120d vs 147jtd16v (per chi avesse ancora dubbi...

Xchè x leggere 2 righe di piloti ke le hanno provate le auto, occorre sedersi sul posto guida???
Leggiti qlc articolo prima di sparare sentenze!!!!
E poi scusa Jean Todt se ho sparato qualke balla........!!!!

 

io non riesco a capire perchè in questo forum non si fa altro che parlare di vel.max 240 a no la mia fa 245 anzi lo rimappata arriva a 260 ma vi rendete conto che velocità sono e il bello è che ci si litiga pure, io capisco non voglio creare polemiche uno le raggiunge una volta e poi va bè ma qui è un continuo di stira stira la mia va di più ma alla fine l'auto ve la siete comprata per fare gare in autostrada o per girarci con gli amici o con una bella fichetta in sicurezza non basta leggere quello che c'è scritto quasi tutti i giorni sui giornali? non voglio fare polemica lo ripeto ma oltre della velocità si può parlare di molte altre cose ma qui sembra di fare a gara di chi va più forte con la macchina! io mi sono iscritto su questo forum per una passione che ho dentro fin da piccolo ora ho una vecchia bmw e coltivo questa passione come voi ma non sto sempre a parlare di vel.max ripeto con questo non voglio creare polemica

 

Discorso giustissimo, ma qui il discorso era un altro e penso te ne sarai accorto leggendo gli altri post riguardanti la 120d!!!
Cmq si fà x discutere, penso ke nessuno voglia fare questione qui dentro!

 

roger ha il vizietto d sentenzare senza provare....
cmq una ha 163 cv l'altra 140...
il 150cv che va d meno del 140cv è una cazzata...sulla prova d auto la 147 è arrivata a 199 ma a 3600giri...su altre prove...anke su 4r è andata ben oltre..

 

Eh dai Francè nn cominciare, lo sai pure te ke cammina di meno quella da 150cv e in media su tutte le prove fatte ha passato sempre di poco i 200km con una punta max di 204 su Quattroruote!!!!

Lascia stare!!!

 

Twin......"di là" c'è un ragazzo (Mac@sandrone :wink:) che ha pressochè dimostrato scientificamente con 20 prove al banco di altrettante auto diverse che, per via della centralina Bosch (pare) le 147 1,9MJ in realtà di cavalli al motore ne hanno 140 come le precedenti ma una coppia (ben) più elevata. Da lì, naturalmente, la sensazione di maggior potenza. Mi raccomando a Civitanova il ristorante di pesce sceglilo buono!

 

Te lo trovo io un bel ristorante di pesce Dark (questo nome è + tosto)!!!
Spero ke accetterai un fanatico Bmwista nella tua tavola di pesce!!!

 

e ci mancherebbe altro! non sapevo fossi dirimpettaio del mitico Twin! dai che si magna e si beve noi 3 e poi belli ubriachi marci facciamo firmare a Twin il contratto per la Brera 3,2 Q4

 

no no roger tu nn vieni...il giretto cn la 330xd d dark nn te lo fai.....
ammenochè nn offri a tutti e 3 tu...

 

mi sembra cosa buona e giusta

 

Si sono di Civitanova ankio!!!
Cmq sarà difficile far ubriacare Twin, xchè beve MOLTOOOOO poco.....

Cmq a parte skerzi, se capiti da noi facci sapere ke sarebbe un piacere passare una serata insieme!!!

 

sono di Ferrara, più che "capitare" da voi serve che ci si organizzi a modo, magari prima che cominci la "calata dei barbari" verso la riviera :wink:

 

Si infatti........
Va bè, quando vuoi si organizza, magari fammi sapere o a me o a Twin tramite Pm.....

 

x la brera mi ubriakerei eccome....

 

Vorrò un po' vedere!!!!!

 

Ciao ragazzi, è il mio primo post questo, e ho attualmente una 147 JTD 16v quindi prima di linciarmi in tronco almeno leggete e poi traetene le vostre conclusioni...grazie.

Il 1.9 Alfa Romeo in versione 140cv non è identico in tutto e per tutto al 1.9 150cv. Ho letto anche io l'articolo di Auto, e ci sono alcune inesattezze di cui rispondero seguentemente.

Passando da 140 a 150 cavalli Alfa Romeo ha modificato l'impianto di alimentazione ed iniezione del gasolio, con nuovi iniettori, bielle e pistoni di materiale leggermente più resistente, e montato una nuova relase di software della centralina elettronica. Il risultato sono 10cv in più e una differente erogazione. Il 1.9 140cv è uno tra i motori più progressivi in assoluto che mi sia mai capitato di provare, però accompagnato da una notevole prontezza di risposta a qualunque regime superiore ai 1500 giri. E in accelerazione piena la sua voce non è mai invasiva come il TDI o il JTD 150cv. Si...perchè il JTD 150cv è parecchio piu rumoroso del JTD 140cv, provare per credere. In accelerazione pura si fa sentire parecchio, fa la voce piu grossa, quasi come il TDI. Però prestazionalmente, c'è differenza. Non notevole ma c'è. Soprattutto fino ai 160 km/h.

Attenzione poi al confronto di Auto....hanno sbagliato lo 0 - 120 km/h. Per chi comprasse regolarmente Auto, invito di andare a visionare il numero di gennaio 2005, che riporta i seguenti valori di accelerazione:

0 - 100 km/h: 8"44 (e fin qui ci siamo)
0 - 120 km/h: 12"04
0 - 140 km/h: 16"40 (come potete vedere, hanno confuso lo 0 - 120 con lo 0 - 140)

Poi ragazzi, quando leggete i giornali, leggetelo per intero. Bastava guardare i risultati della Stilo Mjet e Astra CDTi per capire che era un errore di stampa.

La differenza con il JTD 140cv, però, c'è eccome.

0 - 100 km/h: 9"55
0 - 120 km/h: 13"66
0 - 140 km/h: 18"86

Per coerenza riporto i dati della stessa rivista, anche se quelli di Auto sono i peggiori in assoluto rilevati per una 147 JTD 16v.

Per quanto riguarda la Serie 1, la mia 147 è mappata a 171 cavalli rilevati al banco. In accelerazione pura la lascio leggermente indietro, ma non di tanto, pochi metri, mentre in velocità massima mi segue in scia....anche a velocità prossime ai 240 indicati. Ma del resto la potenza, da mappata, è simile, e la 147 ha un vantaggio di peso di circa 100 kg.

P.S. Di a tuo fratello di fare dare una controllatina alla sua 147, va meno della tua Serie 1 stock, lo so benissimo, ma la mia originale i 225 di tachimetro li faceva....a 4050 giri di sesta.

 

Benvenuto AR147!
Tranquillo, qui nessuno lincia nessuno, sopratutto se il motivo è la marca della propria automobile (si linciano solo i troll o chi viene con intenti bellicosi!)

La storia del materiale ho provato a spiegarla diverse volte (non per la 147, ma per altre auto) ma qui qualcuno non la vuole capire......

 

Tutti sono capaci a rimappare . Anche la 1er portata a 200cv VOLA! Non confondiamo il diavolo con l'acqua santa,per piacere.....

 

Potrei anche farlo, ma avendo il navigatore satellitare con GPS posso dirti che la velocità effettiva è di 212 km/h. E in falsopiano sale fino a quasi 218 km/h. Ora con mappatura a 171 cavalli, sempre di GPS, indica 225 km/h, indicati un soffio meno dei 240.