BMW Serie 1 F20/F21 120i B48 rottura motore > upgrade?

Okay tengo a mente ma difficilmente succederà, l'auto la usa la moglie e dubito che si accorgerà della lieve differenza, e tanto meno si metterà ad affondare con i bimbi in auto.

 

Io la butto li, magari mi sbaglio ...ma cambiare un intero blocco motore (con uno usato poi) per un pistone danneggiato, mi sembra veramente esagerato. Certo, se il pistone o la biella sono usciti dal monoblocco ...non hai altra scelta
All'estero tutti colgono l'occasione per sostituzione con forgiato e alcuni approfittano per abbassare il rapporto di compressione, così vai di upgrade turbo e si vola

 

In effetti... Comunque se si va di forgiato vanno sostituiti tutti e quattro, compreso le bielle. E la spesa non è da meno.

 

Non ho certezza che per cambiare i pistoni il motore vada tirato fuori, per le bielle sicuramente.
Ma non credo ti vengano a costare 4k un kit forgiato in sostituzione...ed hai sempre su componenti completamente nuovi e più robusti.
Aspettiamo aggiornamenti

 

E che fai, al momento che cambi i pistoni non cambieresti pure le bielle? Poi vengono fuori altre cose, guarnizioni, magari bobine, c’è da staccare e riattaccare il cambio ecc… e il conto sale.