2035-Ban motori endotermici

Ah ecco perche' ho appena un quarzo per la moglie. Che a me piace. E' come per le macchine. Devo essere soddisfatto io, non devo convincere nessuno della bonta' (o meno) delle mie scelte.

 

nono figurati, ho solo visto che sei abile nello scrivere supercazzole rotanti e ho provato ad emularti ma ci vogliono anni e anni di esperienza non ti offendere e sto solo scherzando

ovviamente non posso entrare nella tua testa e sapere cosa ti piace, se per te sono elettrodomestici allora investi in quelli

 

Quindi è na cazzata che ci sono mezzi e mezzi? L'importante è che si possa fare un tagliando da soli e visto che le elettriche non fanno i tagliandi abbiamo capito perché non le ami.
Messa così, torna.

 

Personalmente non ho nessun odio verso le auto elettriche.
Dico solo che, per il momento, non fanno per me.
Non escludo tuttavia che le cose possano cambiare in futuro.

Comunque, a parte l'Europa, credo che in nessuna altra parte del mondo fino ad oggi abbiano stabilito il divieto alla vendita di auto termiche dal 2035.
E già questo dovrebbe far riflettere.
L'intera popolazione europea rappresenta solo una minoranza della popolazione mondiale.
E fino a quando la stragrande maggioranza del mondo continuerà a viaggiare con auto termiche, anche molto più inquinanti di quelle che stiamo dismettendo oggi in Europa, tutti i nostri sforzi saranno inutili.

Noi stiamo qui a litigare sull'auto elettrica e intanto siamo circondati da miliardi di persone che praticamente vanno ancora a carbone. Non è una battuta. Basta pensare a Cina e India. Oppure all'Africa dove certamente non vedremo auto elettriche a breve. E anche in America, specialmente al sud, non è che siano messi tanto meglio.

 

esatto! e ribadisco la tua abilità. Il mio incubo ricorrente è proprio quello di me che vado nel capannone per cambiare l'olio alla macchina, la alzo sul ponte e scopro che non ha il tappo dell'olio perchè è elettrica!

 

Se non vedo la solita cartina che gira su FB e che viene ripubblicata qui ciclicamente, il tutto e' un po' incompleto. Adesso ho visto che va tanto anche quella con aerei e navi.

 

Il problema delle auto elettriche ad oggi rimane il prezzo di acquisto...da noi l'auto più venduta è la Panda (chissà perché).
Mettiamo come scrivono nel web i prezzi "previsti" della nuova versione:

• Panda 1.0 mild hybrid a partire da 17.000,00 €
• Panda 200km autonomia a partire da 20.000,00 €
• Panda 320km autonomia a partire da 24.000,00 €

Tutti i prezzi sono a listino al netto di incentivi/sconti.
Ora considerando i prezzi divisi 12 mesi/anno, solo di acquisto, si arriva a:

• Panda 1.0 1.417,00 € al mese
• Panda 200km 1.667,00 € al mese
• Panda 320km 2.000,00 al mese.

Ditemi quanti riescono a sopperire ad una spesa così "alta" al mese in Italia. (non parliamo di sconti/incentivi/finanziamenti/leasing e altro, solo acquisto puro)

Quindi al lordo di tutto io compro un auto termica e mi restano 3000 euro in tasca...che sono il costo di circa 10 tagliandi (10 anni circa considerando un tagliando all'anno), oppure 7.000 euro sulla versione top elettrica.

Se poi cambiamo modelli, il delta di "soldi in tasca" aumenta ancora di più (chiaro che le auto elettriche hanno più cavalli e più efficienza e anche minori costi di tagliando).
Ma per un single/famiglia piccola, non credo interessi aver tanti cavalli in macchina rispetto ai soldi in conto, quindi il problema principale è solo di natura monetaria....

 

Mi sembra quasi di vedere la vostra fronte sudata

Ci sono incubi peggiori

 

standing ovation dobbiamo solo farlo capire a quelli che stanno salvando il pianeta con le elttriche da n mila CV

 

Non penso che @Pecos80 pero' sia quello giusto per la crociata anti n mila CV(*)

(*): peraltro porca vacca se la portofino sta tenendo sull'usato. Maledetta lei

 

No no ma io problemi zero per le elettriche, anzi entro fine anno credo arriverà una tesla...stiamo solo valutando quale modello (ma con la moglie ci vuole tempo e pazienza) sia più corretto per noi.

Io discutevo solo sul fatto che un popolo (il ns in questo caso) non ha così tanta potenza di spesa per sostenere il passaggio green, ad oggi. Poi appena i prezzi diventeranno più "umani" allora ci sarà il boom. (senza incentivi però)

 

rappresenti un' eccezione alla regola allora, una considerazione cosi da chi sta per comprare una Tesla è una cosa rara

 

Da sempre gli incentivi sono il motore delle vendite di auto. Anche la prossima volta sara' cosi
Comunque adesso vatti a pentire che prendi un elettrica per salvare il mondo.

 

Ma non sono sicuro, perché useranno incentivi anche per quelle termiche...sicuramente mi auguro ci sia un vantaggio verso l'elettrico se vogliono iniziare a cambiare qualcosa....lo scopriremo in questi giorni

Si dirò un pò di preghiere....ma poi per ricaricarla accenderò le ferrari così faccio prima

 

Conosco qualcuno che si e' divertito un sacco quando e' rimasto con la batteria morta della Cali

 

Vale di più un orologio al quarzo o un meccanico? E per quale motivo?

Tutto questo perchè hanno soppresso la 1.3 mjet, altrimenti il risparmi sarebbe stato enormente più ampio.

P.S.: avevte mai provvato una Panda Hybrid? A mio avviso è a dir poco imbarazzante, non capisco come si possano vendere (e soprattutto acquistare) auto così.

 

Vale tutto. Dipende solo dal valore percepito che riescono a presentare al cliente e trovare il gonzo giusto.
Guarda il prezzo di listino a cui vendono l'orologio che ho preso alla moglie e dimmi se si puo' essere piu' pirla.

 

A prescindere da quanto uno possa essere pirla (ogni riferimento a cosa, persone e fatti è puramente casuale ), sai benissimo che esistono automatici per i quali non basterebbe togliere la virgola da quel cartellino