se leggi in giro ti farai di sicuro un idea comunque la mappa sicuramente è migliore perche vai ad intervenire su più parametri per aumentare le prestazioni.......
si dicono che la mappa è leggermente migliore, però col modulo non perdi la garanzia e qui sul forum c'è gabo che li vende a poco!
io andrei di mappa.....dalle tue parti dovrebbero esserci preparatori seri!!! altrimenti il modulo, anche se meno ottimizzato......puoi toglierlo e metterlo velocemente e quando ti pare
sicuramente la mappa..ma attenzione che sulle nuove centraline ci son ancora problemi..alcune son ancora inviolabili.. Stesso discorso vale per il modulo..hai un motore ancora troppo giovane..aspetta un po e vdi cosa succede in giro..appena senti novità vai a informarti per bene.
Le EDC17 MY2009 non sono ancora mappabili, contrariamente alle EDC17 MY2008. Quindi se si vuol procedere subito modulo, sennò per la mappa tocca aspettare anche se, ovviamente, è solo questione di tempo prima che riescano a mapparla
vorrei anche vedere un 2000 depotenziato fino a 115cv cosa vuoi che vada sei sempre a tirarci e alla fine non risolvi a sto punto ti prendevi un 120d e avevi risolti i problemi vala vala vala cmq la gente è strana forte ti prendi un somaro e vuoi farlo scalpitare come un cavallo da corsa
ognuno si comrpa ciò che vuole.. anche te hai comprato un 120d e poi l'hai pompato fino a 200 cavalli.. secondo il tuo ragionamento allora dovevi comprarti un 123d... comunque tralasciando questa sterile polemica.. ti consiglio il modulo.. con la mappa se aggiorni la vettura perdi tutto.. o sbaglio???(non sono sicuro) con il modulo invece lo metti e lo togli quando vuoi tu!
mi aggrego a CgOUCg, visto che sei ancora sicuramente coperto da garanzia io ti consiglierei il modulo.. la mappa è indubbiamente migliore, ma se ti succede qualche casino il modulo lo puoi togliere in 5 minuti, invece se hai su la mappa vale la "legge del menga"..
la base era gia buona di per se e porparlo ha piu senso che farlo su un 115i sei hai il braccino corto ti tieni il braccino corto dai su che paragoni squallidi
Ti ha chiesto un'altra cosa, sono affari suoi. Quella si può permettere e se non sai dare consigli utili anche a chi non ha possibilità come le tue, evita di scrivere. Sempre senza offesa..
allora se vuoi che scriva un bel consiglio sul forum scrivo che se la gente anche nuova appena iscritta invece di iniziare nuove discussioni usasse il tasto CERCA non sarebbe una cattiva idea visto che se scrivi rimappa e clicchi su cerca ti vengono fuori 4 pagine di discussioni aperte sulle rimappe anche sul nuovo 116d
eh no, perche tra poco come minimo gli offirà in vendita la sua serie 1... manca poco che in tutti i post trovi una sua offerta piu o meno velata... sul 116d non ci sono post riguardanti rimappe n'è moduli :wink:
infatti...e poi con un modulo dopo qualche mese si abitua ed e' da capo,anche perche' arriverebbe piu o meno alle prestazioni di un 118d,quindi poca roba..io mi rassegnerei e mi godrei i consumi!
dalle mie parti si dice: "cencio dice male di straccio" cmq dai, non per alimentare la polemica, ma ha lo stesso diritto di modulare o mappare la macchina come tutti gli altri a prescindere quale sia la base di partenza.. anzi, forse è più comprensibile sulla sua che è un chiodo e la vuole smuovere un po', mentre il 120d è già più veloce.. inoltre non hai considerato il fatto che ti potrebbe rispondere benissimo: te che parli tanto e stai tanto a scialare perchè non ti sei preso subito il 123d se volevi 200cv? visto che hai fatto 30 potevi far 31 invece di stare a mappare/modulare successivamente.. e con questo chiudo l'OT perchè non mi voglio beccare un ammonizione per una cavolata del genere..
