163cw mappato a 260km orari possibile?

Non ricordo quanto è lunga la VI°, se i rapporti sono giusti potrebbe arrivare a sfiorarli, bisognerebbe vedere cosa dichiara l'Alpina per il suo 335i.

 

L'M3 E92 senza limitatore è attorno a quota 305 - 308 km/h effettivi. Il problema è che esiste anche il cambio. L'M3 E92 arriva alla velocità massima al di sotto del regime di potenza massima.

Il 335i invece ha un sesto rapporto che, con le opportune modifiche, permette di tirare la sesta fino a 6800 giri circa che corrispondono a 305 km/h effettivi. Si tratta solo di riuscire a far girare bene i due turbo anche fino a quel regime.

Nicola se non ricordo male ha preso anche 315 km/h di GPS, ma con scarico e mappa. Confermerà lui in ogni caso.

 

No intendo dire che la rapportatura della M3 è abbastanza distesa e non consente di sfruttare, in velocità massima, per intero la cavalleria a disposizione dato che, a memoria a circa 7100 giri e 305 km/h di tachimetro. Parlo di una M3 E92 con DKG ed M Driver Package, con limitatore a 280 km/h.

Il limitatore è tarato a 8400 giri e la potenza massima è a 7900 giri...

 

il tuner di AR147 deve essere un vero mago per aver ottenuto quella potenza senza aver avuto alcun problema e senza aver levato il fap, incredibile... Oppure la macchina di ar147 è "fortunata" in quanto a resistenza e affidabilità

 

i 420cv vengono erogati a 8300 giri la, M3 e46 erogava la potenza massima a 7900 giri :wink:

 

lo penso anche io............:wink:

 

Si, mi sono confuso....grazie per la precisazione. :wink:

 

di niente:wink:

 

Mi sa che ci vogliono pure un 100-150cv di più... :wink:

 

No. Una 135i qui presente sul forum, non faccio nomi, ha preso 305 effettivi e con 394 cavalli rullati al banco.

 

in realtà, come sa anche gio72, il 3.0litri biturbo stock sembra che rulli quasi sempre 315/320cv:wink:

quindi sarebbero 70/80cv in più......che comunque non sono assolutamente pochi!

 

il PROCEDE fa miracoli sui motori 35i

 

A parte che sono comunque quasi 400cv su un corpo vettura piuttosto leggero e discretamente profilato.
Tuttavia, 305 mi paiono davvero eccessivi (l'Aston Martin Volante DBS da 517cv fa 307km/h, tanto per citare un esempio...), comunque tutto è possibile :wink:

 

Premesso che non dubito che un 135i possa fare i 305 km/h effettivi, mi piacerebbe sapere come è stata fatta la rilevazione della velocità effettiva.

 

Sempre se non ricordo male, la "leggenda" narra che l'officina BMW abbia chiamato il proprietario telefonicamente per avere delucidazioni in merito.