225/45 R17: son catenabili?

ok grazie...non lo sapevo...:wink:

 

Ecco il sito http://www.trakonline.it/it/

 

le 225-45-17 non sono catenabili neanche con quelle

 

grazie...son fatte strane,praticamente solo sopra la gomma e non ai lati...e fissata all'esterno vedo poi...

 

leggi meglio andrew...ci sono in listino le 225/45-17...:wink:

http://www.trakonline.it/engine/Store.mhtml

 

ci sono sulla lista delle NON CATENABILI..... o forse ho visto male...

 

clikka sotto al mio messaggio di prima e vedrai ke ci sono...:wink:

 

:wink:

 

...:wink:

 

Faranno sobbalzare l'auto più delle catene normali o in egual misura?

 

le catene esistono pure per le porsche con gomme 265/35-18!!!!

ma queste trak ci sono per i 18?! sono omologate?!

ciao...

 

si guarda il sito...:wink:

 

uh, avevo guardato e non avevo trovato nulla. beh, interessante, certo che oltre 300 euro...

ciao...

 

le autoscock sono delle " calze " che metti attorno alla gomma (quelle di trazione) e da quello che ho letto su quattroruote su una prova dello scorso anno hanno una frenata maggiore delle gomme invernali, contro se le si usa dove non ce neve si disfano

vedi semplici da montare e non fanno sobbalzare la macchina

 

uhm... il gommista mi aveva detto che si strappano ma forse in effetti si riferiva al fatto se ci vai su asfalto.. magari con le catene un pezzo di asfalto pulito lo puoi anche fare coi calzettoni no...

ma quanto costano ste autosock per la misura 225/45 17?

facciamo un acquisto di gruppo?

 

ma guarda le catene per queste misure vengono 300€ e sono scomode se la strada e pulita
io spenderei piu volentieri 100€ per un paio di calzoni li metti dove comincia la neve e le togli quando sei arrivato, la userei piu per emergenza, cioe ti trovi in un tratto di strada e comincia a nevicare le monti e porti la macchina fino a casa

 

si quello è ovvio.... anche io sono più propenso a questa soluzione.. è che a sentire il gommista si disfano...

volevo capire se usandole solo sulla neve sono buone e durature...

se no se ti ritrovi a spender 100 euro e le usi una volta....

 

mi sembrano ottime ste calzette

ma non bisogna usare il cric x montarle??

 

da quello che ho capito io sono fatte di un tessuto particolare che quando si bagnano a contatto con la neve lo strato superiore "si apre" permettendo di grampare sulla neve, di conseguenza se usate sull'asfalto oltre alla normale bassa consistenza del tessuto e anche indebolito "dall'apertura" e piu facile che tra il peso della macchina e tu che hai l'autobloccante le lasci sicuramente per terra

 

no le monti prima nella parte superiore e dietro hanno un elastico fai fare mezzo giro alla ruota e zac entra anche dalla parte sotto e come mettere un preservativo alle gomme saprai come si fa