120 d attiva assetto sport? mah.....

Comunque,ragazzi...

Piu guido quest auto e piu mi convinco che l episodio occorsomi sia stato un caso isolato e/o frutto di particolari circostanze avverse...

Ieri sono partito alla volta della localitá austriaca dove vado da qualche anno...un fondo privato di un amico,con decine di km di strade private dove girano solo trattori di contadini...una sorta di nurburgring,per capirci... ;-)

Ma di questo dirò in seguito...

Per salire mi è capitato di fare una certa strada in abruzzo...quella che sale verso pescasseroli,altresì detta"passo del diavolo".

Una strada che ho fatto con la moto innumerevoli volte...

Solo che ieri l ho fatta sotto al diluvio...

E...che dire?

Quest auto mi ha conquistato...!

Sará per l assetto non certo estremo,sará x le gomme con spalla non certo bassissima....e probabilmente sará pure per la rimappa e la visita dal gommista...ma su QUELLA strada in QUELLE condizioni,ho tenuto un ritmo veramente notevole,con tc off e controllo di stabilitá attivo,perchè le perdite di aderenza al posteriore erano la norma...

Mi ha trasmesso un feeling notevolissimo sia in frenata che in percorrenza....

L unica cosa che mi lascia un po...così...e non penso sia risolvibile,è lo sterzo un po troppo demoltiplicato,ma probabilmente ho ancora "nelle mani" la sensazione che mi dava lo sterzo della fiesta st che,con poco poi piu di due giri da fine corsa a fine corsa,davvero sembrava un kart...

 

Beh...forse si riferivano alla versione Q2,in quel caso sono daccordo...altrimenti non penso proprio che una 147 std sia la miglior trazione anteriore di sempre:

di assolutamente superiori mi vengono in mente la clio 16V in qualsiasi versione,e la honda integra ;-)

Quanto al discorso sottosterzo vs sovrasterzo:

È assolutamente svincolato dal tipo di trazione,tant è che cosi come esce dalla fabbrica la serie 1 è sottosterzante,mentre le vecchie peugeot 205 gti e rallye erano ferocemente sovrasterzanti....

 

Preciso è preciso.

Ma francamente definirlo diretto mi pare un po una forzatura...

Bisogna muovere le braccia un bel po per ottenere un certo angolo di sterzo...

Ma ripeto,probabilmente sono io che ero abituato ad una sterzata piu svelta...

E poi magari tu hai le gomme da 17 o da 18,la spalla piu bassa e rigida velocizza notevolmente la sterzata...

 

Ho idea che tu stia facendo un po di confusione tra i vari termini... ;-)

 

Perchè dici che è un po lento(quindi sei daccordo con me...) ma allo stesso tempo dici che trasmette bene le sensazioni....

 

La mia è del 2005,quindi pre rest...nemmeno ho fatto caso,sinceramente,al tipo di servosterzo che monta...ma ritengo che la cosa possa influire esclusivamente sul feeling che offre,non certo sul rapporto di demoltiplicazione...

 

R: 120 d attiva assetto sport? mah.....

La mia immagino lo abbia elettrico no?

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R: 120 d attiva assetto sport? mah.....

Ah...allora ce l ho idraulico....infatti mi pareva facesse un ronzio da...idraulico,appunto....

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