120i cabrio o 120d coupè????

azz....da 19! viaggerai su una tavola da surf!!
comunque vai di benza, ormai il diesel non ha più senso, inoltre non è che le prestazioni cambino dalla sera alla mattina.
il cabrio, pero', è uno spettacolo e ha già i cerchi, no?

 

dipende dai km annui....

 

il diesel ha sempre senso se lo paragoni a un pari cilindrata a benzina aspirato.
ne va del piacere di guida a mio parere

 

per ciò che riguarda il piacere di guida...........330i e 330d (IMHO non c'è storia)

però tra 120i e 120d hai ragione tu:wink:

 

hai ragione, mi sono espresso male. volevo dire che ha sempre senso paragonare le pari cilindrata turbodiesel e benzaspirato..

 

E comunque, anche se il costo al rifornimento è lo stesso, un motore diesel, a parità di potenza e cilindrata, consuma almeno il 30% in meno di un benzina, quindi, il vantaggio c'è ancora, non cosi marcato come un tempo, ma c'è.

 

Come sospettavo nicco... tra l'altro non credo assolutamente che il il motore 177cv sia fermo... però contro un turbo benza 200 cv o anche il 180 della serie precedente non so se va di più.... Poi magari mi sbaglio...

Ciaoo

 

io ho preso il 120d cabrio e sicuramente fermo non è....
inoltre con un pieno di nafta fai tranquillamente 600 km (con cambio automatico).. chiaro che il benzina dal punto di visto dell'allungo e del sound è un altra cosa però non credo il 120i..
ho provato un 125i cabrio e quello è un gran motore..
però fai 7 km con un litro....

 

con il 180 se la gioca anche se è avvantaggiato il benza in allungo.....con il 200 no.

 

ecco pensa che io con la 3 porte manuale faccio 800 km....

 

Quotone.

 

Anche io credo che se la giochi molto bene!!! Ovvio che con il 200 no...
Cavolo ottimi i tuoi consumi nicco!!

 

rispettando i limiti di velocità si può fare.
cmq posso fare meglio anche eh.......oppure anche peggio

 

io non prenderei nessuna delle due , ma dovendo scegliere la scelta è ardua.

la cabrio ha una linea a mio avviso molto più bella, ma è una due posti, perchè io dietro non farei salire manco due bambini, per evitare loro un'atroce violenza

la coupè è più brutta nella linea ma è più abitabile ed ha decisamente più comfort, meno fruscii, e meno scricchiolii e una guida decisamente più appagante.

per la motorizzazione se ti devi mantenere su un due 2 litri naturalmente prendi il diesel.

altrimenti se puoi andare oltre senza dubbio 125i (135 i per la coupè)

 

Non sono completamente daccordo... Lui deve sceglietre tra queste 2 auto e quindi anche motorizzazioni perchè ha venduto la sua auto e ora si ritrova a doverne prendere una delle 2 abbastanza in velocità :wink:!!
Per quanto rigurda la cabrio non sono nemmeno li daccordo perchè lo spazio mi sembra abbastanza simile a quello della coupè e non so se poi ci siano tutti i fruscii e questa minor comodità anche perchè sostanzialmente stiamo parlando della stessa auto a parte i 18" mi pare della cabrio.... a me personalmente piacciono tutte e 2.... è davvero difficile scegliere tra queste...

 

Il "naturalmente andrei sul diesel" poi è tutto da dimostrare...anzi....

 

ho provato entrambi i motori...per me e' molto piu' godilbile il 120d...Il fascino del benzina esiste...ma deve essere un benzina vero, il 120i e' un polmone.

 

mah che vuoi dimostrare......120d vs 120i?
il benzina ne esce distrutto....soprattuto in prestazioni.
con 210Nm a 4000 giri mi addormento.....un 1,6 diesel ha piu' coppia

 

quoto.....rispetto al 120d si...

 

hai ragione. parliamoci chiaro: attualmente è quasi sempre imparagonabile un confronto tra pari cilindrata turbodiesel e benzina aspirato.
ovviamente ci sono le eccezioni, per carità.
ma sicuramente vale per la 1er