318i E92 143cv - di questa non sapevo nulla nemmeno io! | Pagina 8 | BMWpassion forum e blog

318i E92 143cv - di questa non sapevo nulla nemmeno io!

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da PuccioE39, 1 Maggio 2010.

  1. mikempower

    mikempower Primo Pilota

    1.228
    28
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    4.874
    BMW 118d
    intanto questo è un forum libero e a me di cambiare aria tu non lo dici visto che non hai l'autorità per farlo,ho espresso una mia opinione che non concorda con la tua e ti ho anche spiegato dove a mio parere ti sei contraddetto,tu cmq hai risposto con la statistica dei taxi e francamente la trovo piuttosto fantasiosa come argomentazione(da qui la mia ironia sui trattori)
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.596
    7.677
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    500.836.444
    otuA
    non vedo perché si debba continuare, visto che ti ostini a banalizzare come fantasiosa una statisca, per quanto casereccia, fondata su chi l'auto la usa e non poco.

    però se preferisci parliamo di affidabilità considerando solo chi l'auto la compra nuova, ci fa 50mila km e dopo 2 anni la rivende
     
  3. mikempower

    mikempower Primo Pilota

    1.228
    28
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    4.874
    BMW 118d
    però si parlava di bmw in generale e non di soli diesel e non mi risulta affatto che siano macchine poco affidabili,anzi...ci sta pure che alcuni modelli recenti abbiano avuto problemi,ma anche gli altri marchi non mi risultano essere esenti da difetti,anzi...tu dici della E46...io me ho tenuta una 10 anni eppure andava come un violino e ti garantisco che l'ho strapazzata ben bene senza badare a consumi e quant'altro...non voglio difendere BMW perchè anche loro fanno certe vaccate indifendibili,però mi sembra che in questo forum,ultimamente si faccia gara a chi spara di più sul marchio...
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.596
    7.677
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    500.836.444
    otuA
    ma non è il fatto di sparare a zero.

    io non voglio denigrare bmw, voglio solo essere obiettivo.

    le mie bmw mi han dato e continuano a darmi enormi soddisfazioni, e se fosse così non continuerei ostinatamente a comprarle
     
  5. mikempower

    mikempower Primo Pilota

    1.228
    28
    12 Luglio 2006
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    BMW 118d
    però concedimelo,qui sta la contrraddizione: dici che sono poco affidabili,che si svalutano,che costano in acquisto e in manutenzione eppure continui a comprarle...c'è qualcosa che non mi torna...
     
  6. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
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    23 Maggio 2003
    Reputazione:
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    .
    Puccio le compra quando ormai hanno prezzi da saldo.

    E compra le BMW quando erano degne del marchio BMW
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.596
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    500.836.444
    otuA
    mi piacciono, sono belle da vedere e da guidare.

    tanto mi basta.

    la manutenzione, se c'è bisogno, la pago: non mi nascondo dietro un dito.

    ho un'auto che da nuova costava sui 140milioni di lire (e si parla del 1997, ti ci compravi un appartamento discreto), pagata imho "un tozzo di pane", ma sono ben conscio che la sua manutenzione è correlata al prezzo che aveva da nuova.

    se volessi affidabilità ed economia di esercizio andrei su ben altre marche, che neanche ti aspetteresti essere affidabili, e di certo non avrei preso una serie 7 da 9.5 km/litro di media
     
  8. mikempower

    mikempower Primo Pilota

    1.228
    28
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    4.874
    BMW 118d
    ah ok....scelte personali cmq...
     
  9. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.596
    7.677
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    500.836.444
    otuA
    con un pizzico di follia forse :wink:
     
  10. NBz 318i

    NBz 318i Presidente Onorario BMW

    7.389
    330
    19 Febbraio 2008
    Reputazione:
    19.647
    I sogni possono avverarsi. WIP
    un pizzico di follia ci vuole sempre ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> secondo te perchè io mi sto buttando su un 325 E36? :lol:
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.596
    7.677
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    500.836.444
    otuA
    te sei fuori altro che follia #-o:lol:
     
  12. NBz 318i

    NBz 318i Presidente Onorario BMW

    7.389
    330
    19 Febbraio 2008
    Reputazione:
    19.647
    I sogni possono avverarsi. WIP
    :haha perchè? :haha
     
  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.596
    7.677
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    500.836.444
    otuA
    beh dai in effetti il 325 ha pure l'autobloccante, tanta follia non è

    il problema è trovarlo "sano" qui da noi :lol:
     
  14. NBz 318i

    NBz 318i Presidente Onorario BMW

    7.389
    330
    19 Febbraio 2008
    Reputazione:
    19.647
    I sogni possono avverarsi. WIP
    :mrgreen: no es problema :mrgreen: il problema sono i dindini 8-[ attendo i soldini per prendermelo e con la speranza entro fine anno..... Daddo.... ti dice nulla? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.596
    7.677
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    500.836.444
    otuA
    occhio al mantenimento..

    ste troiette di bmw ad acquistarle ci vuol "poco", il resto ti uccide
     
  16. NBz 318i

    NBz 318i Presidente Onorario BMW

    7.389
    330
    19 Febbraio 2008
    Reputazione:
    19.647
    I sogni possono avverarsi. WIP
    tranquillo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> per la manutenzione non è un problema. Se c'è qualcosa che non va, subito meccanico che è parente mio :lol:
     
  17. dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

    7.261
    603
    24 Novembre 2004
    Reputazione:
    37.169
    530d Futura e61
    il parente tuo produce anche ricambi a buon prezzo? chi ha orecchie per intendere..
     
  18. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.496
    2.155
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Penso più che altro il problema sia proprio trovarlo...sono abbastanza rari. Qui da me si potrebbero trovare quelli ex USA, ma non so come siano le condizioni dopo che sono stati in mano agli Yankee :-k
     
  19. chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

    7.459
    144
    24 Maggio 2009
    Reputazione:
    10.829
    meglio non dirlo.......
    il 325 e' molto gustoso da guidare...ma purtroppo trovarlo messo bene e' un impresa epica....#-o#-o#-o#-o
     
  20. 325Ci

    325Ci Amministratore Delegato BMW

    2.952
    223
    3 Febbraio 2009
    Reputazione:
    14.091
    bmw e46 325 ci cabrio
    Guarda che tra sparare a zero sul marchio ed essere consci dei pregi e dei difetti delle bavaresi ce ne corre, e parecchio.

    E' un fatto che bmw sia carente in affidabilità, soprattutto nei diesel che, oggi come oggi, costituiscono la netta maggioranza delle vetture in circolazione.

    E' un altro dato di fatto che la manutenzione ufficiale sia molto cara.

    Questo non significa che le ottime qualità di guida, prestazioni, costruzione non siano presenti; però, parlando dei "difetti" è chiaro che si pone l'accento su questi.

    Ora, nello specifico della E46 -per inciso, gran macchina-, scrivere che in 10 anni non ha dato alcun problema significa o che ci hai percorso pochi, ma veramente pochi chilometri, oppure che non consideri gravi -ma lo sono- alcuni difetti endemici della vettura.

    La E46 la ho anche io, ne sono molto contento perchè cammina, consuma poco e a cielo aperto è un sogno su quattro ruote. Resta però il fatto che a 70mila km i silent block dell'avantreno erano da cambiare, e non è normale, è roba da anni '60. Però lo sapevo e, infatti, ho provveduto a sostenere il costo della riparazione senza battere ciglio. Adesso, a 103mila km, le testine dei braccetti anteriori iniziano a mostrare la corda e provvederò a breve. Anche questo è un cedimento prematuro rispetto a quel che accade in genere nelle vetture moderne, ma su tutte le E46 avviene a questa percorrenza all'incirca. La valvola di recupero dei vapori olio verrà sostituita perchè le sue tubazioni sono visibilmente screpolate, seppur integre, e non garantiscono molta affidabilità. In quante altre vetture succede? Poche, molto poche.

    Un quadro come quello che ho esposto non è nè tragico, nè tirato per i capelli: si limita a fotografare quel che in media accade al modello specifico nella sua vita. Non prenderlo in considerazione per partito preso è solo miope.
     

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