull' n47, per darne maggior credibilità lo ha comprato..come quando c'era l'aviaria e Sposini mangiò un pollo in diretta tg5.

Cmq. Il rischio catena c'è, girando su autoscout non è raro trovare dei 320d con 20-30milakm del 2008..motore nuovo, come mai?

Il danno del tendicatena è sui 3mila€ nella peggiore dell'ipotesi, più 2mila secondo me: siamo proprio sicuri che tra bollo, assicurazione, manutenzione e 55milakm anno di un 330d, alla fine, nonostante tutto, non convenga un 320d? Non è garantita la certezza della rottura.