123d: ne vale la pena? | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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123d: ne vale la pena?

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da mamo, 27 Giugno 2007.

  1. ilmarzo

    ilmarzo Amministratore Delegato BMW

    4.823
    124
    2 Febbraio 2007
    Reputazione:
    21.476.638
    un paio
    epperò in 4 anni hanno tirato fuori un 2.0 diesel che ha le stesse prestazioni e consumi di un 3.0 diesel, in effetti tanto che c'erano potevano farla volare :lol:
     
  2. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

    7.160
    379
    19 Giugno 2007
    Reputazione:
    100.153
    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    è che mi hanno sempre abituato bene, in effetti nn ci si fa conto che è un abestia...adesso che ci penso il 320d touring 136 cv era dato x 10,1!|
     
  3. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.657
    334
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    penso sia più "nervoso" del 3.0 vecchio
     
  4. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.657
    334
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    che scarico ha?

    [​IMG]
     
  5. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.006
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Mamo, ammesso e non concesso che il rilevamento sia stato fatto con una 123d manuale, tieni a mente che non esiste ancora un commonrail che prenda i 100kmh in seconda........ed i due cambi di marcia anzichè due come i pari potenza a benzina li paghi con una (seppur minima) perdita di tempo
    :wink:
     
  6. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.657
    334
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    eh si, è verissimo
    speravo però in un 6.9 :mrgreen:

    e cmq converrai con me che alla fine non è poi male il 120d anche se c'è sto twinturbo a listino
     
  7. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.006
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    secondo me la 120d è un ottimo acquisto a 360 gradi
    performante, parca nei consumi
    cosa si può volere di più?


    la 130i

    :razz:
     
  8. simone72

    simone72 Presidente Onorario BMW

    17.546
    722
    10 Ottobre 2006
    Reputazione:
    523.236
    320d E91-Z3Roadster-320is
    la 130i????
     
  9. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.657
    334
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    :lol:
     
  10. *Niccolò*

    *Niccolò* Presidente Onorario BMW

    9.621
    228
    20 Febbraio 2007
    Reputazione:
    3.241
    Bmw 123d Futura 5 porte
    ecco il punto
     
  11. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.162
    905
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    135i???:lol:

    Cmq secondo me la 123d scenderà sotto i 7sec visto ke ho letto in una prova straniera ke la 120d è scesa sotto i 7.4sec nello 0/100 e ha fatto il km da fermo in 28.23sec!!:wink:
     
  12. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.162
    905
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Detto fatto:
    Riporto alcuni dati ufficiali, alcuni dei quali erano già noti, della 123d (3 e 5 porte).

    Potenza: 204 cv (150 kw)
    Coppia: 400 Nm (disponibile a 2.000 giri; giri massimi: 4.400)
    Accelerazione: 0-100 in 6,9" per la 3 porte (7,0" per la 5 porte)
    Velocità massima 238 Km/h (3 e 5 porte)
    CO2: 138 grammi per Km Consumo: 5,2 lt/100 km = 19,2 km/l (test CE)
    Pressione del commonrail: 2,000 bar

    Mamo, la 3 porte è data x 6.9sec e cmq stà tranquillo ke sotto i 7 c'andrà pure la 5!!:wink:
     
  13. *Niccolò*

    *Niccolò* Presidente Onorario BMW

    9.621
    228
    20 Febbraio 2007
    Reputazione:
    3.241
    Bmw 123d Futura 5 porte
    anche perchè se non ci va ce la faranno andare gli utenti schiantandoci un bel modulo!!!:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
    perchè tantto poi quando arrivi a 163, vuoi 177, quando sei a 177 vuoi 204, quando sarai a 204 vorrai ??????
     
  14. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.657
    334
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    :lol:

    okok :mrgreen:

    quindi sta 9 decimi sopra la 130i con costi di gestione però nettamente più bassi :-k
     
  15. Gabo

    Gabo

    39.975
    5.352
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    403.568.701
    BIESSE Racing Vicenza

    e quei 9 decimi li recuperi con 300-400€ di spesa in mappatura centralina,mantenendo i consumi invariati (andando tranquillo...)
     
  16. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.093
    2.983
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    E' noto che i preparatori di provincia sono molto ma molto più professionali degli ingegneri BMW :biggrin:
     
  17. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.093
    2.983
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    Roger hanno rilevato anche i consumi in quella prova?
     
  18. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.162
    905
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
  19. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.093
    2.983
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    Fantastici anche i consumi rilevati sulla 120d!!!

    Per le prestazioni c'è da dire che l'Audi con il DSG (Automobilismo ha provato la gemella Golf GTD) raggiunge gli stessi valori, anche se il merito va più al cambio che al motore.
     
  20. vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2.517
    114
    15 Giugno 2006
    Reputazione:
    3.635
    M3 Cecotto - 320d

    molto meglio una 120d e coi soldi che risparmi ti fai una macchina (usata) seria...
     

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