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presi il primo GS quasi per scommessa (ero alla mia 5^ moto e andava a sostituire un'Honda CBR 1000 RR), volevo una moto comoda per viaggiare... vi dirò che quando sentivo qualcuno definirla la moto "risolutiva" sorridevo scuotendo la testa.... beh, mi sono dovuto ricredere!

 

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Io non ho mai avuto piacere di provarla ma quando ne ho beccate alcune facevo e faccio fatica a prenderle o a stergli davanti e adesso ho una tuono non più il 530.. È bestiale..

Io probabilmente ne cercheró una quest'inverno perchè vorrei farmi la corsica in moto..

 

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Io esteticamente ne sono rimasto ammaliato e quando sono andato a vedere la mia dal vivo ho detto tu sei mia senza se e senza ma.. Per me è bellissima.. Quando entro in garage e la vedo sui cavalletti dico tra me me cazzarola ma sei proprio bella..

È una bella gatta da pelare se ne incontri una e chi guida ha un bel manico.. Ha un motore esagerato che ti prende dai 4000 fino agli 11000 (limitatore) senza perdite di potenza e anzi se non ci fosse il limitatore ne chiederebbe ancora di giri.. Io ho provato (nei limiti della mia guida) a stare dietro ai vai cbr 1098 z1000 gsxs1000 ecc e devo dire che si difende bene se non addirittura va all'attacco.. E con poche cose mirate cambi moto e pulisci ulteriormente la curva di potenza e di coppia..

 

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Batteria a terra dopo 5,5 anni

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Girando per la conce .. Questa è un bel giocattolino

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bellissima ma costa uno sproposito /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quotone!!!!! ci sono salito (non l'ho provata purtroppo pioveva quel giorno) ed è anche abbastanza vivibile (ricordo che sono un bel toro 120 kg per 186 cm)

 

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Purtroppo oggi tutte le BMW e alcune Ducati costano uno sproposito. .. Si approfittano

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però ne vendono uno sproposito.. ho visto in giro più 1199/1299 panigale bmw 1000rr che cbr ninja ecc.. prima era il contrario..

 

Si stanmo adeguando tutti pian piano, anche la nuova R1 costa più di 18mila, e la vecchia costava poco meno...

Ormai sembra che se non spendi 20mila euro per una moto sei un barbone...

 

stavo dando un occhio agli annunci del gs un 2007 meno di 8000€ non lo paghi.. cazzarola la mia tuono gli ho dato 4000€!!!!!! ed è un fine 2007!!! dai come si fa.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Ed io... una r1200r bialbero del 2011 che l'ho regalata 6500 euro con 25000 km, ne vogliamo parlare?

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Pensa che la mia gs é del 2010 .. Il conce me la ritira ancora a 10.500 euro comprese le borse

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... È la più bella BMW :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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io te li avrei dati senza nemmeno vederla giuro!!!!!!!!!!!

- - - - - aggiornamento post - - - - -

sticaxxi!!!

 

E' davvero molto versatile, viaggiarci è un bel viaggiare, ottima impostazione di guida per pilota e passeggero :wink:

Quoto, l'ho provata è agile e divertente da guidare, Monster style... :wink:

La Ducati si sta imponendo come moto di nicchia, l'Harley made in Italy...

La mia full, 2 anni fa l'ho pagata 20.000 euro... c'è di buono che tengono il valore nel tempo

 

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Tiene il valore da paura .. Non avrei mai pensato potesse valere ancora così tanto .. Sopratutto se pensi che la quotazione me l'ha fatta la conce come prezzo di ritiro e non un privato

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Purtroppo solo i boxer tengono il valore: l' s1000r pagata nuova 14.800 ho faticato a venderla dopo 9 mesi a 9800 e rotti. 2200 km. Moto perfetta ovviamente, senza 1 graffio. Non male come svalutazione.

Bah, se andare a fine anno riesco / riescono a mettermi in condizioni fisiche appena decenti, torno in Triumph. Il richiamo della foresta è troppo forte.