(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

si si in moto....demolita...e pure lui non si fece un gran bene...

 

Allora, la mia Busa del '99 con scarico-aspirazione e ottimizzazione della centralina che al banco fornisce 169 cv alla ruota, è ancora in ottima forma !!! :wink:

La seccatura di queste dichiarazioni di intenti (cv) è che ci paghi le tasse (bollo) !!!

 

devo rileggere tutto quello che è stato scritto dal mio ultimo post.......cmq sia sappiamo tutttti MOLTO bene che i jappy racccontano un po' di balle al momento della presentazione di un nuovo modello ossia fino a pochi anni fa i CV venivano dati ALLA RUOTA,i jappy hanno poi fatto orecchie da mercanti e per stupire hanno cominciato a darli all'albero (+ 10/15% in +) ,non contenti hanno poi cominciato a dare dati (anzi CV) con airbox in pressione e sappiamo bene che presto si fa a aumentare sensibilmente il valore in queste condizioni.purtroppo abbiamo tutti constatato che anche le riviste del settore + o - specializzate sono "influenzate" nel momento del giudizio finale di un nuovo modello a secobnda del "contributo" delle case in esame.certo è che leggere 200,1 CV della nuova zx 10R fa un certo che!!!!

io comunque resto dell'idea che una moto di 100/120CV su 140 kg(in ordine di marcia) è la moto ideale per divertirsi!

approposito ho sentito dire che in francia è stata presentata una legge che proibisce la vendita di moto superiori ai 110 cv è vero o è una balla????

 

giorno gente, ieri ho messo in moto la piccola, ma senza dbkiller, risultato??? l'ho messo via insieme allo scarico orig!!!! suona troppo alla grande!!!!!

 

davvero carina peccato che è 4t,pensavo almeno 2t.il "rombo" sembrerà una scoreggia però....

 

eppure a 16 anni è un sogno :wink:

 

To guarda un quadratino giallo in piu

 

non lo mettto in dubbio!non conosco bene la nuova regolamentazione in fatto di patenti A

ma se fino a 16 anni si può guidare un 125 2t mi sembrerebbe logico che si possa guidare una 250 4t sempre con la pat A,anzi mi pareva che (qualche annetto fa) a 16 potevi guidare fino a 125cc e 18 fino a 350 cc ....mi pareva pure il 250 cc a 17 anni ricordo male???solo che parliamo di MOLTI anni fa.

certo è che al giono d'oggi il 125 2t è pari a un 250cc 4t.

io se avessi 16 anni non lo prenderei MAI un 4t,uno scooter ti supera in 2 a bordo e parabrezza verticale!!!!!!!!!!!!....e vento contro!

 

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grazie Mauri :wink:

Io son rimasto che con la A1 puoi guidare motoveicoli fino a 11Kw (parliamo quindi dei 125 di oggi che son tutti depotenziati), con la A2 motoveicoli fino a 25Kw ma dopo due anni dal conseguimento tutti senza alcuna limitazione, mentre la A3 parte senza limiti ma devi avere almeno 21 anni per conseguirla.

 

Risulta così anche a me

 

io ero rimasto alla patente A,B,C etc....

mi sento un nonnetto quando sento ste robe!in compenso la mia età biologica/psichica penso si aggiri sui 14/15 anni

 

beh, ma l'importante è questo, è gli anni che uno si sente addosso, mica quelli che ha!

 

raga qualcuno di voi ha cambiato colore agli strumenti?? io vado a farlo a gennaio..... strumenti total bianco con lancetta contagiri rossa....

 

Luce bianca e lancetta rossa? Ma hai una kawa o un audi?? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A parità di potenza (come è per legge!), non esiste il problema. Non esistono più i 125 da 34cv. Ed allora, tanto vale fare motori più robusti, economici e fruibili per chi vuole ciò che sta intorno al motore, ovvero una ciclistica di prim'ordine. Troppe stragi di ragazzini fecero i super-125. E parlo proprio io, senza cervello con un'arma in mano. No, non ditemi che a 16 si ha il cervello. No, non ditemi che un bambino o poco più dopo 2 anni di Ciao a pedali poteva salire su un bolide da 6s sullo 0-100, 180km/h di Vmax e cavarsela.

Giusto così, secondo me. :wink:

 

sono d'accordissimo con te,anzi x me era molto meglio un tempo quando a 18 anni non potevi guidare un M3 come ora.

ma per quanto riguarda la patente A allora non centra + nulla la cilindrata giusto??in 2 parole che cosa si guida a 16 anni???il limite sono i cavalli fiscali???

quando feci io la patente B si guidava fino a 21 anni dei catarci per poi divertirsi un po',mentre per la pat A fino a 18 125 cc,fino a 21 anni il 350cc e poi da 21 quellol che ti potevi permettere.

ora con questa storia dei cw non fa + testo la cilindrata giusto???

...ma poi perchè mi sbatto a capire ste cose se ormai guido da + di 20 anni???