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Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da 116i, 16 Settembre 2008.

  1. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

    1.623
    1.460
    27 Maggio 2016
    Genova
    Reputazione:
    746.885.124
    BMW 216d Grand Tourer
    Ciao @(marzo) ! Con gli angoli di serie è verissimo, ma solo correggendo la convergenza alla portata di qualsiasi gommista migliorerà molto.
    Per il motore invece...mi sa che c’è poco da fare [-o<
     
  2. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    ciao
    anteriormente pensavo piuttosto alla campanatura
    (quantomeno eliminare i pernetti e portarla al massimo, e se non basta asolare i duomi)
     
  3. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

    1.623
    1.460
    27 Maggio 2016
    Genova
    Reputazione:
    746.885.124
    BMW 216d Grand Tourer
    Ah beh tu la vuoi proprio con un handling al top!
    Il mio piccolo consiglio era solo il primo step per migliorare l’auto.
    So che lo farai ma te lo dico lo stesso: tienici aggiornati!
    :wbmw:
     
  4. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.852
    4.194
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    aggiorno solo ora in questa sede
    levando i pernetti ho raggiunto un camber tutto sommato soddisfacente per l'uso su strada
    (poco meno di un grado negativo, ma già si sente il miglioramento.
    -convergenze stock)
    ora va molto meglio, considerato che non vado certo in pista.


    leggevo poi vari post precedenti, circa gli optional.

    Pare che le versioni tedesche non fossero divise in tre classi (attiva futura ecc), ma che vi fosse una versione da allestire a piacimento.

    mi sa che la mia è una di queste.

    di prima immatricolazione era tedesca, e ha queste caratteristiche:
    ha i cerchi da 16 e le sospensioni standard (no M sport)
    ha però comandi al volante, clima bizona, specchi anti-abbaglianti, luci nelle maniglie, luci nelle alette parasole, pelle nel freno a mano e nel volante, sensori di parcheggio, bracciolo.
    Ma non ha gli xeno, e ha i finestrini posteriori a manovella

    strano che non abbia il tettuccio apribile, come molte auto crucche.
     

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