http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170562835 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170297031 ma appena uscirà il restyling cosa accadrà ....?
...che le Me92 "VECCHIE" te le daranno a 20.000: fossi in te aspetterei questi 2 mesi!!! :wink: P.s.: ...se poi aspetti che esca il nuovo modello TURBO, allora le prime Me92 te le tireranno dietro a 10.000 o forse anche meno... ...fossi in te aspetterei altri 24-28 mesi...:wink:
Quello che è incredibile è che tengono quasi di più il prezzo le E46, forse perchè sono più gestibili a livello di bollo e assicurazione. Complice anche la crisi .... un 4,2 non è proprio economico da gestire. Comunque è incredibile vedere su Autoscout cosa vengono macchine da 60/70000 Euro dopo due anni Cayenne, 535, Audi ecc). Forse non vale proprio la pena comprare un macchinone nuovo .... anche se si hanno soldi da buttare.
a me gusterebbe non poco...... ovviamente si è svalutata ma alcuni dicevano (1 anno fa) che era già su 40k e che si sarebbe trovata sotto i 40k...io non le ho ancora viste..... il prezzo per una ufficiale,italiana etc...è + tendente ai 50k (purtroppo per me ) sicuramente essendo un v8, 4000cc, con 420 cv fa si che abbia costi di mantenimento abbastanza alti....e preclude alcuni potenziali acquirenti.... alla fine, auto da circa 70 (scontata) ha perso il circa il 36% (contando un valore medio di 45k€) in 2-3 anni e sinceramente non mi sembra una grande svalutazione..... tutto IMHO
"possibilità di finanziamento, no permute" Al solito questi buontemponi pensano che la gente giri a piedi con 42/43000€ in tasca da spendere su una ///M3. Passano i decenni ma certe stronzate son proprio dure a morire /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
A dicembre 2008 non si trovavano questi prezzi per quelle di un anno o poco più. Io poi avevo scelto un 4s di un anno per via delle 4 ruote motrici e del fascino altrettanto indiscusso del 911. Ora ho paura ad andare a vedere a che prezzo vendono un 4s come la mia! Almeno mi sono risparmiato la prima botta Una delle due che ho postato è venduta da un centro Audi piuttosto noto, anche se non fosse Italia, forse mi fiderei, c'è sempre 1 anno di garanzia di un Conce Audi.
Ho preso il coraggio a 4 mani ... sono andato a vedermi le 4 s usate dello stesso periodo della mia. Beh ... pensavo peggio .... ci rimetto un 15k facendo un medione, se premdevo un' A6 forse era peggio. Ma in fin dei conti ..... non facciamoci prendere da queste inc ..e altrimenti non ci godiamo più i ns bolidi. Poteva andare peggio !!!! Oggi, forse forse, prenderei pero una di queste M da 40/45k e forse aspetterei il restyling tra pochi mesi per spuntare magari ancora qualche millino in meno.
GIGI in proporzione, comprate usate, 997 ed M3 e92 svalutano uguale, anzi, passata la prima botta del primo anno e mezzo svalutano meno le M3. Le 2007 erano un anno fa a 50 e già venivano considerate alte dagli sciacalli, oggi la media di auto ben tenute è sui 45. 5.000 euro in un anno sono pochi per auto del genere e siamo perfettamente in linea con una svalutazione del 50% in 3 anni. Poche auto tengono questi valori residui dopo 3 anni, e se tieni in conto che la M3 ad oggi è l'auto sportiva più ricercata nel mercato dell'usato insieme a Porsche, hai un'idea precisa di come si svilupperà il mercato da qui a tutto il 2010. Il rest. influirà poco per il primo anno e mezzo, le pre avranno un colpo maggiore soloquando il mercato dell'usato comincerà a macinare versioni rest. usate La sintesi di tutti questo è che nel 2011 vedremo le 2007 ancora sui 40.
che bello!!!! un altro thread sulla valutazione/svalutazione dell'M3... ne sentivo veramente il bisogno... ragazzi... sto tipo di macchina si compra senza fare troppi calcoli e bisogna godersele senza pensare a quanto svalutano... quando capita quella giusta (condizioni dell'auto e prezzo ok ) se la si vuole e si ha la possibilità si prende senza pensarci troppo... (anche perchè se si comincia a ragionare troppo razionalmente non la si prende più...) il tutto IMHO
d'accordissimo :wink: infatti ... Quello che intendo io è che comunque indipendentemente dall'avere o meno le possibilità economiche (potevo prendere anche una Turbo nuova), io sono ancora di quelli che preferiscono "non buttare" comunque i soldi dalla finestra anche se ci sono. Quando ho deciso di prendere un fuoristrada da usare in montagna in inverno e estate, potevo prendere anche un Rubycon nuovo, ma ho optato per un vecchio Vitara che mi sta dando enormi soddisfazioni, forse ancora più della Jeep e quando cambio la macchina a mia moglie ne cerco una di 6 mesi/un anno e risparmio il 30% L'altro giorno mi sono detto, ma se dovessi comprare oggi una macchina per tutti i giorni cosa potrei trovare? E ho trovato fior di 335d, 335i, 530 ecc più che a prezzo e con 25.000 Euro mi toglierei il pensiero. Poi mi sono meso a guardare le Emmone. Tutto qui
d'accordissimo sul neretto:wink: e per evitare di buttare soldi dalla finestra l'unica cosa da fare secondo me è non prendere le auto nuove. quindi una volta stabilito che si va sull'usato, se l'auto è buona e il prezzo in linea con quello di mercato, si fa l'acquisto senza calcolare troppo perchè comunque il bagno di sangue grave già c'è stato...
Il problema è venderle, qualsiasi sia la cifra, questa ad esempio è di un mio amico che ha un'officina quindi ti lascio immaginare come sia tenuta ma sono mesi che ci prova.... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170651950
Mi sembrano due super offerte.. la seconda e' piu' conveniente a parer mio.. Direi che per te e' il momento di comprare un bell usato viste queste due offerte!!! :wink:
ce ne sono troppe, queeto è il problema :wink: mi sa che chi ha preso una gt-r ci ha fatto un affare pure sulla svalutazione
