1 mese e 3 mila km. Condivido le mie impressioni

Esattamente 1 mese fa ho acquistato la mia prima bmw.
Dopo 3 mila km, approfitto del forum per condividere con voi le mie impressioni, considerazioni e.... qualche perplessità.
Scusate se il post è un pò lungo.
Motore: quello che mi aspettavo... fluido, silenzioso e poco assetato rispetto alla potenza; forse pensavo in qualcosa in più sotto i 1700 giri.
Prestazioni:accelerazione direi buona e progressione notevole, ma solo se guardo il tachimetro, poichè quella "spinta improvvisa" che avevo sul mio precedente Tdi, qui non c'è, ma se si fa caso alla lancetta del tachimetro, si capisce che invece l'auto va sù molto bene, e sale in modo più costante e rapido fino ai 200 di tachimetro. Avrei preferito una seconda un pò più lunga.
velocità: bè con tutti sti tutor e il traffico vacanziero non è facile da verificare, inoltre credo che il motore debba ancora "aprirsi" un pò. comunque a quella dichiarata (su tachimetro) ci sono arrivato senza troppi problemi; ce n'era ancora un pò, ma sicuramente non molto.
Cambio e frizione: ben posizionato il cambio e ben centrata le pedaliera. La frizione (contrariamente a quanto avevo letto su varie riviste) non la trovo pesante, ma perfetta (certo non è un'utilitaria). Ho iniziato a notare (a caldo e sotto sforzo) qualche piccolo saltellamento, forse preludio di quel noto problema che affligge le frizioni delle nostre auto. Il cambio lavora benissimo ma non credo si presti ad un uso estremamente "sportivo", complice anche il naftone nel cofano, che non gradisce scalate fulminee con il contagiri sopra i 3500, ma mi pare che predilisca riprese dai 2000.
Comportamento stradale: ottimo, riesco a percorrere curve in modo più rapido di prima, senza troppo sforzo, ottima trazione in uscita (vengo da una traz ant) e comportamento fondamentalmente neutro che francamente rassicura i guidatori non esasperati. Assetto troppo rigido però per passeggiare a Roma. Mi capirà bene chi conosce le strade della capitale. Diciamo che i sampietrini non sono il suo terreno.
Inoltre, con i controlli totalmente inseriti, in caso di violenta accel in uscita di curva (tipo tornante in salita) ho avvertito dei sobbalzi che non tanto ho gradito.
Sterzo: pienamente soddisfatto; lo trovo leggero in manovra e suff pesante e diretto in marcia. Si abbina perfettamente all'assetto.
Interni e funzionalità: obiettivamente credo che non sono il punto forte della casa. Nulla di particolarmente esaltante. Tutto al suo posto (come da buona tedesca), però sinceramente audi sta una spanna sopra. I materiali mi sembrano comunque di ottima qualità.

Due note negative:
la radio (base) è una porcheria insieme con l'impianto audio (casse)... ma questo è stranoto a tutto il forum.Fortuna per me che mi limito ad ascoltare le solite 4/5 stazioni e non sono un patito di perfezione sonora. Certo che anche l'Rds lascia a desiderare, e spesso deve ricercare nuovamente le stazioni memorizzate se sono in viaggio.

il climatizzatore, invece è la delusione che non ti aspetti: non mi convince nè per portata d'aria nè per logica di funzionamento. La modalità "auto" non rispecchia le mie esigenze: io voglio aria fresca sui piedi ed in alto, evitando più possibile quella diretta delle bocchette centrali. Bene il clima fa l'esatto opposto. Morale mi ritrovo con i piedi in ebollizione e sono sotto antinfiammatori per il dolore alle orecchie che mi ha scatenato l'aria in petto/faccia. Sono quindi costretto ad usarlo in "Manuale", ma "aprendo" tutti i varchi all'aria fresca, ci vuole un'alta potenza di ventilazione con conseguente disagio in termini di decibel.

Tirando le somme, la bmw si conferma quello che è, e mantiene le promesse del marchio: motori eccellenti e prestazioni e comportamento dinamico al top (in fondo l'ho scelta per questo), magari sacrificando in parte altri aspetti, quali la cura dell'abitacolo e dei suoi occupanti, a meno di non spendere cifre iperboliche, per avere gli optional che sopperiscono alle suddette mancanze.
Rifarei l'acquisto?... sicuramente si, conoscendomi per quello che sono (un appassionato di auto), non mi "gustava" molto la nuova A4 e, volendo stare sul "generico" soffrirei alla guida di una ford "medioman" focu.

Ogni tanto però penso... beati quelli che non se ne fregano niente dell'auto, per i quali andare da A a B con un fiornino o con un ferrari è uguale.
A tal proposito Chiudo con questo aneddoto: ieri sono andato a cena con un mio collega a cui ho consigliato l'acquisto di una focus Sw (l'io razionale ragiona bene solo per gli altri): beato lui che non ha la mia (nostra) stessa malattia per l'auto, e spendendo la metà ha trasportato sua moglie (in dolce attesa come la mia) a destinazione bella rilassata, mentre la mia di moglie era con le mani nei capelli, lamentandosi di tutti gli avvallamenti e le buche che inevitabilmente si incontrano in strada!
Saluti a tutti.
Roberto "Bob"

 

Ecco... appunto quello che dicevo: un clima automatico dovrebbe "esaurirsi" in se stesso in quanto a funzionalità.....perchè dovrei avere l'idrive (quindi l'inutile e costosissimo navigatore) per regolare il flusso d'aria. Non vi sembra anomalo?

Comunque giusto per aggiungere un paio di cose che avevo dimenticato:
Sono rimasto impressionato positivamnete dalla frenata: veramente "rassicurante".
Inoltre non mi aspettavo l'ottima agilità anche nel traffico stretto cittadino, così come nelle manovre/parcheggi.

Ciao