120d (177cv)Steptronic

auguri per l'acquisto bella macchina...
la mia ha anche lo step e ti dirò, anche secondo me se vuoi una risposta piu pronta (ti parlo soprattutto nello scalare marcia un po prima del dovuto) sei costretto mettere su DS...ma in fondo è 1 attimo basta spostare la leva....

 

complimenti per l'acquisto.....

hai detto tutto tu sulla macchina

per lo step, non sono molti a montarlo, quindi magari avrai risposte non così repentine:wink:

 

secondo me ti dà sul misto perchè è più leggera e perchè ha l'assetto, mentre la tua futura non lo ha:wink:

sul lungo te ne vai, ma IMHO lui rimane incollato

 

Io dico che se fa l'assetto lo bastona anche sul misto

 

può darsi.....ma ci vuole un manico buono:wink:

 

Certo, comunque quando faccio il tagliando da ceccato e mi danno la mini cooper d come sostitutiva (lo so che la s è tutt'altra auto ovvio) mi viene da piangere a curvare, stavo per uscire di strada in una rotonda una volta! Spero per i possessori che con l'assetto cambi parecchio.

 

Certo che questo thread si mette già di buon auspicio.

Fabietto, che allestimento è la tua Serie 1?

 

allora non ho le step.. ma guido abitualmente il 320d touring del mio amico che ce l'ha.. ai semafori io resto in D e tengo il freno premuto.. La N non la usiamo mai.. ne io ne lui.. cmq se vuoi la vera sportività metti in DS la differenza la noti.. ma anche in D mi sembra che tiri!! =)

 

si..infatti di tirare tira..:)
solo se vuoi una scalata piu' pronta devi andare su DS..a parte che in questo modo ritarda anche la cambiata tirando piu' la marcia

cmq io ai semafori metto su N....nn mi va di tenere premuto sempre ilfreno...

 

e allora che ve lo siete presi a fare il cambio automatico se poi in città state comunque a smanettare con il cambio ad ogni semaforo N-D-DS-D-N..... bha.....

 

Ragazzi io ho lo step, ai semafori se c'è poco da aspettare metto in n altrimenti addirittura in p. Lasciando in d rischi di dimenticarti e tamponare quello davanti secondo me. Comunque il tiro è più o meno quello in d o ds cambia solo che in sport tira al limite le marce, a me per esempio la sesta me la mette a 205...
Edit: la scalata, dimenticavo, è molto meglio in ds...

 

al semaforo io lascio la D... relax = d; semisportività= ds; sportività = sequenziale...le marce entrano subito...molto divertente...se non ti risulta falle fare un piccolo aggiornamento in officina...