Coerente con il tempo necessario a compiere un drive through, che gli avrebbero dato se non fosse finita la gara. Dunque non ci vedo nulla di strano.
Si. Personalmente sono abbastanza contrario all'arbitraggio in Formula 1 per incidenti di questo tipo. Sulle questioni gravi posso anche essere d'accordo (Schumacher vs. Villeneuve, ad esempio), ma sul resto no. Li manterrei solo per tagli di chicane, partenze antipate o questioni regolamentari.
Premesso che il mondiale è già finito e non da oggi, il punto è che senza sconvolgimenti tipo bandiera rossa in gara a pochi giri dalla fine, oggi Alonso aveva buone probabilità di vincere, viste le gomme finite di Vettel. IMHO Fernando qualche gara la vince quest'anno.
Se non sbaglio fermandosi per il pit si percorreva in circa 25 secondi. Non sono informato, 5 secondi in più di penalità avrebbero cambiato qualcosa?
Poteva passarlo solo in un punto, quello del DRS. Per farlo serviva uscire a cannone dall'ultima curva ed Alonso per via di gomme anch'esse finite ma soprattutto relativa motricità non ci riusciva mai. Senza la bandiera rossa a mio parere era più probabile che Button li facesse secchi entrambi o perlomeno che Alonso avrebbe passato più tempo a guardare gli specchietti che non a provare a passare Vettel. Sulle gare vincibili da Alonso quest'anno la prima è andata e non l'ha vinta. Visto che si corre al Ring e non ad Hockenheim direi che restano tra le papabili Montreal-Valencia-Singapore ma in tutte e tre le gare servirebbero circostanze estremamente favorevoli. La Ferrari è l'unico team assieme a Sauber (che adotta motore+retrotreno Ferrari), Virgin ed HRT ancora col push rod al posteriore. Niente pull rod e niente scarichi RBR-style = niente assetto picchiato col muso che striscia per dare carico aerodinamico stellare. Sulle piste "normali" Alonso o non Alonso la Ferrari dovrà remare, quando poi si rivedranno le hard della Pirelli come a Barcellona auguri
Ignoro quali siano benchè ovviamente presuma uno dei due sia presso il tornantino che già tanti sorpassi regalava senza DRS quindi bene. Forse il secondo posto è quello immediatamente antecedente l'ultima curva prima del traguardo, quella che immette sul tristemente noto "wall of champions"
posso quotare tranquillamente. ed è anche mooolto fortunato, caratteristica dei predestinati. basti vedere l'anno del titolo...
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Ma Hamilton manda a quel paese la gente anche se non c'è nessuno???? Alla chicane dopo la galleria con chi se la stava prendendo che è andato lungo???? Il guard rail?????????????
No dai, non esageriamo però. Ha alzato la mano in una sorta di "sorry" per il taglietto di chicane, a beneficio dei commissari di persorso. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
