116i: velocità massima

Confermo, con il 116i se si ha pazienza si vedono circa 220 a tachimetro.

 

Decisamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma per sapere la vmax della propria auto "stock" non è che basti guardare cosa dichiara la casa (sperando che ci arrivi davvero)?

poi che vi siano variazioni di +/- 1-2-3-4-5 km/h è irrilevante, poiché dipende dalla gommatura, vento, peso del conducente, quantità di benzina nel serbatoio, accessori montati.

insomma, fosse un'auto elaborata, avrei curiosità (FORSE).

ma una stock, quello fa, più o meno.

 

Come mi piacciono questi thread /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Basta andare su AlVolante o qualche altro giornale di auto,guardare sotto la voce 116i ed ecco la v-max...sommagli un 5% e vedrai qual'è la velocità raggiunta a tachimetro.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

I 220 si vedono in discesa con vento a favore

Comunque dato il tempo che impiega a raggiungerli servirebbe tutta l'autobahn tedesca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

P.S. Si scherza eh

 

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zzzz /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Esatto, chiunque compri una macchina nuova, che sia un matiz o una m5, è curioso almeno una volta di vedere a che vel max arriva.

Sulle vendite di tutta la gamma serie 1 benzina forse non sai che la 116i è la piu' venduta...premesso che imho bmw fa bene a lasciare in vendita motori per tutti i gusti e tutte le esigenze, ma se proprio vogliamo parlare di rarità allora dovremmo parlare di 118i: chi vuole un benzina potente compra 120i o superiori, chi vuole un'auto media compra il 116i...il 118i rimane in mezzo ed infatti se ne vedono davvero pochi.

Comunque fateci caso, appena qualcuno apre un topic sulla serie 1 saltano fuori i soliti nickname a flammare.

 

Chi vuole il benza potente va dal 130i in su..il 120i non lo considera neanche /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il 118i e 120i non hanno senso perchè non si risparmia e non vanno....invece il 116i ha senso perchè almeno si risparmia....e se è GPL si risparmia ancora di più.....

 

e quelli con i 116i non si vedono mai postare saltano fuori sempre o solo quando si mettono in dubbio le prestazioni delle loro auto partecipano solo in quello nel forum

 

Esatto...ma perchè uno dovrebbe comprare una yaris o altre auto che guardo le guardi ti viene tristezza?

Una macchina deve in primis piacere ed emozionarti quando la guardi, è un pò come una donna...vi mettereste mai con una donna brutta che però ha ottime prestazioni in cucina o a letto? Se la pensate così compratevi una Subaru, ottime prestazioni ma linee oscene.

Forse perchè uno normalmente interviene al 90% sui topic che riguardano il proprio mezzo?

Piuttosto è strano chi magari ha una versione agli antipodi, o un altro modello, intervenga facendo il saccente quando si parla di mezzi che non conosce, che non possiede, e che non intende comprare. Io non andrei mai a fare commenti inutili su topic che parlano di 135i o di 123d, perchè io ho l'umiltà di ammettere che non mi interessano e che soprattutto non le conosco...capisciammè.

 

Quoto al 100% /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Manca un bel imho alla fine della frase /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

scusami eh, considerando 120i vs.120d, parlare di risparmio su un segmento c da 30mila euro mi pare forzato

 

Beh tia, i dati tecnici (vel max, cav, ecc.) sono dati oggettivi, ma per capire che il design subaru non piace basta vedere le vendite...sono ottime auto, dalle ottime prestazioni, se fossero state belle quanto le Bmw ne vedresti un fottio per strada, invece sono rare a vedersi...il che la dice lunga.

 

Infatti mica ho parlato di risparmio riguardo il 120i ma l'esatto contrario.....il 116i fa risparmiare su bollo,assicurazione e tutto il resto (anche sul costo d'acquisto) il 118i e 120i no...pur mantenendo prestazioni non esaltanti....

 

La subaru può anche fare un'auto più bella di qualunque bmw ma non venderà mai perchè ormai la gente si è fatta un'idea di quel marchio e quell'idea resterà....

Basta guardare le saab..auto tutt'altro che malvagie ma come vendite pari a 0....perchè? Perchè non ha l'elica o i 4 anelli o la stella sul cofano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La impreza vecchio modello era tutt'altro che brutta per me...infatti è ancora un punto di riferimento come guidabilità e trazione integrale...ma se guardiamo cosa offre la subaru oggi...c'è poca cosa....la nuova impreza a 2 volumi ha fatto un flop micidiale come si pensava....e gli altri modelli non si sono aggiornati....

Fine OT :wink:

 

Sembra una congiura,ogni volta che si parla di 116i si scatena il putiferio

 

Per forza,si vanno sempre a guardare le prestazioni del 116i nei vari thread che lo riguardano

 

per me c'è una visione un pò distorta.

auto da oltre 220 all'ora e 8 sec. sullo zero-100 (120i) non mi sembrano scadenti

 

Esatto...io l'ho detto tante volte che nei forum spesso si perde il contatto con la realtà...là fuori, per la stragrande maggioranza degli italiani, una 120i è di molto sopra alle prestazioni delle auto che possiedono ed usano ogni giorno.

 

Non ho detto scadenti ho detto non esaltanti...anche perchè il 120i le prende dal 1.4 vw 160cv....

E allora? ...non vedo il nesso con il discorso che si sta facendo....