130i ///Motorsport Limited Edition 3 porte

senta lei...... buonuomo....... un kilo di olio....... un paio di etti di refrigerante........

eeeeeeeee

gia che c'è, mi metta anche un autobloccante.

poi mi faccia il conto che devo passare dal macellaio ed è gia tardi

 

o ca22o...Andras si è 'convertito' alla 1er...

complimenti per l'acquisto,veramente stupenda...


e mi raccomando vieni a trovarco sul s1vc....

 

Complimenti per il bolide!!!!

Oggi ne ho vista una bianca qui a Grosseto, veramente aggressiva!!!!

 

:wink:

Quoto!

Ti mandiamo l'invito ufficiale :wink:

 

Un grazie ad Andras che mi fa vivere belle emozioni.
Sei un MAGNIFICO pazzo. Grande.Grande.Grande.

E complimenti. Davvero.

Il calcolo peso/potenza è TUTTO in questa macchina. Ed è TUTTO dalla SUA...

 

Azz Andras ti sei comprato una macchina spaziosa per la famiglia...
Te sei tutto matto
Comunque complimenti per l'acquisto, deve essere davvero una bella bestia!

 

Complimenti per il grandissimo Acquisto!!!
Ottima scelta!!!

 

Sono decisamente sempre troppo lento di riflessi, e infatti anche stavolta...
Per ultimo, ma sicuramente non meno degli altri, tanti auguroni per il mezzone Andras . Altra auto, altri numeri, dalla 335i E90. Ma certo non un ripiego . Meno motore (meno "grunt", ma come erogazione è davvero :wink:, un mini S54), più nervo. Giustissima nell'ottica del contenimento dei pesi che anche tu hai intrapreso compà . INZOMMA AUGURONI!!!

 

Un vecchio (anagraficamente) amico che non c'è più ti direbbe:
"Vorrei rivivere altre 1000 vite, col loro pieno di dolori. Solo per quegli attimi di "errore" puro, che hanno mi hanno portato dove non volevo, dove non credevo, dove non meritavo di stare. Nella Felicità."
Ecco questa ti auguro amicone. E bentornato sulla sponda Bavarese del piacere di guida teutonico

 

Ciao Andras complimenti anche da parte mia per il nuovo acquisto!

Ora aspettiamo le foto e un reportage completo sul nuovo bolide!

 

Andras,
approvando in toto la tua scelta ti faccio i + sinceri auguri

 

Complimenti per la scelta,veramente fantastica la limited.
Io monto un finale eisenmann,permettimi di consigliartelo,suona molto bene e non dà fastidio.
per il filtro,se ti interessa,a breve,causa passaggio a step superiore,vendero' l'airbox gruppe M per 130i,7cv in piu' sul banco penso senza mappa
Complimenti ancora per la scelta,ma ascanso di equivoci posso già dirti che i 265cv,purtroppo,non li ha tutti

 

Va bè dai, nn credo siano tutte uguali!:wink:

 

Il fatto è che meccanicamente, a tutti i livelli, il primo step 258 e i secondo 265 sono essenzialmente paritetici. La distribuzione Valvetronic permette molto come gestione elettronica, ma come erogazione i "nuovi" 6L impressionano si per tiro e progressivio incemenento agli alti regimi, ma è soprattutto la reattività al piede che è sensazionale per un Euro 4. Sembrano davvero dei mini S54 sti nuovi 3.000 Valvetronic. Non ho avuto modo di provare gli iniezione diretta. Ma si tratta sempre di motori eccellenti. Qualche cavallo in meno ci può stare con un erogazione così.
PS: con che benza avete rullato?

 

io personalmente con blusuper98 ottani,ma la stessa cosa è successa anche ad altri di cui ho sentito in giro ed anche con v-power 100....ma cio' non significa che il motore non sia ottimo,tutt'altro....solo che rompe comprare una macchina da 265cv,pagare il bollo per 265cv e magari averne poi 240-245.....

 

e bravo il Ns. Andras....... bella bestia ti sei comprato..... Bentornato nella casa di Monaco

 

Complimenti :wink: Sono stato proprio ieri in Bmw italia a Milano ne hanno una esposta è fantastica mi piace moltissimo sono rimasto su parecchio prima di scendere