BMW Serie 3 F30/F31/F34 320 d xdrive touring msport f31

Sulle versioni TP ha l’assetto sportivo, quindi più basso e rigido rispetto a quello standard. In ogni caso é un assetto ancora molto molto confortevole. Sulle xdrive si ha l’assetto standard, quindi come quello delle altre versioni.

 

Ovviamente la msport!!!
Ma da un 320 touring, che ti serve spazio, a una 120 è una bella differenza...
Nella mia ci sta una valigia grande e un trolley e una borsa piccola se li incastri bene
Occhio dove compri, molti che trovi soprattutto a centro italia sono rivenditori che importano dalla germania...
Io farei molta fatica a fidarmi dopo che persone molto amiche l’ hanno provato con la loro pelle....

 

Io ho la xdrive con cerchi da 18 ed è comodissima, il mio migliore amico ha sempre una 320d ma Msport, la trovo sempre confortevole ma più rigida, lui che fa 70mila km all'anno circa, anche se ha problemi di schiena dice che le prossime saranno sempre Msport infatti ne sta guardando una da "lontano" per ora...
Io ad esempio preferisco l'assetto normale, e non lo cambierei con Msport, pur essendo più performante come assetto, ma avendo anche famiglia resto sul mio...

 

Il venditore ti ha detto una cavolata. La sport non ha l’assetto, la MSport si. La Sport potrebbe averlo come optional o sulla MSport potrebbe essere stato tolto (sempre come optional). Di serie, però, non é così.

 

Confermo, forse venditore poco professionale...

 

Ah addirittura da un 120 a un 118 sei passato!


Io ti direi a sto punto prendi un 318, costa qualcosa in più e hai tutto lo spazio necessario e stai nei 25000€ che puoi spendere

 

Beh ovviamente il prezzo è molto buono.. sta a te valutare le auto più convenienti le hai trovate...

 

Eh beh di certo non msport ma qualche luxury o business fatte bene con il volante sportivo clima bizona ecc la trovi

 

Occhio che di 318d F31 il 90% sono Business Advantage ex ALD/Arval

 

23000€ compreso di passaggio è ottimo, sarebbero circa 22400€ la macchina...
Se ti va bene il 118 opta per quello...