2035-Ban motori endotermici | Pagina 51 | BMWpassion forum e blog
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2035-Ban motori endotermici

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da Katanazz, 9 Giugno 2022.

  1. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.906
    23.628
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Che sono poi gli stessi che un domani si lamenteranno per la chiusura del negozio di calzini sotto casa (dove lavora qualche famigliare), presso il quale vanno oggi a provarli prima di acquistarli su Amazon.

    Ma è proprio perchè il popolo è miope che i governi dovrebbero invece vederci bene, sia da vicino che da lontano.
     
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  2. Gianlucapadova

    Gianlucapadova Kartista

    232
    75
    16 Settembre 2020
    padova
    Reputazione:
    21.460.656
    bmw 4 coupé
    Purtroppo sopravvalutiamo i nostri governanti, i prossimi anni saranno deleteri per i nostri giovani, non sono ottimista per il futuro
     
  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.151
    25.267
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Se dovessimo ripensare il commercio basandoci sull'autarchia tecnologica quanto dureremmo?
    Le componenti hardware e software delle auto a combustione interna che guidiamo oggi dove sono fatte?
    Ora il problema è la batteria?
     
  4. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.906
    23.628
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Direi che sulla tecnologia motoristica, fondamentale per le auto a combustione, la centralità dell'industria Europea sia fuori da ogni dubbio.
    Hardware e software sono un contorno.

    Con le auto elettriche, la cui componentistica principale è data da batterie e motori trifase, dove sta il peso della nostra industria? Nel design? Nelle sospensioni?
     
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  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.151
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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    2.147.442.871
    car2go
    Quindi è necessario avere un peso? L'industria europea, se sarà in grado di competere ok, mi piacerebbe sempre spenderci, a parità di qualità/prezzo.
    Se la qualità sarà al di là degli urali, anche stica. Già sto pensando di cambiare la mia teutonica moto con una cinese, magari assemblata in Italia (perché ancora sappiamo accoppiare le cose meglio degli altri) ma non mi fascio la testa se c'è scritto made in china
     
  6. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.906
    23.628
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Nessuno pretende che si acquistino solo prodotti Italiani o Europei. Anche perchè se tutti facessero così, le nostre industrie potrebbero contare solo su mercati piuttosto ristretti rispetto a quelli di altri continenti.

    Ma un governo europeo, il cui compito primario è l'indirizzo della politica, soprattutto quella economica, non può trascurare il fatto che determinate decisioni possono favorire altre potenze ed indebolire la nostra.
     
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  7. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    X3M competition
    Sposo e sottoscrivo ogni singola parola, ed al termine avrei aggiunto anche un "domandiamoci perchè".

    Peccato che l'articolo non spieghi dopo la cd. "second life" che fine faranno, oppure esistono pacchi batterie al litio inesauribili?
     
  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.151
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    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
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    car2go
    Il governo europeo deve anche pensare alla salute delle future generazioni però
     
  9. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.361
    9.782
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    X3M competition
    Il gobbo nostrano diceva che "a pensar male si fa peccato, ma spesso ci si indovina" e il quatargate dovrebbe far scattare qualche campanello d'allarme a chi pensa che le decisioni sono sempre prese per il bene dei paesi membri.
    Ironia del caso, queste decisioni finiscono per agevolare paesi che non aderiscono al protocollo di Kyoto.
    Che caso ...
     
    Ultima modifica: 6 Marzo 2023
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  10. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.906
    23.628
    30 Maggio 2008
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    Un cassonetto
    Certo e allora perchè non vendiamo subito tutto alla Cina, come ha fatto l'Africa e ci preoccupiamo unicamente della salute dei nostri figli?
    O oltre che di farli respirare bene, vogliamo provare a garantire loro anche la possibilità di mangiare?

    Qui pare che una cosa escluda l'altra, ma esistono sempre dei compromessi. L'auto elettrica è l'unico futuro possibile? Ok, ma troviamo il modo di guadagnarci qualcosa anche noi, altrimenti il piano va rivisto.
     
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  11. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Sì, perché i tedeschi non contano nulla in Commissione Europea e in Parlamento.
     
  12. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.151
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    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Mi pare che l'Europa abbia dei piani di diversi miliardi di euro per lo sviluppo industriale. PNRR a parte, ovviamente, dove di miliardi ce n'è anche di più. Perché pensi che Stellantis ci si stia buttando dentro?
     
  13. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    17.833
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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    maleducato? Testa di cazzo semmai
     
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  14. Katanazz

    Katanazz Primo Pilota

    1.191
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    7 Maggio 2015
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    198.624.590
    Morgan Roadster + Tesla M3 Performance
    Ti metto qui questo, interessante.
    Ma è uno di mille stabilimenti simili, è per rimanere in tema automotive.
     
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  15. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    17.833
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    9 Febbraio 2014
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    2.145.917.745
    Bmw F31 320 touring
    Nei pacchi batteria dei carrelli elevatori si sono sempre cambiati ove possibile solo gli elementi danneggiati senza buttare tutta la batteria.
    nei comuni utilizzatori a batterie però ci hanno sempre detto di non mescolare batterie nuove con altre vecchie, solo per venderne di più?
     
  16. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.505
    13.568
    5 Maggio 2020
    Bergamo
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    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    A me le pseudo certezze di Putin sul controllo energetico dell'Europa, e l'atteggiamento e le sue azioni degli ultimi 10 anni, hanno dato da pensare ...
     
  17. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.361
    9.782
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.471.724
    X3M competition
    Questa è una delle ragioni per le quali avere un'auto potente è preferibile, mentre l'istinto spingerebbe a far fermare il soggetto e redarguirlo in modalità antica :dangerous, la ragione deve prevalere ed impone il superamento (anche a dx) nella modalità più rapida possibile, perchè non ho nè tempo, nè voglia di discutere con chi non ragiona, oltre alla concreta possibilità di mettere a rischio me ed i miei trasportati.
    Una volta me la sarei presa come meriterebbero, ora non mi curo di loro ma guardo e passo (forte) ;)
     
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  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.733
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Secondo me anche se uno ha mille cavalli, il coglione fa comunque piu' in fretta a girare il volante :neutral:
     
  19. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    17.833
    21.914
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.145.917.745
    Bmw F31 320 touring
    Concordo ed è ancora più pericoloso quando lui lo fa e noi stiamo affondando sull’acceleratore. Ma quando trovo coglioni simili anche io affondo e passo a dx
     
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  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.733
    22.714
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Con violetta è più facile. Si spostano tutti per guardarla :love
     

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