120d Zone

non è una bella cosa!!!!

 

io manco ce l'ho le portiere dietro

 

sisi...

 

boh, penso alla scatola dello sterzo o il liquido del servosterzo.. mah..

 

corro il rischio che mi rimanga il volante in mano e la Chicca vada dove vule lei?

 

uhm... viene registrata anche se è gialla e non rossa? no perchè a questo punto chiamo il concessionario e mi faccio chiarire questa cosa! ieri diceva che aveva registrato solo un anomalia allo sterzo (boh???) che hanno risolto (a loro dire).

spero sinceramente che la macchina sia a posto, altrimenti a sto giro mi inkazzo sul serio.

 

no, tranquilla..

 

Nicco vuoi ridere?mi ha chiamato mio padre ora, ha preso la macchina dal conce, 50 km e puntualmente ecco di nuovo la spia accesa ed il calo di potenza!!!! è rimasto a terra per un pò poi piano piano e tornato indietro... 10 minuti prima avevo chiamato l'officina, parole testuali: "stia tranquillo, l'attuatore è per le auto prodotte prima della sua, da Novembre in poi mi sta capitando solo di cambiare qualche turbina!" ed io "ma scusi, allora può essere che tocchia anche a me!" e lui" guardi, al 99% stia tranquillo, se ricapita vediamo", ed io " ma scusi, visto che il problema oramai è ARCINOTO, non può cambiarla subito, tanto è anche in garanzia! o almeno metterci le mani e vedere se c'è qualcosa..." e lui "no, perchè se la diagnostica non mi dà messaggi di errore o registrazioni nella memoria difetti non siamo autorizzati a metterci le mani" ed io " ah capisco...vabbè se lo dice la diagnostica posso stare tranquillo"...
Tempo 10 minuti e mi ha chiamato mio padre inkazzatissimo ... raga qui è scandaloso, manco la Skoda...... 'tacci loro!!!!!

 

la mia macchina è intelligente:wink:

comunque vabbè....se si stacca il volante è colpa tua!!!

 

la macchina è già lì... il meccanico m'aveva detto che in diagnosi era registrata l'anomalia, ma non c'era nessun codice difetto! dunque ha resettato la spia, l'ha provata in strada e sembrava fosse tutto ok. Sembrava... Guardacaso però ora il codice difetto è uscito fuori... ed indovina un pò??? E' LA TURBINA DA CAMBIARE!!!! maledetti incompetenti... sta per partire una bella lettera alla BMW Italia, + Quattroruote, Al Volante ecc...
Tra l'altro mi pare di aver letto che rimontano la STESSA turbina... ma è vero? quindi quali sarebbero le migliorie dell'intervento???

 

turbina o attuatore??

 

quoto!

infatti se non c'è stato fumo bianco non si dovrebbe essere rotta la turbina.
d'altronde se si è bloccato l'attuatore, non si cambia + tutta la turbina!
fermo restando che c'è qualcosa che non mi torna!

 

a chi lo dite ragazzi... cmq hanno detto che sostituiscono la turbina con una nuova diversa dalla precedente.
Per mia info, quel "comunicato" che l'utente atd (se non ricordo male il nick) ha postato su un altra discussione chiamandola "misura assistenziale BMW" è un qualcosa di ufficiale? cioè i conce ne sono a conoscenza?
tks