2035-Ban motori endotermici

Roba per @paccagnella

 

infatti sono uno dei 50 soci fondatori
un avvenimento importante soprattutto perchè Porsche DE e Porsche IT hanno unito assieme il gruppo e fondato il primo e unico Club Porsche ufficiale
E' un club che oltre ad eventi tutti organizzati da Porsche da possibilità di visitare posti, fare giri in pista ecc...
Mi sono iscritto apposta come socio fondatore

 

640cv e oltre 1000 nm devono dare una bella scossa!
...ecco, magari non mentre inserisci la spina

 

Qualcosa sta iniziando a scricchiolare a Bruxelles....



Rammento ai meno attenti che giusto qualche mese fa Audi aveva già mandato un altro messaggio all'UE chiudendo proprio lo stabilimento di Bruxelles.

 

Davvero avevano pensato di andare avanti a sviluppare soluzioni nuove/aggiornate per motori endotermici fino a due anni prima dello stop totale che tanto spaventa alcuni qui sul forum? Gia' bravi.
Dieci anni ancora... A me sembrano infiniti gia' i prossimi sei che ho deciso di continuare a dedicare al lavro.

 

mah...io non forzerei la mano ma semplicemente darei carta bianca.

vuoi produrre ancora motori termici? libero di farlo, se non vendi e sei in crisi non chiedere l'elemosina se la concorrenza punta su alternative e magari a livello di incentivi e costi di gestione il tuo termico non se lo caga piu nessuno.

non capisco perchè in certi settori o aziende bisogna sempre forzare la mano

 

Perchè se non forzi la mano e non mandi avanti tutto con gli incentivi, l'evoluzione (su carta, perchè almeno inizialmente è involuzione), non se la cagherebbe nessuno

 

Perchè non si capisce mai dove finiscano i buoni propositi (ridurre l'inquinamento ambientale) e dove inizi il business (vendere un'altra auto anche a chi già ne possiede una) con la connivenza (o addirittura corruzione) del legislatore.
Una transizione forzata da una tecnologia di propulsione (motore endotermico) ad un'altra (motore elettrico) è più utile all'ambiente o ai produttori di automobili? IMHO più ai secondi.... solo che nel mentre i "nostri" si son fatti fregare dai cinesi, che ormai detengono il quasi totale controllo del mercato delle materie prime per le batterie e delle batterie stesse... e per giunta si sono pure messi a fare automobili il cui livello qualitativo ha raggiunto (se non addirittura superato) quello dei migliori prodotti occidentali.

Metaforicamente è come se avessimo pagato il chirurgo plastico per rifare le tette alla moglie, che però nel frattempo s'è messa con un altro

 

esatto, perché chi mai si comprerebbe un’auto elettrica senza incentivi, sapendo che se non hai la colonnina in casa sei praticamente un pellegrino del kilowatt, in cerca di una presa libera come fosse il santo sgaal? ti vendono “l’evoluzione” come progresso, ma all’inizio sembra più una punizione: costi alti, ansia da autonomia e la sensazione costante che stai partecipando a un esperimento sociale più che guidando un’auto. se non la forzi con bonus e propaganda, la rivoluzione elettrica rimane parcheggiata… e col freno a mano tirato.

 

Basterebbe far pagare bollo e superbollo sulla potenza effettiva come con le endotermiche, ed assisteresti ad una sparizione improvvisa degli ecologisti.