BMW Serie 1 F20/F21 120i LCI - Si torna sempre dove si è stati bene

x carità se traini carrelli i B6 vanno benone....
ragazzi, perchè state a farvi fregare, generalmente dico..
vedete degli ammo Bilstein, andate sul sito Bilstein.de prima a verificare cosa sono e se esistono o poi li comprate!!!!
e così per tutto..bisogna andare prima alla fonte, mica su ebay o autodoc!!!
qui ad esempio.. https://web1.carparts-cat.com/defau...806FE5AA117D44278184278208B9A084018001&12=100

 

Su AUTODOC al momento 336 euro B8 assale anteriore e posteriore.

 

Quanto ti ha chiesto per il montaggio dell'ipotetico assetto?

 

sui sacri testi questi sono i BILSTEIN B8 Hochleistungsdämpfer (che vuol dire ammortizzatore ad alte prestazioni) Plus
offroad mi sa tanto di Jeep...che (sempre sul catalogo Bilstein) non esistono per Bmw 1er ovviamente!!!!

 

Off-road…roba da matti

 

Allora a questo punto meglio andare di B12

 

la fonte è l'unica certezza!!!

o prendere solo gli ammo, B8 Hochleistungsdämpfer Plus

 

Eh si, hai ragione, sono le Sport Line , abbassano troppo.
Ma aspetta a vendere, magari trovi i B8 a buon prezzo.

 

secondo me , andando di codice prodotto preso dai sacri testi non ci saranno problemi; le foto lasciamo il tempo che trovano! basta vedere quelle dei panini di Mc Donald e poi vedere il panino in foto, ma dal vivo!!! ahahah

 

Mi hai tolto le parole di bocca appena ho letto i post. Ma tra questi tre cambiano solo le molle a cui sono abbinati?
Fai reso, vendi le molle e prendi il kit abbinato (magari aspettando le giornate del massimo sconto), se posso darti un consiglio. Altrimenti, in via alternativa puoi sempre seguire le indicazioni del nostro Guru

 

Ricordati anche i paradischi!!!

 

Beh questo si che è un upgrade con i fiocchi!
Alla fine penso che hai fatto benissimo a trasferirti su un B12, vedrai che il cambiamento sarà sostanziale.
Per quanto riguarda i Zimmerman, io nei commenti ne ho letto molto spesso male ...fai attenzione a cosa scegli.
Tubi e olio dove sei riuscito a recuperarli? Mi volevo accingere anche io

 

Direi forse, Brembo anche forati non passanti ...mi sembra che i baffati siano anche più rumorosi. Ma aspetta qualcun'altro che ha cambiato.
Ottimo per i tubi, anche io ero entrato in contatto con loro diverse settimane fa, però avevo letto pochi responsi di utenti e mi stavo guardando intorno. Buono a sapersi, vuol dire che sono rapidi e dispongono in magazzino della merce. Altrimenti Goodridge è solo tramite importazione dagli inglesotti...e adesso è poco vantaggioso.

 

Ah, vedo che, anche dopo la strigliata arrivatagli da casa madre continuano a farli a pene di segugio sti tubi. Mi spiego meglio : mi riferisco ai gommini che reggono i tubi, intanto anziché gommini dovrebbero essere così:

(cerchio a sinistra) e dunque non certo gommini. Tutto nacque dal fatto che io avevo avuto in mano un kit di goodridge (quello sopra in foto) che poi cedetti ad un amico utente del forum perché aveva fretta e lui nel frattempo aveva veicolato la spedizione dedicata a lui, da parte di Zerbracing , verso di me. Non appena ricevuta la merce notai con disgusto le differenze sostanziali…prima fra tutte questi gommini:

e quando me ne lamentai mi dissero di spessorare con nastro isolante . Al che, sentendomi preso per i fondelli mi rivolsi direttamente alla casa madre che tramite importatore ufficiale (Gieffe racing all’epoca, ora non so, ma che comunque ringrazio) mi fece avere il kit di tubi conforme e gratis, comunicandomi inoltre che avrebbero redarguito per bene chi metteva sul mercato prodotti a loro nome senza mantenerne le specifiche (evidentemente o non lo hanno fatto o Zerbracing ha la memoria corta o se ne fotte). Detto ciò non voglio far intendere che non vadano bene (infatti i miei “vecchi” li monta Daniel86) ma di certo quelli fatti in “economia” su alcuni componenti vanno bene solo per far guadagnare di più ai rivenditori/assemblatori e di certo non sistemo con il nastro…
In ogni caso, come nel fissaggio originale, i tubi non dovrebbero essere liberi di scorrere in quel gommino (infatti quelli fatti come si deve hanno attacco metallico e guaina termorestringente che li fissa) perché a lungo andare potrebbero usurarsi esternamente. Oltretutto il gommino va infascettato o legato con fil di ferro perché non può venir fissato adeguatamente come avviene invece con il pezzo corretto. La devono finire di prendere in giro la gente!

 

Io li presi direttamente dallo store di Goodridge e mi arrivarono così: