2016 FIA Formula 1 World Championship

Dimenticavo: vedo tutti osannare Raikkonen per un terzo posto arrivato grazie ai guai Mercedes.

Sul finale aveva l'auto più veloce di Verstappen, e non è riuscito a passarlo. Un altro pilota con un po' più voglia credo lo avrebbe fatto.

 

siccome si diceva che i fischi erano meritati...

aveva bisogno di un altro paio di giri. era appena arrivato.

 

I piloti odierni raramente hanno la costanza di un tempo, la giornata storta capita più di frequente di una volta.

I tempi dei Schumacher e dei Senna sono finiti.

Nonostante questo e nonostante questa non sia la stagione migliore dell'inglese, è evidente la sudditanza psicologica di Rosberg, che appena è sotto pressione del compagno di squadra fa scorrettezze più o meno palesi (vedi anche anni passati).

 

Eccolo è arrivato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Dai su per favore! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ahahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> È fortunato che Rosberg è un signore.

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Perché fa parte di una squadra e gli ordini si rispettano. Ste cose le può fare in Mercedes, in Ferrari non le avrebbe fatte di certo.

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Mah, io non sono né inglese né austriaco, ma per me Hamilton si è comportato molto male nei confronti della sua squadra. Ben inteso che io non tifo per nessuno.

Vi vorrei vedere sul vostro lavoro se siete anche voi così spavaldi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Non meritati, meritatissimi.

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Quoto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Ah la scorrettezza sarebbe stata sua? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

alcune considerazioni sulla situazione ferrari;

negli ultimi 4 giri prima dell'esplosione Vettel ha perso 6 secondi; la gara per lui era già persa perchè Rosberg , pur con una sosta in più, lo aveva ormai raggiunto; a questo punto non c'era nessuna strategia che potesse consentire a vettel di competere

dopo la ripartenza all'uscita della safety car Raikkonen in 5 giri ha subito un distacco di 10 secondi;

quando si perde 1.5 secondi al giro bisogna fermarsi e basta, indipendentemente dai possibili guasti

saluti

 

Chi dice che ferrari era superiore a mercedes? Lo sapevano bene, la strategia di vettel non era certo per vincere, ma per provare ad andare sul podio.

Non si potrà mai sapere se era giusta o sbagliata.

Vorrei ricordare che Werlhein con un certo non irresistibile marussia è arrivato decimo facendo 4 stop e un bel po' di giri con le soft.

 

ciao Thriller,

è possibile, ma la pioggia è un fatto sul quale non si può contare matematicamente..

.il degrado delle gomme( anche senza ipotizzare eventi catastrofici), misurato dai tempi ,è oggettivo e dovrebbe spingere la squadra a rivedere quello che inizialmente era stato previsto;

anche il pilota "sente" la perdita di prestazioni....

saluti

 

cabrio, ma stai veramente dicendo che il pubblico austriaco ha fischiato perchè Hamilton non doveva attaccare Rosberg?

ma l'avrà fischiato perchè ha perso il tedesco, figurati!!!

il pubblico paga o per vedere vincere il proprio campione o per lo spettacolo. tertium non datur.

e anche se fosse come dici tu, coxlione il pubblico che preferisce guardare una gara già decisa alla prima curva.

 

Quindi abbiamo assistito all'anschluss 2016? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Dai a parte gli scherzi non sono d'accordo, un ordine va rispettato, altrimenti via i team e ognuno corre per se.

 

ma non è questo il punto.

il punto sono i fischi. non capisco ancora perchè siano meritati.

(ma guarda te se mi tocca difendere Hamilton /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ).

 

2016 FIA Formula 1 World Championship

Beh Rosberg è andato dritto pur avendo lo spazio all'interno per girare, cosa doveva fare Hamilton? Andare nella sabbia?

Era pure più avanti, Rosberg voleva deliberatamente buttarlo fuori.

 

esatto.

 

Perdonami giacomo, ma oggettivo dove? I tempi di vettel erano nell'ordine di 1:11 costante. Ok, gli altri andavano più forte, ma perchè avevano gomma più fresca. Vettel girava su tempi costanti, quindi non c'era nessun degrado preoccupante, evidentemente era un perdita di tempo calcolata.

 

ecco un commento, uno dei tanti:da F 1 gp

"Gli “strateghi” dovrebbero prestare probabilmente più attenzione alla pista che ai computer.

Al momento dello scoppio (comunque anomalo e pericoloso) le supersoft dell’incolpevole Vettel presentavano segni evidenti di consumo con le Mercedes che intanto recuperavano terreno in pista. Intestardita sulle proprie convinzioni la Ferrari è riuscita a trasformare il vantaggio di partire con le gomme più dure in uno svantaggio, quando è ormai chiaro che con queste gomme bisogna entrare presto, fare “undercut”, e montare le mescole più idonee per arrivare fino in fondo."

esattamente quello che sostengono in molti e anche io;

ma quando vedi che il tuo avversario ti ha raggiunto con una sosta in più e tu perdi 6 secondi in 4 giri, cosa ci vuole per decidere di cambiare le gomme?

a quel punto la gara è finita perchè l'avversario pur con una sosta in più ti ha raggiunto per cui anche se fosse piovuto sarebbero stati a mescola uguale e , date le prestazioni della mercedes , non ci sarebbe stata storia;

se invece la pioggia non fosse arrivata, come è stato, la situazione era compromessa allo stesso modo perchè Rosberg poteva continuare ancora per molti giri( dopo l'eventuale sosta di vettel,mettiamo al 20 ° giro, il quale difficilmente avrebbe potuto fare una cinquantina di giri, quindi sarebbe stato obbligato a fermarsi ancora) e ricambiare le gomme verso il 40-45° giro terminando la gara con le gomme meno degradate se vettel non si fosse invece fermato;

in sostanza quella che sembrava una scelta indovinata durante le qualifiche , si è rivelata invece conseguenza di un errore;

saluti

 

ancora più esatto; si è visto chiaramente dalla ripresa dall'alto

 

Comunque ci si basa su un'unica convinzione, che stessero facendo la gara sulle mercedes. Chi vi dice che era così e non la stavano facendo su altri, ad esempio le red bull?

Si da per scontato una cosa che non lo è affatto.

 

Se a Vettel non fosse esplosa la gomma, le Mercedes non avrebbero MAI fatto un secondo pit stop, e Vettel sarebbe finito a lottare con Verstappen e Raikkonen, anzi magari sarebbe pure finito dietro visto che i due con le soft giravano più forte di Seb.

Verstappen e Kimi d'altronde sono arrivsti in fondo con le soft senza troppi patemi, così come avrebbero fatto anche le due Merc che, dall'alto della loro imbarazzante superiorità, hanno preferito non rischiare ben sapendo che avrebbero comunque chiuso davanti.