123D 251CV 49Kgm di coppia........dopo lui cosa?????

Si con 23 mila € te la fanno vedere col binocolo.

 

Penso di metterli l'anno prossimo, l'ho presa usata già così.

 

@ Gio: prossima settimana arriva il mio fornitore e ti preparo i preventivi che volevi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Riguardo ai fari, sono come per la V serie, tipo i depo o metterai proprio gli originali?

 

se posso,ho avuto una GTI Edition 30,ottima macchina!

comodissima per tutti i giorni e molto divertente quando serve!

 

Guarda che se sei abituato ad una macchina che fà 13-15 e fai 20 mila l'anno, con un GTI dopo piangi è.

Allora.

Ma è d'importazione.

 

Perchè scusa? Sul GTI i fari allo xeno inizialmente non erano disponibili nemmeno a richiesta!

Tutt'ora sono un optional a listino e di serie solo su R.

 

Perfetto, grazie Beppe. ;-)

Penso di mettere gli originali, ho trovato un fornitore tedesco che me li fa avere a prezzo decente e con i kit after ho sentito e letto solo di gran problemi alle centraline e all'impianto elettrico....

 

Io sapevo il contrario.

Non è per gli xeno, ma per i tappi che chiudono i fori sul paraurti ant.

 

ti do 30 giorni di tempo, passato questo arco sarai di nuovo in vena di cambiare :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, te lo dice uno che tenta di mandare via la scimmia

 

tienitela che fai la cosa migliore... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

over 87 ,hai ragione al 100 % ,in pratica ero in riserva in autostrada, tutto di colpo, incidente e una coda della madonna ,in pratica in 15 minuti la mia media km da 60 era scesa di botto a 40!!!!! ,mi stavo cagando sotto ancora non arrivavo al distributore (difatti ora in autostrada rifornisco a 1/4 di serbatoio e non a riserva) .

cmq secondo me' anche in pista a manetta e' impossibile con un 123d fare 4-5 con un litro dai!!!! ,secondo me' il motore n47s consuma di piu' stando fermo xdxdxxdxdxdxdxd

p.s. nelle code ecc. ,in pratica il motore gira ma sei fermo, logico ci vogliono 3000 litri per fare 2 km ,tanto piacere ahuahuahuauhhuahua

 

Se non consideri un salto di cilindrata (allora 335d usato e tanti saluti), tutte le alternative citate IMHO non valgono la tua.

Braccetti, tamponi ponte e barre antirollio M3 e già ti sembrerà di aver cambiato macchina. Solo dopo aggiungi un pss10 (accettabilissimo per comfort ed estremamente efficace) e vedrai che le varie trazioni anteriori saranno solo un brutto pensiero passeggero. :wink:

 

Un alternativa valida a quel prezzo ci sarebbe.

Lotus.

 

in pista ho fatto in base al cb il 5 a vallelunga, contro i 3 di un m3 e92. in pistini corti tipo kartodromo scendo sui 4-4,5.

 

vai tranquillo in pista si consuma come dei benza aspirati, parentesi a parte io non vedo i cv come soluzione per il piacere, come ha sottolineato anche ar147 il piacere dipende dalle emozioni che ti trasmette un mezzo, la carta lotus che ti hanno consigliato è validissima, prima saresti immerso in un mondo totalmente nuovo, secondo luogo avresti un benza che non ti tartassa di consumi in economy mode ma allo stesso tempo, quando vuoi premere sul pedale riesci a dar la paga a cavallerie superiori, unico neo a quanto ho capito, msport non fa molta pista quindi sarebbe come usarla a metà quest'auto e si torna al punto di inizio, aspetta il 2012 secondo me il mercato ha fatto un salto di qualità non indifferente con il downsize e la sovralimentazione.....