(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Ottima idea!

 

Prendo spunto da questa affermazione per dare un altro spunto di piacevole discussione. Non è sempre vero che le moto pur derivando da buoni progetti vadano subito forte in pista. Molti di voi si ricorderanno la Honda VTR SP1-SP2



Ecco, questa moto nacque dall'ambizione dei giapponesi di battere la Ducati sul loro stesso piano: la SBK dove c'erano le varie 916-996.

Tale moto, fantastica come linea e prestazionale come motore. Ma per farla andare forte in pista occorreva spendere tanto: sospensioni non all'altezza dell'uso agonistico, freni anche. Tutto risolvibile, per carità, ma spendendo parecchio ed era richiesto un set-up appropriato. Poi la moto diventava competitiva e capace di bei risultati in pista.

 

Ho anche questa in casa propio per i motivi che ai elencati è rimasta quasi del tutto originale salvo lo scarico è powercommander:wink::wink::

 

questo pomeriggio ho spolverato i caschi la tutta e gli stivali quando ho visto le saponette consumate

 

Bello , un topic di motociclomani che parlano solo di moto!!

Che ne dite della rsv 1000 factory ???

Ho fatto una "pazzia" ... la vado a ritirare tra un mese

Sono nato e cresciuto su una 4 cilindri .... ed ora, affianco alla mia fidata Bruty questo "pomposo" 2 cilindri che utilizzerò anche, ma non solo, in pista

 

Che grandissima splendida moto!! Meccanica al top, linea fantastica, componenti davvero di pregio. Pinze Brembo lavorate dal pieno, completata da da cerchi in alluminio forgiato, monoammortizzatore e forcella öhlins. Insomma, non le manca nulla. L'unico rimpianto, se così posso dire, è di non averne mai vista qualcuna andare forte in pista. Forse troppo rispetto per questo capolavoro per chi la possiede!

E visto che vogliamo condividere tanta bellezza made in Italy:

 

E si è una chicca questa moto però a mio avviso, molto sottovalutata e svalutata!! :wink:

Personalmente non ricerco le super prestazioni, in pista è che volevo una moto italiana seria ... e le altre ... costavano troppo

 

In fiera a verona lo scorso gennaio sono salito per la prima volta sulla rsv4, sembra un giocattolo! Mi ha veramente spiazzato per quanto è piccola e leggera, non me l'aspettavo proprio... Hanno fatto veramente il botto con questa moto secondo me, spero per loro che le vendite vadano bene perchè se lo meritano proprio!

 

Bellissima!! Che serie era? L'hai venduta?

Speriamo, perchè il Made in Italy se lo merita

 

prova in pista nuova RSV4!

Adesso vi do io una bella notizia

Dopo la bellissima iniziativa di BMW (e penso anche KAWASAKI), ora tocca ad APRILIA, la quale ci invita a provare la sua RSV4 in pista, in varie date su svariati circuiti italiani.

Io mi sono pre-registrato sul circuito di Adria, da cui disto 30km circa, e spero vivamente di essere tra i fortunati che la proveranno in pista.

Andate sul http://www.it.aprilia.it/powernews/36499/rsv4-on-track.aspx telefonate e iscrivetevi, se trovate posto.

Che altro dire. Brava APRILIA

 

Non è la serie limitata con le grafiche della Cube di Haga-Edwards?

 

Lo sta facendo anche Mv Agusta :wink:

 

Si perchè le vendite sono il netto calo dopo Aprilia,Bmw io ne ho una in vendita km zero di listino 21.900€ la vendo a 16.000€ ed sono quasi 4 mesi che non si fà sentire nessuno in più gli darei 2 kit completi di carene,1 mono Ohlin nuovo,1 motore pronto gara,1scarico completo arrow,ecc ecc Ma niente

 

Hai una concessionaria multimarche?

 

No ho un garage multimarche :wink::wink: