163cw mappato a 260km orari possibile?

con le strade che abbiamo si rischia già a 70km/h! le autostrade ok ma dipende dove si va!

 

quotissimo..

 

beh.. la tua teoria puo essre anche giusta... pero... mi sorge un dubbio... azz ha messo ha fare la bmw l opzione v eff allora????

 

che è sto Crotone Calcio?

 

dal 1996 uno stile di vita

 

carino

 

Lascia perdere i calcoli, rimedia un comune navigatore ed imposta la velocità, mettiti su di un tratto di strada a velocità costante e stupisciti :wink:
Lo scarto del tachimetro potrebbe essere attorno al 7%

Non è detto, dipende dalla velocità, lo scarto del tachimetro generalmente è direttamente proporzionale alla velocità, sulle M3 E92 a 300 km/h indicati è di oltre 25 km/h :wink:

 

e nu par i lor co vuttavn arret

 

Ho già più volte postato la mia testimonianza riguardo alle potenzialità velocistiche del 2.0d BMW. Premetto che, è vero lo ammetto, è un argomento fine a se stesso e che, sopratutto, serve per il proprio appagamento personale ma siamo in una comunità di appassionati ed è bello condividere con voi sensazioni proprie, anche di celodurismo a volte

Il 2.0d 177cv fa davvero 250 orari a tachimetro da originale, la mia, con lanci non particolarmente insistiti, ha sempre superato, da originale, i 240 - 245 a tachimetro con il computer di bordo che segnava, menù segreto 8.01, una velocità tra i 230 ed i 233 km/h.

Con un semplice modulo aggiuntivo ho visto, in falsopiano, 246 km/h da menù segreto, pari a 260 orari di tachimetro.

Ora, mi sembra strano che con un 320Cd si vedano 265 km/h quando, se non ricordo male, il 320d ha il fondoscala del tachimetro a 260 orari. Inoltre, testato personalmente, l'ago del tachimetro non salirà mai oltre i 260 orari in quanto si pianta elettronicamente raggiunta tale soglia, un pò come succede ai 335i dopati.

I 250 effettivi, con la mia, li ho presi e superati, seppur di poco, in piano, con il motore a 4550 giri di sesta.

Detto questo, un 163cv senza DPF, mappato molto forte, credo che possa vedere 260 km/h a tachimetro.

 

sapessi.... approfondiamo???

 

Rigorosamente in sesta. Sia il 163cv che il 177cv raggiungono la velocità massima in sesta. Non so come mai prima sia venuta fuori la storia che la velocità massima si prende in quinta.

 

si è una storia vecchia che risale alla uno!
la uno 60 raggiungeva la velocità max in 4a ..
da generazioni in generazioni si tramanda questa storiella.

 

è sempre la stessa storia...come il telefono senza fili da bambino...uno dice una cosa e alla fine diventa altro...e tutti a crederci e a diffondere mal informazione mah
la sesta è più lunga della quinta xcui a veicolo lanciato..e a 5000giri x forza andra di più......vabbè

 

La prox auto sarà un 2.0d :)

 

Si davvero non conviene + avere un 3.0d o superiore se i 2.0d si avvicinano così tanto :)

 

Si ma vuoi mettere un 6l contro un 4....:wink:
PS tutto bene Dario?? Dobbiamo fare sto incontro è da Marzo che non ci si vede....