255/35 r18: davanti ci stanno!!!!

ma no dai come si fa???????????????????????'''

 

non ci posso credere.....da morir dal ridere!!

ps guddrum, in ferie ci sei stato? (scherzo, non prendertela, ma la battuta era d'obbligo....)

 

[quote=>> Fabrizio

 

era un gommista in stage ...

 

Secondo me, invece, gli hanno voluto fare uno scherzo...

 

Se sbaglia e capita la disgrazia,pagherà tutta la vita,e poi c'è gente che ha avuto strane sorprese anche spendendo il doppio.

Io quando fanno qualcosa li sorveglio a vista,non ho molta fiducia verso gli altri,questo in generale.Avvolte dal gommaro porto direttamente i cerchi,e poi li rimonto da me,con chiave dinamometrica e molta attenzione.

 

avranno fatto fare il lavoro al "bocia" di turno

 

eh vabbè... ma come siete pignoli!!
poteva far di peggio, tipo metterti le 255 tutte sul lato sx e le 225 sul dx, o viceversa, oppure montartele a X

 

secondo me l'ha fatto per te....... è consigliabile girare le gomme per consumarle tutte allo stesso modo...........

 

Io ve lo sconsiglio, su una TP le gomme posteriori, a differenza delle TA, "lavorano" e si "viziano" e quando le mettete davanti c'è il rischio di compromettere l'assetto dell'auto... meglio cambiarle e basta. :wink:

 

A me quando ho portato la mia a sostituire le gomme RF, me le hanno cambiate (tutte dal verso giusto!!!) tutto bene dico, ho pagato anche poco di montaggio.... pochi giorni fa guardo e..... cerchio scavato sul bordo del canale 15cm Perchè è bravo ed è sempre stato onesto, ma la prossima volta che vado la mi faccio dare 10 montaggi gratis! senza rovinare i cerchi però!!

 

Quoto...provato a mie spese...

 

Quando si girano le gomme ( se sono tutte uguali ovviamente!) sarebbe bene anche ribilanciarle, ma nessun gommista lo fa...
Per il discorso TP, potrebbe stare in piedi... ma solo se la usi abbastanza in "cane-mode ON"

 

Quoto!! Cmq sta ridendo anche la mia ragazza...fate voi!

 

è uno scherzo vero
con gommatura differenziata 225 ant e 255 post invertirle stravolge l'assetto dell'auto che diventa parecchio sovrasterzante!
semmai poteva invertire dx e sx ma il davanti col dietro..

 

idem

 

Cim mancherebbe,altrimenti a che serviva andare dal gommista.

 

Guddrum vuoi scommettere che quando torni dal gommista e gli fai notare la cazzata che ha fatto questo ti risponde "volevo vedere se te ne accorgevi!!!"

Mi sto piegando in due dal ridere.......anzi...mi stò anche sganasciando