118d 143cv vs 147 jtd 150cv

con tutto il ben di dio che hai ti sei comprato una 159?

 

proprio non la sopporti la 159.....

però, magari, come macchina da lavoro, esteticamente molto bella (anche se a te non piace).......quel 150cv però è sottodimensionato:wink:

comunque anche io mi sarei preso una e91:wink:

 

quel 150cv e' un bel trattorino!!!!..non so' in autostrada ma.....in "paese"..mi ha dato del filo da torcere con al mia!...devi andare sempre al massimo!..poi in autostrada in allungo non so'!...

 

Scusa, ma ci balla oltre un secondo solo nello 0-100, mi spieghi come fa a matterti così in crisi?
La 320 dovrebbe andare come la 159 2.4!

Si vede che quella che avevo io era fallata...

Cmq nel forum 159OC gli alfisti si lamentano di quanto la 159 vada meno della Bmw....

 

no!..io parlo della 147 150cv M-jet!..

 

Io pure sono Alfa e in futuro sarò Bmw. per questo ora dico che va più la Alfa e in futuro dirò Bmw...No scherzo in realtà sono consapevole delle differenze tra motori e telai ora in favore di una ora dell'altra...ma quando passerò di certo non vorrò prendere il 143 cv, prenderò il 120d 177 cv oppure il 120d della futura generazione di serie 1 che uscirà nel 2011.

PS: è impossibile che la 159 stia davanti alla 320, sarà stata elaborata, il 150cv va bene sulla 147, sulla 159 che è molto pesante non spinge granchè!

 

In paese vuol dire misto, o extraurbano e, una volta lanciata, i 150 cavalli della 147 ci sono tutti. E' vero che a sensazione sembra non spingere un granchè, ma anche il 2.0d BMW 177cv a sensazione è piuttosto fermo. E questo su Serie 1, su Serie 3 E90 la sensazione si sente ancora di più. Non mi stupisce che in una strada extraurbana una 147 1.9 JTDm 150cv faccia faticare un 320d 177cv.

 

io parlo della mia 163cv!...la 147 sembra che vada via meglio inizialmente!...poi vi dico di allungo non so'!

 

la 159 è uscita quando io avevo la 147. e sai bene che quest'ultima ha come caratteristiche fondamentali l'agilità e l'equilibrio.
la 159 è proprio l'antitesi, imho.
carina di linea, per carità, però quel pianale è nato male. tant'è che mi pare lo dovevano alleggerire, no?

 

ah, si.....questo è fuor di dubbio:wink:

il comparto sospensioni della 159, come al solito, è di altissimo livello, probabilmante il migliore del segmento......però il peso è troppo elevato per quell'auto.....dovrebbe perdere almeno 100kg, se non 150kg!!!

mi sembra ci sia stato un alleggerimento, ma dell'ordine dei 50/60kg.....poca roba:wink:

 

Non è un caso che hanno già in programma di tirarlo via dai cosiddetti con la futura "giulia"..
l'hanno alleggerita con modifiche ai cerchi e ai bracci delle sospensioni..

 

Si dovevano allegerire sia la 159 che anche e soprattutto le sfortunatissime perchè mastodontiche Brera e Spider, credo che nel my2009 la 159 abbia perso una 20ina di chili ma ne servirebbero come già detto 150!

Il problema della Alfa è che ha una gamma che andava bene 5-7 anni fa e a parte la Mito non ha auto nuove e competitiva, è messa davvero male!

 

oddio di nuovo sto topic.....

 

puoi cliccare in "strumenti discussione" e togliere la sottoscrizione :wink:

 

La 159 1.9Mjt l'ho incontrata un po' di mesi fà in autostrada e in un sorpasso sopra i 160 (quindi camminava), gli stavo entrando nel portabagagli se nn si metteva nella corsia di destra!

La 159 con quel motore và + o - come un 318d....il 320d da 177cv và + forte del 2.4Mjt da 209cv....

 

Ti assicuro che non è così. La mia 120d 177cv non riesce a passare una 159 2.4 JTDm Sportwagon, da originale ovviamente si intende.

 

no..
Perde 2 decimi fino ai 100, poi per arrivare ai 160 guadagna 2 secondi e mezzo ( e versione da 200cv) .. prova di 4R insieme alla lexus is 220d

 

beh io l ho presa perchè mi è piaciuta come linea , non avendo piu la polo dovevo prenderne un'altra subito..Non è che sono diventato alfista eh
Però mi piace parecchio , lo presa aziendale ad un prezzo che ci si riesce a prendere a fatica una punto full...Come consumi no dai , consuma veramente poco come macchina...Come motore , mah da usare in città mi va piu che bene , l'unica cosa che non digerisco è che appena accendo la macchina , mi rimane scritto sul display POSSIBILE GHIACCIO SULLA STRADA per un bel po..Il cambio è bello piccolino , come macchina non mi spiace affatto , che poi un 320d va piu forte non lo metto in dubbio , ma avendolo provato il 177cv , come SENSAZIONE la 159 corre di piu in ripresa...

 

Quello però era il 163cv e non il 177cv.

In ogni caso, mi è capitato più volte di avere dietro una 159 o Brera 2.4 JTDm. In autostrada hanno qualcosa in più....

 

giusto anche questo...tutti e due la penultima versione..