BMW Serie 3 F30/F31/F34 320 d xdrive touring msport f31

TP con i controlli inseriti non si scompone neanche a forzarla

 

Anche io non parlo il tedesco, e manco inglese.... abbiamo avuto uno scambio di mail dove ho usato google, e arrivato li con traduttore dal telefonino.....
è talmente tutto organizzato e i venditori sono generalmente corretti, sono loro a dirti per primi quali difetti ha l'auto.
arrivato a monaco alle 8 del mattino alle 9.30 vista e provata l'auto ho fatto il bonifico dal cell. alle 12.30 avevo il libretto e assicurazione a mio nome.
ho pernottato e alle 8 del mattino seguente facevo il pieno direzione Italia
Se la sua banca avesse accettato il bonifico istantaneo sarei ripartito nel pomeriggio stesso

 

Rasenta l'impossibile, ci sono un sacco di trucchi per scalare i km... un classico è fare i tagliandi a 30.000km non in Bmw, dopodiché a 60.000km scalare a 30 e fare il tagliando in Bmw e così via... in questo modo per esempio un'auto può pagare il leasing da 90.000km ed averne in realtà più di 180.000km... per carità, ci sono anche gli incompetenti che scalano i km nonostante l'auto abbia dei report della revisione o peggio ancora dei tagliandi, ma sono la minoranza... la gente che scala sa il fatto suo, e purtroppo è una truffa perfetta... Se uno vuole un auto con i km reali o la compra nuova o la compra in nord Europa... in Italia, Francia e Spagna la maggior parte delle auto sono skilometrate... per non parlare poi dei paesi dell'est... ricordo che la prima volta che andai in Lituania 12 anni fa passata la frontiera fra Germania e Polonia nei primi 30km avrò incontrato la pubblicità di almeno 5 posti che scalavano i km! Assurdo!

 

@Natale40 ho seguito tutta la conversazione, secondo me 27000€ per una macchina del 2017 è tanto... se cerchi anche in italia con quel prezzo la prendi de 2019, cioè le rimanenze prima dell'uscita della nuova...
A sto punto buttaci 5-6k€ in più e ti prendi il modello nuovo, ovviamente NON msport...
I miei genitori a febbraio 2019 hanno preso una 318d business 07/2018 e l’hanno pagata la metà da listino (toccava quasi i 50.000€)con soli 7 mesi di vita e 15.000km
Per questo il mondo e vasto di auto, soprattutto ora con tutto fermo quelle già ferme da un po’ cercano di darle via...
come dice @totocamen se vai all’estero risparmi e non poco...
io quando dovevo comprare la mia 118d appena uscite risparmiamo solo 1500€ e non ne valeva la pena per una macchina che aveva già un anno...

 

Io ho fatto il mio esempio... quando l’abbiamo presa noi avevano le msport, ma volevano 32000€ e mio padre non se ne fa nulla di una msport... neanche con il navi pro le trovavi..
Ora trovi le 2019 con quel prezzo che l’hai trovate tu...
prova a vedere su AutoScout24 cosa trovi più recente e poi ti regoli...

 

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/...share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

Prezzo: € 25.900,-
Chilometraggio: 38.628 km
Anno: 04/2017
Questa a mio parere a parte il colore che personalmente non piace, il cruscotto nulla da dire e i cerchi 19 non li terrei neanche a Milano
I 18 vanno più che bene...
E sicuramente sul prezzo trattano

 

Natale, sarà che io sono spagnolo, ma gli optional non fanno l'auto... non stiamo parlando di una Panda ma di una Bmw serie 3 che ha già la stragrande maggioranza delle cose necessarie... io personalmente eviterei come la peste il navi prof, perché non per tirartela ma é garantito al 100% che almeno una volta ti smonteranno l'auto per rubartelo! Davvero, evitalo!

Un'auto più nuova ti garantisce anche che ci possano essere meno incognite sotto, anche perché diciamocelo, chi spende 60.000€ per fare 7000km all'anno? È una macchina che compri così perché un minimo di km li fai, è più verosimile che un'auto di 3 anni abbia 70/100.000km che 25/35.000km...

 

Ecco, questa sia come colore che invece è uno dei miei preferiti (per carità, gusti) che come accessori non mi pare male, anche se come dicevo prima eviterei come la peste il navi prof perche é garantito che prima o poi lo rubano... in realtà questi cerchi se non erro son proprio da 18... però un'auto così in Germania la paghi 18.000€! Chiami un agenzia di interpreti e ti affitti per mezza giornata una interprete di italiano/tedesco, se le dai 3/400€ è anche troppo! E comunque i km un filo mi puzzano...

 

Tante di queste auto sono ex Alphabet o ex parco stampa o ex uso dirigenti. Te lo posso assicurare visto che lavoro in una concessionaria (di altro marchio) e ho amici in concessionaria BMW.

Non sono per nulla d’accordo. Io una 3er Business (allestimento tristezza) non la vorrei manco regalata. Senza bizona, senza navi pro, con le modanature in plasticaccia e con il tessuto base é davvero triste internamente. Anche esternamente, senza le caratterizzazioni estetiche delle varie Lines perde molto.

 

La presenza o meno di determinati optional fanno l'auto, eccome se la fanno (visto che sono capaci di farti uscire auto di segmento D con le lampade alogene o senza sensori di park/telecamera posteriore o attualmente auto con serbatoi da moto)

 

È così importante per te la trazione integrale?

 

Direi un po’ cara...
Però non puoi paragonare un 320 touring con una serie 1... la serie 1 solo trazione posteriore niente xdrive ahahahha
Noi in famiglia le abbiamo entrambi 318 e 118 io la mia non la cambierei per l’altra

 

Se vuoi una macchina non nuovissima e almeno del 2017, ti conviene aspettare ancora un mesetto che magari entrano più leasing e fai come dice @totocamen , risparmi un casino, io gli ho chiesto in privato dei nomi di aziende e mi ha detto che alcune parlano italiano.
Puoi mandare una mail lo stesso e se ti rispondono bene se no cerchi altro..