130i 3p ///M LSE non mappabile: maledetta TRI-CORE!

Il tempo degli elfi è finito, ormai la le fatine le lascio agli altri.

 

...io alle fatine ci credo ancora, anche se l'aspirato

 

Ragazzi io sono iscritto da qualche mese a questo forum
http://ecutuning.mastertopforum.com...7f9&PHPSESSID=e50b5b7549c5f6c238a05b8810f06c6

per gli amanti del tuning elettronico come me c'è molto da leggere e da imparare

 

si purtroppo le nuove ecu denominate edc17 sono sviluppate sul chip della Infineon tipo Tri-Core



comunque date che tali centralina comunque vengono scritte in casa madre nulla sarà impossibile certo ci vorrà magari più tempo perchè più sofisticate ma alla fine uscirà qualche prodotto, in questo ramo c'è un business non indifferente dunque qualcosa uscirà fuori, tranquilli
.........dimenticavo anche qualche nuova mini ha il nuovo tri-core, quasi quasi metto una bella centralina tri-core nel mio portatile dual-core

 

Vendila!!!

 

il registro puo essere consultato dalmw monaco via on line per controllare se la centralina e stata violata

 

Andras, da quanto mi pare di capire leggendo sul sito questi sono i primi ad aver trovato il modo per rimappare le Bosch Edc 17 con processore Tricore TK1769

Sembra una ditta abbastanza radicata... hanno varie sedi in mezza Europa
Potresti informarti se il file che ti mandano loro va a togliere i blocchi in scrittura e può essere caricato con strumentazione comune tipo interfaccia BDM di Allientech, consolle OBD Millennium di Accini, consolle Genius di Dimsport solo per citarne alcune.
In tal caso potresti farti mandare via mail il tuo file originale letto da DigitalTuning, mandarlo via mail da Ziptuning e una volta ricevuto indietro modificato caricarlo da un qualsiasi preparatore in possesso di strumentazione hardware adatta.
So che parli bene inglese, quindi non avrai problemi a scrivere qualche mail per info a Ziptuning.


http://www.ziptuning.nl/en/

http://www.ziptuning.nl/en/p_news.htm

April 2007

De nieuwe EDC17 ECU. Ziptuning is begonnen aan de chiptuning van de nieuwe EDC17 ECU; het nieuwste motormanagement dat niemand in Europa nu nog kan lezen of schrijven. Deze ECU's beschikken over een Tricore TK1769 processor van de nieuwste generatie.

Foto: een open BMW EDC17 Tricore ECU en de bewuste BMW op de vermogenstestbank.
Zie hier het resultaat.

 

Altra possibile soluzione:
siccome sei in ottima confidenza con il conce dove hai preso l'auto, (avevo letto che ti monterebbero senza problemi l'autobloccante Quaife) potresti farti un bel CD con la mappa modificata da DigitalTuning e recarti in conce per fartela caricare sulla tua EDC 17 con le loro strumentazioni, chiedendo di chiudere un... anzi... due occhi

 

Ho trovato... la rimappano via diagnosi
http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Bmw-335i-E90-306pk.html

alla voce:
Methode ----------------- OBD/diagnose

quindi credo propio che avendo le chiavi d'accesso specifiche per la tua 130i con codici personalizzati per la tua ECU forniti da Ziptuning si possa caricare il file modificato anche con una consolle tipo GENIUS DIMSPORT O MILLENNIUM DI ACCINNI.
Queste chiavi di accesso sono denominate "protocolli" e sono una sorta di combinazione per accedere liberamente alla ECU.

Ecco le consolle per tuning elettronico via OBD (presa diagnosi)

 

Per la tua 130i 265cv dichiarano +20cv e +47nm

prezzo: 399€
http://www.ziptuning.nl/en/customchip/Bmw-130i-265pk.html#header

 

Andras si ci sente la notte prima di andare a letto con Alosa

 

il sw bmw del program e blindato non saprei come caricarlo eventualmente il file

 

Andras se vuoi mi informo alla Dimsport

 

Su un aspirato non ha senso, avessi avuto il 335i bastava ordinare il Procede dagli USA

 

appunto

 

MIIII..............

ma scusa Gabo secondo te come fanno a caricare la mappa della digital sul loro programma..................................

occhio Andras che a tale richiesta il capofficina, pur offrendo la sua completa disponibilità, potrebbe scambiarti o per un marziano o smetterebbe di ridere solo dopo un ricovero coatto nel centro di igiene mentale più vicino........................

 

Vermogen 225 kW -----------> 268 kW = 43 kW