1 coupè....caduta di stile BMW....

Cresci, poi tra 10 anni ne riparliamo.

 

raga basta flame!

cmq non sono sempre d'accordo con andrea
sulla guida di tutti i giorni non e' sempre cosi' piu' appagante un 320i rispetto a un 230d a parte il sound
il motore risulta piu' elastico sopratutto tra traffico e misto


e poi 2000 euro all'anno piuttosto li spendo a donne se parliamo di mero piacere ahahahahaha

 

preferisco non spendere soldi a donne se poso scegliere :)

 

...li spendi comunque per le donne


e la cena
e il cinema
e il regalino per il giorno mese anno di fidanzamento...

 

chiarissimo. ma letto così sembrava indirizzato all'altro modo di pagare :)

 

Sono maledettamente daccordo con te, purtroppo però io ricado in quella cerchia che fa 40k all'anno...

Ciao

Oscar

 

Sono anche daccordo con Polish che nella guida di tutti i giorni forse è meglio il 177d contro il 170benza.
Adesso giuro, basta OT...


Tornando al topic il 1er coupè, visto in conce a me piace da maledetti... de gustibus:wink:

 

Solo per chiarire:
il 320d SPINGE di piu' perche' ha piu' coppia.
Questo e' FUORI DI DUBBIO.

MA

e' diesel.

Punto.

O la filosofia la abbracci, o va bene tutto, perche' trovarei SEMPRE una scusa per prendere un diesel.

il bello della 135i ( e torno anch'io IT), e' che spinge come un diesel ma ha l'allungo del benzina.
LA QUADRA!!

Saluti
Andrea

 

ma io non capisco cosa vuol dire spinge piu' forte ma è diesel......è come dire quella è una gran topa ma è bionda.....secondo me devi toglierti dalla testa tanti pregiudizi.....

 

guidare un diesel ad alto livello è veramente una tristezza assurda. ad alto livello non intendo da elevate preazioni ma spremendolo.
spremere 90 banalissimi cv su un 1.4 benzina o lo stesso tanto su un 1.6 o 2.0 turbo nafta è tutta un altra cosa. anzi personalmente mi trovo meglio col benzina. è perfino piò rotondo.

 

su quello ti do ragione...è vero chèèpiu' divertente un benzina...ma non spingeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

 

Vuol dire che la tua impressiona più di un 355, peccato che vada meno.
Ho preso due motori all'opposto, uno molto esplosivo e che da tutto subito, l'altro che ha bisogno di girare tanto e non da l'impressione fare il Km in 23 secondi, ma è per fare un esempio.

 

certo ma .....prendi il 535 d dimio psdre.....sono andato in conce a provare l'm3 e92.....va forte se guardi il conta km....ma sembra ferma rispetto alla spinta del 3.0 bi-turbo d....

 

Appunto, sembra.
Alla fine conta l'arrosto, non il fumo dell'arrosto.

 

dipende in che contesto...se devo scegliere cosa mi diverte di piu' prendo il bi-turbo d ..... se voglio fare sul serio prendo la M....fore il miglior connubio in assoluto( spinta e prestazioni effettive) sono le evo....

 

I gusti son personali, ma come si fa a dire che un 335d sia più divertente di un'M?

 

quoto

non capisco come si faccia a dire che un diesel, pur il migliore in circolazione, sia più divertente di un benzina di alto livello:wink:

 

no non divertente......come spinta......

 

Allora dai 1000e a Tyson, sai che spinta ti da!